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對(duì)話與溝通渠道的失效,，被重慶出租車(chē)司機(jī)以“罷運(yùn)”這樣一種極端的形式提請(qǐng)關(guān)注,。只有培養(yǎng)社會(huì)矛盾的緩沖與消減機(jī)制，才可能防止“最壞結(jié)果”出現(xiàn)。
重慶出租車(chē)司機(jī)罷運(yùn)事件驟然而起,，也迅速消停,。僅一兩天工夫,，重慶主城區(qū)的出租車(chē)已全面恢復(fù)正常營(yíng)運(yùn),。但當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門(mén)的反思與善后并未因此終結(jié)。11月6日上午,，重慶市委書(shū)記薄熙來(lái)就重慶出租車(chē)運(yùn)營(yíng)事宜與出租車(chē)司機(jī)進(jìn)行座談,。對(duì)于持續(xù)近兩天的出租車(chē)停運(yùn)，薄熙來(lái)反思說(shuō)：“我認(rèn)為,，這次出租車(chē)停運(yùn)是事出有因,，政府首先要檢討我們的工作。要反躬自問(wèn),，研究我們自己哪兒做得不足,，哪兒做得不好，或者說(shuō)有官僚主義處理得不及時(shí),。政府有關(guān)部門(mén)都要通過(guò)這件事認(rèn)真總結(jié),，改進(jìn)工作�,！保ㄐ氯A社報(bào)道）
政府新聞發(fā)言人則表示將從四個(gè)配套舉措方面,，徹底解決出租車(chē)行業(yè)面臨的問(wèn)題。如加強(qiáng)對(duì)降低“份兒錢(qián)”的監(jiān)管,；解決出租車(chē)“加氣難”的問(wèn)題,，推進(jìn)出租車(chē)運(yùn)營(yíng)體制改革；責(zé)成市交委對(duì)此作出深刻檢查,，切實(shí)做好全面整頓和強(qiáng)化管理等工作,，防止類(lèi)似事情的再次發(fā)生。
無(wú)論如何,，在這樣一起罷運(yùn)事件中,，從迅速召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)公開(kāi)事件信息，到部署整改措施,，然后安排出租車(chē)司機(jī),、市民代表與市領(lǐng)導(dǎo)座談,，公權(quán)力表現(xiàn)出它應(yīng)有的謙抑與自省,，成為一起驟然而起的社會(huì)事件得以平息的主要原因。筆者對(duì)此表示激賞，也期待反思能夠更加到位,，使原本不該發(fā)生的事件再次發(fā)生,。
重慶出租車(chē)罷運(yùn)的確是本來(lái)可以不發(fā)生的。當(dāng)我們回頭從容看待這起事件,，會(huì)發(fā)現(xiàn)罷運(yùn)的主要原因,，除了作為導(dǎo)火索的“份兒錢(qián)”，更在于矛盾處理機(jī)制的缺失,。固然,，是出租汽車(chē)公司未經(jīng)批準(zhǔn)擅自提高“份兒錢(qián)”，加重了出租車(chē)司機(jī)的生活負(fù)擔(dān),。而且在罷運(yùn)次日,，重慶市政府就已責(zé)成各出租汽車(chē)公司將“份兒錢(qián)”降回到去年的水平，罷運(yùn)應(yīng)聲消停,。在這其中,，“份兒錢(qián)”似乎顯得至關(guān)重要。但我們有必要假設(shè)的是,，有沒(méi)有一種方式,，既能夠滿足司機(jī)的正當(dāng)訴求，又不用出現(xiàn)“罷運(yùn)”的情況呢,？顯然是有的,。我仍舊深信不疑的是：在降低“份兒錢(qián)”這個(gè)處理結(jié)果不變的情形下，假如有關(guān)部門(mén)在罷運(yùn)之前能夠知情,，即對(duì)出租車(chē)司機(jī)的要求予以滿足,，則罷運(yùn)將不會(huì)發(fā)生。
正像當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)人士所表示的,，“將抓緊研究出租車(chē)行業(yè)的訴求”,，“建立更加暢通便捷的訴求反映和溝通渠道”。一種對(duì)話與溝通渠道的缺失,，被重慶出租車(chē)司機(jī)以“罷運(yùn)”這樣一種極端的形式提請(qǐng)關(guān)注,。它呈現(xiàn)出一種非理性秩序：出租車(chē)司機(jī)找不到表達(dá)訴求的渠道，或有渠道也形同虛設(shè),。于是,，罷運(yùn)就在政府部門(mén)全然不知情的情況下，突然地發(fā)生了,�,！傲T運(yùn)”也就成了惟一的對(duì)話方式，一上來(lái)就已是最壞的結(jié)果,。而這樣的一種情形,，在之前的甕安事件,、孟連事件中，亦有呈現(xiàn),。
為了防止最壞的情況出現(xiàn),，各項(xiàng)制度必須準(zhǔn)備得更加充分。面對(duì)社會(huì)問(wèn)題,，需要建立完善利益協(xié)調(diào)機(jī)制,、訴求表達(dá)機(jī)制、矛盾調(diào)處機(jī)制和權(quán)益保障機(jī)制,。建立這些機(jī)制,，不僅可使勞工一方形成了一種自我克制的理性機(jī)制，也事實(shí)上成為一種社會(huì)矛盾的緩沖與消減機(jī)制,，更是一種盡可能防止“最壞結(jié)果”出現(xiàn)的機(jī)制,。設(shè)想一下，如果我們能夠事先擁有一塊社會(huì)矛盾的緩沖地帶,，“重慶罷運(yùn)事件”是不是就可能被有效消弭,？
我們有能力防止類(lèi)似的事件再次發(fā)生，前提是要建立一種更加自信而完善的社會(huì)治理機(jī)制,。
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