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隨著國際油價巨幅下滑，美國,、日本等國紛紛下調國內的汽油零售價格,。10月20日美國的汽油價格合人民幣5.26元/升，已明顯低于目前北京的汽油價格,。10月29日,，國家發(fā)改委副主任解振華也透露，在當前煤,、油,、糧食價格倒掛情況下，國家將根據(jù)整個經(jīng)濟社會發(fā)展情況,，適時地做出一些調整,。在此之前，全國各地的民營加油站已經(jīng)掀起了降價潮，汽油最高降幅達每升0.74元,。但占有50%以上市場份額的中石油,、中石化旗下加油站，在價格上卻遲遲未動,。
何以如此,？雖然中石油、中石化沒有解釋,，但我們也知道它們是在等國家發(fā)改委的降價通知,，能多等一天算一天。
降油價要等通知,，固然與我國成品油定價機制有關,，但也與中石油、中石化自身“不作為”難脫干系,。在國際油價上漲時,，它們要求調價非常積極，而現(xiàn)在卻有故意拖延之嫌,。其實,，中石油、中石化是有一定的降價自主權的,，只是不愿意使用罷了,。因為發(fā)改委每次調價，調整的都是零售基準價,，同時也明確規(guī)定各經(jīng)銷商可以在零售基準價格基礎上上浮8%,，而兩巨頭加油站執(zhí)行的都是最高上浮價。國際油價下跌,，加油站完全可以執(zhí)行發(fā)改委批準的零售基準價,，但兩巨頭就是按兵不動。
中石油,、中石化降價不積極,，還有一個原因：盡管民營加油站已經(jīng)降價，兩巨頭的加油站也不用擔心消費者“用腳投票”,，因為耗油大戶———機關用油大多被定點集中在中石油,、中石化的加油站，反正花的是公帑,，油價高低與他們無關,。
然而，在國際油價巨幅下滑的情況下,，國企加油站還要堅挺高油價,，必然會引起國人的嚴重關注,。因為這既是對中石油、中石化有無社會良知的拷問,，也是對政府定價機制的拷問,，為什么我們的油價不與世界接軌？民營加油站能夠隨行就市,，為什么國企加油站就不呢,？況且，高油價是不符合我國國情的,。當一個發(fā)展中國家的油價高于發(fā)達國家的油價時,，而且我國的油價還不含稅費，這勢必會影響民生和國民的情緒,。
油價漲,，兩巨頭油站比誰都跑得快,；油價跌,，兩巨頭卻在民營加油站后面趕鴨子。這是一個值得思考的問題,。中石油,、中石化和國家發(fā)改委是不是應該給民眾一個合理的解釋啊,？ |