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由于美國金融業(yè)震蕩引發(fā)對美國經(jīng)濟(jì)的擔(dān)憂，以及颶風(fēng)“艾克”對墨西哥灣產(chǎn)油設(shè)施未造成嚴(yán)重破壞，國際油價15日大幅下挫至每桶95美元水平。(新華社9月15日)
近段時間來,，我們不斷聽到國際油價下跌的消息,。然而,，在國際油價不斷下跌之時，讓我們來看看國內(nèi)最大的成品油供應(yīng)商中石油,、中石化作出的反應(yīng)：先是宣布要減少乃至要暫停成品油進(jìn)口,，后是揚(yáng)言要減產(chǎn)保價。讓人難以明白的是：何以在國際市場油價一路上揚(yáng)的時候,，我們要大量進(jìn)口成品油,；國際原油一路下跌的時候，我們卻要停止成品油進(jìn)口,？在國際油價下跌,，市場信心倍受鼓舞的時候，我們的石油壟斷巨頭卻使出了“減產(chǎn)保價”的手段,？
在國際油價下跌之時,，石油巨頭可以做出停止成品油進(jìn)口和減產(chǎn)保價這樣“倒行逆施”的行為，卻閉口不談成品油價格與國際接軌,，其根本原因在于,，當(dāng)前的成品油價格形成機(jī)制非市場化，有利于石油巨頭謀取更大的利益,。然而,，石油巨頭在充分享受當(dāng)前成品油價格形成機(jī)制非市場化盛宴的同時，客觀上扮演著阻礙中國市場化進(jìn)程的角色,，從根本上說,，這樣的一個利益格局也不利于相關(guān)上下游行業(yè)的發(fā)展,。
有關(guān)方面對于油價與國際接軌的呼聲一直持拒絕的態(tài)度,，其理由是國際油價高位運(yùn)行，成品油價格與國際接軌將沖擊中國的經(jīng)濟(jì)秩序,，特別是在CPI居高不下的情況下,，成品油價格與國際接軌將會使中國百姓難以承受。現(xiàn)在,，國際油價連續(xù)下跌,，而國內(nèi)成品油價格因為前幾次連續(xù)調(diào)高價格，國內(nèi)成品油價格已經(jīng)與國際油價十分接近,。同時,，CPI指數(shù)也已經(jīng)回落。此時,，不抓住這一有利時機(jī),，使國內(nèi)油價與國際接軌,，更待何時？ |