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| 2007-05-09 作者：張培元 來源:中華工商時(shí)報(bào) |
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拆解并優(yōu)化組合黃金周,，通過剛性的帶薪休年假制度,，使每個(gè)職業(yè)公民能靈活自主地將年假與固定假日連接起來,。這可最大限度地彌補(bǔ)旅游及客運(yùn)市場(chǎng)旺季門庭若市、淡季門可羅雀的缺陷,，減輕著名景區(qū)與交通客運(yùn)系統(tǒng)的壓力,，通過錯(cuò)峰出行降低出行成本,。
就在黃金周所帶來的經(jīng)濟(jì)效益一路飆升的時(shí)候,，旅游“井噴”所帶來的負(fù)面效益也日漸為人們所關(guān)注：集中長假使得旅游景點(diǎn)人滿為患，所有的消費(fèi)都瘋狂漲價(jià),，所有的既定秩序都被打亂,，游客們?cè)诠?jié)后感嘆：“動(dòng)物園里最多的動(dòng)物是人�,！�
優(yōu)勢(shì)突出,，硬傷明顯，困擾于諸多“負(fù)面新聞”中的黃金周,，即使真是一塊黃金,，亦給人以成色不足之感。面對(duì)這樣的高成本,、高密度,、高壓力休閑娛樂及過節(jié)方式,，筆者禁不住在想：何不把高代價(jià)的“黃金”變成無數(shù)實(shí)用的“碎銀子”呢,？
目前，很多國家都采取了帶薪休假的制度,，我國的勞動(dòng)法也規(guī)定了帶薪休年假的制度,，然而它在某種程度上始終像一張好看的權(quán)利畫餅，在不少單位被虛置,。從2000年啟動(dòng)的黃金周制度,，其實(shí)是一種強(qiáng)制性的休假制度，并且計(jì)劃經(jīng)濟(jì)色彩十足：一刀切地放假,、一刀切地休閑,，人扎堆了，購物,、旅游,、出行等消費(fèi)行為只能跟著“扎堆”。
年年都有部門為黃金周算經(jīng)濟(jì)賬,，盆滿缽滿的商業(yè)利潤固然光鮮,，每塊“金錠”背后的環(huán)保成本、生態(tài)成本,、社會(huì)管理成本卻也叫人不安,，過度耗散的社會(huì)資源讓人不能不心疼。以創(chuàng)建節(jié)約型社會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)審視黃金周,，整個(gè)社會(huì)為之付出的代價(jià)委實(shí)不值,。
與此同時(shí)，擁擠不堪的旅游景點(diǎn)，降低了我們的休閑質(zhì)量,；聞風(fēng)而漲的門票價(jià)格,，擠壓著公眾的荷包；一票難求的公路鐵路客流井噴,，對(duì)于每個(gè)出游者來說簡直是一種折磨……我們?yōu)槭裁床荒馨言训狞S金周拆開來過,，或者自己根據(jù)市場(chǎng)季節(jié)、個(gè)人喜好確定個(gè)性化的休閑周,、度假周,、購物周、旅游周,？
拆解并優(yōu)化組合黃金周,，通過剛性的帶薪休年假制度，使每個(gè)職業(yè)公民能靈活自主地將年假與固定假日,、周末休息日連接起來,，自行調(diào)節(jié)休假的長短，安排假日生活,。這既可最大限度地彌補(bǔ)旅游及客運(yùn)市場(chǎng)旺季門庭若市,、淡季門可羅雀的缺陷，減輕著名景區(qū)與交通客運(yùn)系統(tǒng)的壓力,，又能引導(dǎo)旅游者避開旅游高峰,，通過錯(cuò)峰出行降低出行成本。沒有了扎堆搶買高價(jià)票的非理性消費(fèi),，沒有了疲備不堪,、身心俱損的“人擠人、人看人,、吃不好,、住不好、玩不好”的黃金周,，以碎銀子換來的錯(cuò)峰休閑,，消費(fèi)質(zhì)量一定會(huì)比黃金大餅更好、更高,。 |
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