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近日被炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“交強(qiáng)險(xiǎn)聽證”終于得到保監(jiān)會的回應(yīng)。4月23日,，保監(jiān)會主席助理袁力指出,，保監(jiān)會將根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)條例規(guī)定，根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)的整體盈利或虧損情況相應(yīng)調(diào)整費(fèi)率,，對于費(fèi)率調(diào)整較大的,，將進(jìn)行聽證。（4月24日《北京商報(bào)》）
去年7月1日,，《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》正式實(shí)施,，推行交強(qiáng)險(xiǎn)制度,，旨在保障道路交通事故中第三方受害人的利益，通過經(jīng)濟(jì)手段促進(jìn)道路交通安全,；它有全國統(tǒng)一的條款,、費(fèi)率和責(zé)任限額，并敲定“不贏利,、不虧損”的經(jīng)營原則,。而事實(shí)上，據(jù)報(bào)道,，交強(qiáng)險(xiǎn)并不像財(cái)險(xiǎn)商所稱是一項(xiàng)不贏不虧的“公益事業(yè)”,，相反，它已經(jīng)成為拉動(dòng)其業(yè)績的強(qiáng)大引擎,。例如,，去年7月至今年3月底，重慶市交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)收入多達(dá)2億元,，賠付金額2438萬元,，贏利驚人。
交強(qiáng)險(xiǎn)從去年出臺至今,，消費(fèi)者,，尤其是作為利益攸關(guān)方的車主，卻對費(fèi)率的制定,、費(fèi)率結(jié)構(gòu),、運(yùn)用情況和賠付情況等等，依然一頭霧水,，他們本該享有的知情權(quán)和話語權(quán)卻被剝奪,。交強(qiáng)險(xiǎn)，是到了該向消費(fèi)者交交心的時(shí)候了,，這樣消費(fèi)者將來參加聽證時(shí)才能“心如明鏡”,。 |