| |
|
| 應(yīng)全面審核春運(yùn)漲價(jià)的合法性 |
|
|
|
|
|
|
| 2007-01-09 作者：云力 來源:上海證券報(bào) |
|
|
1月7日,，中國(guó)政法大學(xué)法學(xué)研究生郝勁松致信鐵道部部長(zhǎng)劉志軍，呼吁鐵道部在即將到來的春運(yùn)期間停止票價(jià)上浮,。
阻止春運(yùn)漲價(jià),，似乎成了郝勁松一個(gè)人的戰(zhàn)爭(zhēng)，這種狀況本身就非常悲哀。筆者認(rèn)為,，對(duì)春運(yùn)漲價(jià)的合法性應(yīng)重新審核,。
首先,，鐵道部門漲價(jià)的理由已不存在,。春運(yùn)漲價(jià)的一個(gè)重要理由是分流客流、削峰填谷,。但事實(shí)上,，鑒于春節(jié)在國(guó)人心目中的地位,，無論春運(yùn)票價(jià)是否上漲，都不可能影響人們回家過年的決定,。事實(shí)也正是如此，2003年春運(yùn)鐵路輸送旅客1.34億人次,，2004年1.37億人次,，2005年1.4億人次,，2006年1.49億人次……呈現(xiàn)出明顯的上升趨勢(shì),。這些數(shù)據(jù)本身就否定了“分流”作用的存在,。
其次,，根據(jù)《價(jià)格法》、《政府價(jià)格決策聽證辦法》規(guī)定,，事關(guān)民生的漲價(jià)應(yīng)當(dāng)經(jīng)過聽證，鐵道部門僅聽證過一次,，就一勞永逸地漲價(jià),，這種做法在程序上有違法之嫌,。
而且,，春運(yùn)期間，超載嚴(yán)重,，人們享受的服務(wù)較之平常大為降低，在這種情況下,，依據(jù)《民法通則》、《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》,、《合同法》的相關(guān)規(guī)定，票價(jià)更應(yīng)該下浮而不是上浮,。
春運(yùn)漲價(jià)是與民生聯(lián)系密切的一件大事，在鐵道部門通過漲價(jià)獲取暴利的同時(shí),，億萬國(guó)民付出了經(jīng)濟(jì)和精神兩方面的損失。這與春節(jié)的祥和氣氛極不協(xié)調(diào),。面對(duì)國(guó)人年復(fù)一年的強(qiáng)烈質(zhì)疑，有關(guān)部門應(yīng)該全面審核春運(yùn)漲價(jià)的合法性,，而不應(yīng)聽任不合理、不合法的漲價(jià)行為繼續(xù)上演,。 |
|
|
|
|
|
|
|