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2006-11-20 來源:經(jīng)濟參考報 |
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“錯峰上下班”并不是很新鮮的東西,,在交通需求管理政策中經(jīng)常被用到。這次的反響之所以這么大,,是因為涉及的人群范圍特別大,而且效果也比較顯著,。
實行“錯峰上下班”肯定會有積極作用,,不過也應(yīng)該看到,中非論壇期間交通如此順暢,,其他因素不可忽視,。至于“錯峰上下班”會否帶來負(fù)面效應(yīng),我覺得,,市民們?nèi)绻私�,、�?xí)慣了,不會有太大問題,,但是它需要一個好的時機來推行,。
北京,人多車多,,在路網(wǎng)格局和汽車保有量都有待穩(wěn)定的情況下,,政府治理交通應(yīng)該有一個清晰的思路。其中也涉及到城市規(guī)劃的問題,。當(dāng)然,,這也是政府一直在努力做的,但交通狀況好轉(zhuǎn)需要一個過程來實現(xiàn),。 |
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