在這歷史性的時刻,,在抱著樂觀態(tài)度的同時,,也需要居安思危,審視未來的發(fā)展,。
11月17日是中國資本市場發(fā)展歷史性的時刻,,筆者預計,,滬港通的首周將特別火紅,配額可能會被極速秒殺,,在前幾個交易日,,更有可能提前“被休市”。
用戲劇性的角度去看,,由于是先到先得,,交易在上午9點30分開始,,若市場特別熾熱,上午9點31分配額可能就會用完,,余下整天也是無法進行交易,,若外圍出現(xiàn)突變,投資者只能干巴巴看著,,但又不能進行買賣,。
此外,若大家都只買不賣,,整個滬港通配額在不到一個月的時間里也會用光,,屆時各方將陷入相當微妙及尷尬的處境中,都是將如何走下一步?將會考驗大家的智慧,。如何處理每日投資限額,,額度的計算及監(jiān)察將成為未來關注重點以及市場沖突所在。這是大家必須關注的情況,,屆時制度的擴容或優(yōu)化,,必須重點處理。
為了支持滬港通,,國家各部委也進全力推進,,11月14日,財政部,、國家稅務總局和中國證監(jiān)會聯(lián)合下發(fā)通知,,宣布自2014年11月17日起至2017年11月16日止,實施一系列的稅務優(yōu)惠措施,,國際投資市場反應極為正面,,交易量定必受到更大的刺激。
結果如何?不妨參考滬港通啟動前的最后一次全網模擬測試,,內地首批89家券商悉數(shù)參與了這次測試,,真實模擬17日內地股民購買港交所上市股票的流程。這次測試為全仿真的全程測試,,涵蓋傳統(tǒng)營業(yè)廳,、手機、互聯(lián)網下單全數(shù)參與,,測試的內容更涉及開戶,、管理,、日常交易,、行情等,所有數(shù)據(jù)均以11月14日的收盤價作為參考,。測試僅半小時,,限額就全數(shù)用完,。這組數(shù)據(jù)為市場提供了最佳的參考,也加劇了市場對提前“被休市”的擔憂,。
能否順暢買賣對機構投資者極為重要,,而對沖交易更依賴一個暢通無阻的交易時段。參考近期AH價差,。截至11月14日收市,,恒生AH股溢價指數(shù)收于101.56點,逐漸拉平,,當中A股的升幅極為明顯,。AH股價差原則上越來越小,套利已差不多完成了,,現(xiàn)在部分A股比H股更貴,,未來市場的焦點將集中在市場中的稀缺行業(yè)身上,而股價未來的發(fā)展就要回歸企業(yè)的基本面了,。海外資金對一些風險較低,、同時估值被低估的藍籌股,將會持續(xù)關注,。
市場在過去半年多一直視AH價差為主要滬港通概念,,但是隨著價差收窄,風險也將增加,,困難也會越來越多,。單看對沖方式,在某一個市場價格較高的時候進行拋空(等同內地的融券)是正常的做法,,在香港市場拋空當然不困難,,但是若要在A股執(zhí)行拋空,風險不低,,因為A股隨時會融不到券,,此外A股更有獨特的投資理念,升跌有些時候并不跟隨邏輯,,對沖風險一點也不低,。加上提前“被休市”的危機,很多交易根本難以進行,。
在滬港通起航后,,價差也并非代表不繼續(xù)存在,始終是兩個不一樣的市場,,差價是客觀存在的現(xiàn)實,。在執(zhí)行及操作上,監(jiān)管機構,、中介以及投資者必須進一步觀察整套交易的實際細則,、方案及配套,,然后根據(jù)實際情況進行細化及完善。此外,,滬港通開通初期,,內地投資者習慣與香港不一樣,市場的波動在所難免,,在這歷史性的時刻,,在抱著樂觀態(tài)度的同時,也需要居安思危,,審視未來的發(fā)展,。