人社部負責(zé)人日前介紹,，對于沒有法律法規(guī)依據(jù)的準入類職業(yè)資格，一律取消;有法律法規(guī)依據(jù)的準入類資格,，如果與國家安全、公共安全,、人民生命財產(chǎn)安全關(guān)系并不密切,，或者自身不宜采取職業(yè)資格方式進行管理的,，將建議按程序提請修改法律法規(guī)后，予以取消,。
職業(yè)資格考試太多,、證書太亂加重了老百姓的負擔(dān)。職業(yè)資格認證泛濫是政府部門審批權(quán)擴張以及利益驅(qū)動的雙向產(chǎn)物,。每一道不必要的職業(yè)資格認證,，就是為民眾設(shè)置準入障礙，從中主管部門不僅獲得巨大經(jīng)濟利益,，而且牢牢控制著這個領(lǐng)域的主導(dǎo)權(quán),，從而嚴重影響到了相關(guān)領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展。企業(yè)面對拿著一大堆證書卻仍不符合素質(zhì)需求的“人才”而發(fā)愁,，好不容易獲得職業(yè)資格認證的求職者,，則與市場需求脫節(jié)而找不到合適的工作。近年企業(yè)人才缺乏與找工作難并存,，泛濫的資格認證即是重要原因之一,。
無法律依據(jù)的職業(yè)資格許可明年全部取消，這一思路是對的,，但改革還應(yīng)更進一步,。比如，按照現(xiàn)有的規(guī)定,，汽車駕駛技術(shù)學(xué)習(xí)者必須交納高昂學(xué)費,，經(jīng)當(dāng)?shù)亟痪块T認定的駕校培訓(xùn)后才能參與駕考并取得證書。雖然考取駕照方能上路是世界各國的通行準則,，但由交警部門許可的駕考培訓(xùn)鏈條極不合理,，民眾為何不能自由選擇是通過自我學(xué)習(xí)還是參加駕校培訓(xùn)，來獲取駕考資格呢?
說到底,，任何職業(yè)資格認證的出發(fā)點都應(yīng)是保障公共利益,，不能由政府自我規(guī)定，甚至獨家壟斷,，借機生財,。在許多方面，政府管得太多,，結(jié)果不是管死就是越管越亂,。包括職業(yè)資格在內(nèi)，簡政放權(quán)只是第一步,。職業(yè)資格認定交由行業(yè)協(xié)會和學(xué)會之后,，它們要與政府主管部門徹底脫鉤，否則就是換湯不換藥的“二政府”,，繼續(xù)通過地下牟利,。
