2008年7月26日,,王某駕駛某物流公司的一輛半掛車沿錫宜高速行駛,因故障停在應(yīng)急停車道內(nèi),。隨后,,林某駕駛的廂式貨車從后方發(fā)生追尾相撞并起火,造成林某被燒死,,兩車及所載貨物損壞,。 交警經(jīng)勘查現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),王某停車后方71米處設(shè)有反向設(shè)置的警告標(biāo)志牌一塊,,卻無(wú)法查證標(biāo)志牌的設(shè)置時(shí)間,。 事故發(fā)生后,林某家屬向法院提起訴訟,,請(qǐng)求物流公司賠償喪葬費(fèi),、死亡賠償金等費(fèi)用合計(jì)43萬(wàn)余元。 物流公司則辯稱,,未按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志及是否及時(shí)報(bào)警與發(fā)生事故沒(méi)有必然的因果關(guān)系,,且原告沒(méi)有證據(jù)證明起火是由于汽車相撞引起的,故不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。 法院審理認(rèn)為,,根據(jù)《道路交通安全法》,機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障需停車排除時(shí),,應(yīng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,,將機(jī)動(dòng)車移至應(yīng)急車道停放,并在來(lái)車方向150米以外設(shè)置警告標(biāo)志,,同時(shí)迅速報(bào)警,。王某沒(méi)有按照規(guī)定的距離設(shè)置警告標(biāo)志牌,,且反向放置,違反了規(guī)定,,是造成交通事故的直接原因,。而林某駕車正常應(yīng)在行駛車道行使,現(xiàn)其偏離了正常車道,,致使追尾前方停在應(yīng)急車道內(nèi)的車輛,,明顯存在過(guò)錯(cuò),故也是造成事故的直接原因,。法院最終判令王某承擔(dān)40%責(zé)任,,由保險(xiǎn)公司和物流公司共賠償死者家屬14萬(wàn)余元。 |
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