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今年2月29日晚,，南京交警趙寶成被一醉酒司機(jī)駕車撞得生命垂危，由此引發(fā)一場(chǎng)全市范圍的杜絕酒后駕車“大風(fēng)暴”：公安交管部門集中行動(dòng)加強(qiáng)查處,，文明辦發(fā)起“綠絲帶行動(dòng)”,，全市發(fā)放10萬(wàn)條綠絲帶，車友會(huì),、餐飲協(xié)會(huì)等也發(fā)出“酒后不駕車”的倡議,。禁止酒后駕車范圍之廣、力度之大,，都是前所未有,。
嚴(yán)禁酒后駕車已不是新鮮話題，法律上有明令禁止,，每年因酒后駕車導(dǎo)致的血的教訓(xùn)一再警示,，社會(huì)各界也無(wú)時(shí)無(wú)刻不在提醒，那為何卻還屢禁不止,、屢打不絕,？為什么一個(gè)個(gè)血淋淋的案例仍擋不住這一挑戰(zhàn)法律權(quán)威的社會(huì)頑疾？
酒后駕車：禍患猛于虎
“酒后駕車是交通管理打擊的重點(diǎn)之一,，每年因酒后駕車而導(dǎo)致的交通事故不在少數(shù),，輕則撞壞車子，重則傷人亡人,，可謂禍患猛于虎,。”南京市公安局局長(zhǎng)孫文德說(shuō),。
據(jù)南京市公安交管部門統(tǒng)計(jì),，2007年，僅南京市就查處酒后駕車事件6020起,，拘留25人,，因酒后駕駛引發(fā)事故37起，致15人死亡,，44人受傷,。2008年以來(lái)，已查處酒后駕車事件1192起,。
全國(guó)的數(shù)字不得而知,，但酒后駕車的形勢(shì)不容樂(lè)觀。不少地方還發(fā)生醉酒駕車沖上公交站臺(tái)導(dǎo)致群死群傷的惡性事故。記者了解到,，就在交警趙寶成被撞傷之后沒(méi)幾天,，南京市某單位一名工作人員酒后駕車被交警攔下后，非但不接受處罰,，還口出狂言,，甚至兇殘地將交警的手臂咬傷。
“酒后駕車不僅是對(duì)自己生命的不尊重,，更是對(duì)他人生命的嚴(yán)重蔑視,！必須下大力氣杜絕�,！币恍┦忻裨诮邮懿稍L時(shí)對(duì)這一行為表示強(qiáng)烈憤慨。
三大“元兇”致酒后駕車屢禁不止
酒后駕車年年提,，天天打,，為何仍屢禁不止？專家認(rèn)為,，酒后駕車屢禁不止折射出我國(guó)社會(huì)的很多問(wèn)題,。中國(guó)很多大城市隨著機(jī)動(dòng)車輛的迅速增加，已經(jīng)或正在進(jìn)入汽車社會(huì),，而司機(jī),、行人的道德水平和交通行為意識(shí)都沒(méi)有隨之進(jìn)入汽車社會(huì)，兩者不相匹配,。
江蘇省社科院社會(huì)學(xué)所副所長(zhǎng),、社會(huì)心理學(xué)家李寧寧認(rèn)為，中國(guó)的酒文化,、開(kāi)車人的僥幸心理以及對(duì)酒后駕車處罰不嚴(yán)是導(dǎo)致酒后駕駛屢禁不止的三大元兇,。
中國(guó)人的傳統(tǒng)觀念和行為方式都在逼著人們?nèi)ズ染啤o(wú)酒不成歡,，在私家車不斷增加,、自駕出行不斷增多的今天，司機(jī)酒后駕車的發(fā)生率必然有所增長(zhǎng),。
飲酒開(kāi)車不會(huì)出事以及酒后開(kāi)車不會(huì)被查到的僥幸心理也讓很多司機(jī)放松心理防線,。李寧寧認(rèn)為，由于我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量大幅增加,，在針對(duì)酒后駕車的查處上警力相對(duì)又不足,。有的人可能多次酒后駕車也沒(méi)有遇到交警的檢查，一方面他增強(qiáng)了對(duì)自己車技的自信,，另一方面大大強(qiáng)化了他逃脫處罰的僥幸心理,。
“僥幸心理人人都會(huì)有，從眾心理是一種比較普遍的社會(huì)心理和行為現(xiàn)象。大家都這么認(rèn)為,，我也就這么認(rèn)為,；大家都這么做，我也就跟著這么做,。思維和行為的從眾使得人們可能產(chǎn)生非理性思維,，法不責(zé)眾的心理會(huì)充斥于胸。因此如果有些人曾經(jīng)酒后駕車不出事,、不被罰,，也會(huì)使得更多的酒后駕車者強(qiáng)化僥幸心理�,！崩顚帉幷f(shuō),。
處罰力度不夠也是酒后駕車屢打不絕的重要因素。專家指出,，目前我國(guó)對(duì)酒后駕車的處罰辦法屬于不輕不重,，《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定，酒后駕車者,，暫扣1個(gè)月以上3個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證,，并處200元以上500元以下罰款；醉酒駕車者,，處15日以下拘留和暫扣3個(gè)月以上6個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證,，并處500元以上2000元以下罰款。
李寧寧認(rèn)為,，處罰較輕,，違法成本較低，不足以引起司機(jī)的重視,，也助長(zhǎng)了部分人的僥幸心理,。
禁止酒后駕車需嚴(yán)管重罰多管齊下
近年來(lái)，各地公安交管部門不斷加大對(duì)酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為整治力度,，一定程度上遏制了酒后駕駛交通違法勢(shì)頭,。但是，少數(shù)駕駛?cè)巳匀晃倚形宜�,，公然違法酒后駕車,，給他人和道路交通安全帶來(lái)嚴(yán)重隱患。
“酒后駕車是嚴(yán)重交通違法行為,，因此對(duì)這類行為的治理必須要嚴(yán)管重罰,。”南京市公安局局長(zhǎng)孫文德說(shuō),。今年,，南京交警部門將在全市掀起一場(chǎng)“禁酒風(fēng)暴”,，突出飯店、酒吧等重點(diǎn)地區(qū)管控,，加大巡查測(cè)酒力度,，堅(jiān)決查處一批酒后駕駛違法行為，拘留一批酒后駕駛違法人,。特別是將會(huì)同省市廉政辦,，加大對(duì)黨政機(jī)關(guān)公務(wù)員酒后駕駛違法查處力度，凡公務(wù)員酒后駕駛一律抄告紀(jì)檢部門和所在單位,，進(jìn)行通報(bào)處理,。
“從保護(hù)生命權(quán)的角度看，嚴(yán)管重罰是必要的,�,！崩顚帉幷f(shuō)，“同時(shí),，酒后駕車問(wèn)題不是交警部門的‘獨(dú)角戲’,，更要注重從源頭進(jìn)行管理，建議飯店,、酒吧等場(chǎng)所也要盡義務(wù)，同桌者不要袖手旁觀,�,！�
據(jù)介紹，在日本,，如駕車者因酒后駕駛被查處,，提供酒和車的人、陪同飲酒的人和知情的同乘者也可能面臨處罰,。這種處罰類似于古代的“連坐法”,，盡管聽(tīng)起來(lái)覺(jué)得很不合理，但據(jù)說(shuō)效果奇佳,，日本媒體報(bào)道這一辦法實(shí)施一個(gè)月后,，酒后駕車事故比去年同期減少了約40%。
南京市餐飲協(xié)會(huì)也出臺(tái)新措施,，要求餐飲單位主動(dòng)提示前來(lái)用餐的駕駛?cè)诉h(yuǎn)離酒精,，并推出“開(kāi)車不飲酒”等服務(wù)新用語(yǔ)，在上菜,、開(kāi)酒瓶之前,，提示開(kāi)車人不要飲酒。 |