免費搭乘朋友的車子,，結(jié)果途中遭遇車禍死亡。作為車主,，該不該承擔(dān)賠償責(zé)任,？
2006年10月26日,，包某有事要去上海,，剛好這天晚上盧某要往上海發(fā)貨,，于是包某便免費搭乘了好友盧某的這輛車,，由盧某的司機(jī)王某駕駛,。車子上路后，一切正常,，次日凌晨3時許，車子行駛至浙江嘉興市境內(nèi)時不幸發(fā)生車禍,，司機(jī)王某受傷，包某經(jīng)搶救無效死亡,。
事故發(fā)生后,，包某家屬要求事故責(zé)任人賠償,。經(jīng)交警部門認(rèn)定,，此次事故是由于司機(jī)王某疲勞駕駛所致,，王某應(yīng)對事故負(fù)全部責(zé)任,�,？紤]到王某只是盧某手下的司機(jī)，無力賠償,，盧某作為雇主，應(yīng)對王某的行為負(fù)責(zé),。于是，包某的家人找到盧某,，要求其承擔(dān)包某死亡的全部責(zé)任，盧某對此不接受,。2006年12月22日，包某的家人將盧某,、王某一并告到浙江永康法院,，要求其賠償包括死亡賠償金、精神撫慰金在內(nèi)的賠償款共計18萬元,。
法院受理后認(rèn)為，包某經(jīng)盧某同意免費搭乘盧某的車子前往上海,，這一行為構(gòu)成了法律上的“好意搭乘”,，即“搭順風(fēng)車”,�,！昂靡獯畛恕币l(fā)事故的責(zé)任劃分和相關(guān)賠償問題,，我國法律并沒有明文規(guī)定,。但有一點很明確,，即“好意搭乘”與一般的買票坐車不同：在買票坐車的情形下，乘車人付錢買票后,，承運(yùn)方就有了安全運(yùn)送義務(wù)，如果乘車途中發(fā)生事故,，承運(yùn)方就有賠償責(zé)任；而本案中,，承運(yùn)方在法律上雖然也負(fù)有安全運(yùn)輸?shù)姆ǘx務(wù)，但由于搭乘人沒有支付費用,，在這種情況下由承運(yùn)方負(fù)完全賠償責(zé)任顯然不公平。作為本案“搭順風(fēng)車”的包某,，應(yīng)自擔(dān)部分風(fēng)險，承擔(dān)一定的事故責(zé)任,；相應(yīng)地，承運(yùn)方的賠償責(zé)任應(yīng)適當(dāng)減輕,。經(jīng)過承辦法官耐心勸說調(diào)解，最終雙方達(dá)成了和解協(xié)議：由盧某賠償包某家屬15.6萬元,，包某家屬撤回起訴。 |
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