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近日,，北京一男子掏出150元，想買一輛盜來的自行車時(shí),，被警方控制,，隨后被行政拘留,。這是北京警方首次拘留涉嫌買贓自行車者。（3月21日《新京報(bào)》）
拘留買贓自行車者于法有據(jù)嗎,？有,，治安處罰法規(guī)定：收購贓物或有贓物嫌疑物品的，可處五日以上十日以下拘留,。在法理上,，北京警方無可非議，可為什么不少人質(zhì)疑他們呢,？
問題在于“首次拘留”,，這四個(gè)字告訴我們，之前同樣不乏買贓車的市民,，只不過北京警方?jīng)]有采取行動(dòng),，現(xiàn)在不同了，要?jiǎng)诱娓�,。換句話說,，拘留買贓車者并不是警方的常態(tài)執(zhí)法，而是特殊情況下的“運(yùn)動(dòng)式執(zhí)法”,。
查閱相關(guān)新聞,，筆者這個(gè)判斷得到證實(shí)———北京警方之所以雷厲風(fēng)行嚴(yán)懲買贓車者,，是因?yàn)橹肮膊块_展全國治理自行車被盜專項(xiàng)行動(dòng)，緊接著,，北京警方宣布,，購買贓車將拘留。事情很明了,，這個(gè)被“首次拘留”的男子,，他的買贓有多嚴(yán)重是次要的，重要在于他碰到“專項(xiàng)行動(dòng)”的風(fēng)頭上,。這種頗具中國特色的階段性執(zhí)法能否達(dá)到警方預(yù)期的整頓自行車市場之目的呢,？我表示悲觀。
自行車頻頻被盜已是城市的一大頑癥,，廣大市民深受其害,，央視新聞?lì)l道曾報(bào)道的某城市居民給新車安6把鎖，但還是無法幸免,，足以說明盜竊的猖狂和市民的無奈,。然而，自行車一再被盜,，市民卻很難從正常渠道獲得救助,，不時(shí)有報(bào)道說，市民去派出所報(bào)案,，卻總被拒絕,，理由無一例外：案值太小，警方?jīng)]空理,。
正常渠道行不通,，市民只能自救，買舊車減少被盜的概率和經(jīng)濟(jì)上的損失,。需求刺激市場,，贓車市場活火，偷盜者更有動(dòng)力,，市民只好再去贓車市場,。于是，“自行車被偷———買贓車———再被偷———再買”形成人人受害又無力制止的惡性循環(huán),。在這其中,，我相信大多數(shù)市民并非故意違法，也不是和警方過不去,，他們更多出于無奈與自保,。試想，如果城市治安整體環(huán)境好轉(zhuǎn),，財(cái)產(chǎn)安全有可靠保障,；從小的方面說,，如果自行車等物件被盜后，市民能及時(shí)得到警方救助,，追回物品,，誰愿冒著被拘的風(fēng)險(xiǎn)買贓車？
為斬?cái)唷白孕熊嚤煌怠I贓車———再被偷———再買”這個(gè)惡性鏈條,，將鐵拳揮向市民,，當(dāng)然也是一個(gè)辦法，但它不可能是治本之策,。專項(xiàng)整頓只能暫時(shí)震懾市民別“頂風(fēng)作案”，而不可能解決這個(gè)問題：自行車是老百姓最重要的代步工具,，沒人保證我的自行車不被偷,，又嚴(yán)禁買贓車，我們的生活怎么辦,？解決問題的根本辦法在于,，變運(yùn)動(dòng)式執(zhí)法為日常執(zhí)法，堅(jiān)持不懈地把矛頭轉(zhuǎn)向盜竊團(tuán)伙,，給市民的自行車一個(gè)安全運(yùn)行環(huán)境,。 |