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沈陽機床集團數(shù)控機床生產(chǎn)車間,。新華社發(fā) | 當(dāng)全球性金融危機給不少實體經(jīng)濟帶來負面效應(yīng)時,，我國裝備制造業(yè)基地之一沈陽仍呈現(xiàn)一片繁忙景象：北方重工的工人們忙著組裝地鐵用大型盾構(gòu)機出廠；特變電工沈變集團夜以繼日地履行訂單合同,；沈陽機床集團爭分奪秒,，將一臺臺中、高檔數(shù)控機床產(chǎn)品,，運往我國重點行業(yè)核心制造領(lǐng)域……
沈陽裝備制造業(yè)龍頭企業(yè)去年四季度開始抓訂單,、簽合同、回收貨款,，飽滿的訂單為今年取得裝備業(yè)首季“開門紅”打下了堅實的基礎(chǔ),。
危機也是調(diào)整的機遇
隨著美國次貸危機導(dǎo)致的金融危機在全世界的不斷蔓延，對中國經(jīng)濟影響的滯后效應(yīng)逐步顯現(xiàn),。裝備制造業(yè)下游產(chǎn)業(yè)對其產(chǎn)品需求減少,，導(dǎo)致沈陽裝備制造業(yè)企業(yè)庫存量增加，經(jīng)濟效益下滑趨勢十分明顯,。
據(jù)沈陽機床集團董事長關(guān)錫友介紹,，經(jīng)濟危機造成的影響從去年10月開始顯露，集團遇到市場需求銳減,、普通車床,、經(jīng)濟型數(shù)控機床銷售額比去年同期下降近50%的困境。雖然合同總量和銷售額在增長,，但環(huán)比卻逐月下降,，其中10月比9月下降45%。未進入訂單管理的普通機床和經(jīng)濟型數(shù)控機床受影響最大,。
“我們的普通機床市場主要面對中小企業(yè),，現(xiàn)在中小企業(yè)面臨困境大，這部分市場的極度萎縮,，完全超出了我們的想象,。”關(guān)錫友說,。
經(jīng)濟危機對汽車產(chǎn)業(yè)影響顯而易見,，沈陽汽車及零部件制造業(yè)增加值去年10月同比下降8.6%。華晨集團董事長祁玉民說,，買華晨車的大部分是做股票的股民,，去年股市市值跌去60%多，使華晨損失了相當(dāng)一部分市場,。2008年集團經(jīng)濟下滑5%,，汽車銷量比年初計劃減少兩萬輛。
“危機也是機遇”，是近一段時期出現(xiàn)在沈陽市裝備制造龍頭企業(yè)老總嘴邊頻率最高的話,。關(guān)錫友說,，眼下正是企業(yè)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，靠技術(shù)創(chuàng)新提高重大裝備核心技術(shù)水平的最佳良機,。
北方重工集團董事長耿洪臣說,，集團先期的海外并購一系列資源組合，為企業(yè)在宏觀經(jīng)濟陷入危機時贏得了良機,，
據(jù)沈陽市政府相關(guān)負責(zé)人介紹,，2008年，沈陽市規(guī)模以上裝備制造業(yè)實現(xiàn)增加值已占該市工業(yè)比重的46.6%,，將占據(jù)半壁江山,。沈陽機床、北方重工,、鼓風(fēng)機集團,、沈變集團、沈高集團,、遠大集團、三一重裝,、北方交通重工等裝備制造業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),，對沈陽市經(jīng)濟拉動作用明顯。
一手調(diào)結(jié)構(gòu)一手抓訂單
沈陽機床集團是目前我國最大,，也是世界排名第八位的機床生產(chǎn)企業(yè),，資產(chǎn)總額115億元。集團及早抓住產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的最佳時機,，向調(diào)整要效益,。
“逐步限制和淘汰落后產(chǎn)品即普通車床的生產(chǎn)，將新一代數(shù)控機床,、普通鏜床更新?lián)Q代,、立式加工中心、臥式加工中心四類高檔數(shù)控機床產(chǎn)品作為本輪調(diào)整的重點”,。沈陽機床集團董事長關(guān)錫友說,。
據(jù)了解，近年來,，由于沈陽機床集團啟動了PRD(產(chǎn)品研發(fā))計劃,，在企業(yè)本部每年投入研發(fā)經(jīng)費四億元，面向汽車,、航空航天,、船舶、能源、電子等領(lǐng)域,，開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán),、五軸聯(lián)動復(fù)合化、大型化,、高速化,、精密化的高中檔數(shù)控機床產(chǎn)品，為本輪產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整打下了良好的技術(shù)基礎(chǔ),。2008年,，該集團海外市場銷售收入增長70%。
由于動手早,，集團訂單也紛至沓來,。去年12月中旬，河北省涿州市企業(yè)與沈陽機床簽訂產(chǎn)品合同,。本來只準(zhǔn)備的一份技術(shù)協(xié)議,，臨時變成了四份。四家企業(yè)共簽訂四臺產(chǎn)品的技術(shù)協(xié)議,，包括一臺價值400萬元的龍門五面數(shù)控銑鏜床和一臺價值200萬元的臥式加工中心,。
沈陽機床股份有限公司總裁車欣嘉說，此次簽約雖不是最大的訂單,，但在當(dāng)前經(jīng)濟形勢下,，這些訂單意義重大，使我們的信心更增強了,。該集團握有的2009年的產(chǎn)品訂單已達49億元,。
盾構(gòu)機也稱大型地下掘進機，技術(shù)含金量高,，代表一個國家的工業(yè)水平,。由沈陽重型機械公司和沈陽礦山集團重組的北方重工集團有限公司，不僅能設(shè)計生產(chǎn)世界上全部三種類型盾構(gòu)機,，還能生產(chǎn)世界最大直徑盾構(gòu)機,。目前，該企業(yè)接受大直徑盾構(gòu)機訂單37臺,，總合同金額超過了30億元,。
以承攬2008年北京奧運會“鳥巢”幕墻工程而聞名的沈陽遠大集團，去年四季度拿下了高達17億元人民幣的阿聯(lián)酋阿布扎比工程訂單,。緊接著,，又一舉中標(biāo)2012年奧運會配套工程之一的倫敦希思羅機場電梯項目，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的電梯品牌將首次進入國際市場,。
特變電工沈變集團充足的產(chǎn)品訂單有效增強了企業(yè)自身的抗風(fēng)險能力,。據(jù)相關(guān)人士介紹,，該集團手中握取今年訂單超過50億元，待履約合同總額超過80億元,，其生產(chǎn)任務(wù)基本飽和,。
華晨集團董事長祁玉民表示，民族品牌汽車要堅持走自主創(chuàng)新之路,，2009年必保5%的增長,，打“價值戰(zhàn)”而不是價格戰(zhàn)。出口要在2008年2.2萬輛的基礎(chǔ)上增加到四萬輛,。增加政府采購汽車的訂單生產(chǎn),，全年完成30萬輛的產(chǎn)銷目標(biāo)。
形成社會化工業(yè)體系迫在眉睫
采訪中,，一些企業(yè)集團的董事長表示,，雖然眼前是艱難的，但必須經(jīng)過脫胎換骨的調(diào)整,，裝備制造企業(yè)才能重現(xiàn)輝煌,。從長遠考慮，應(yīng)從這次世界金融危機中進行深刻反思,，尋求建立一條以市場為導(dǎo)向,、以客戶為中心的社會化產(chǎn)業(yè)鏈，即具有自主知識產(chǎn)權(quán)的工業(yè)體系,。
該體系包括上游供應(yīng)商,、中游制造商和下游經(jīng)銷商。我們現(xiàn)行的上游供應(yīng)商只是買賣關(guān)系,，你賣我買，如鋼材漲價了就掙錢,，降價就虧得一塌糊涂,。應(yīng)按流程建立起先進的社會化的供應(yīng)商聯(lián)盟。中游制造商的關(guān)鍵是核心技術(shù),，統(tǒng)稱為工業(yè)自動化及控制技術(shù),，這一核心技術(shù)應(yīng)用面較廣。我們工業(yè)制造的“骨頭架”不差,，核心技術(shù)的關(guān)鍵部件大部分從國外進口,，“瘸腿”現(xiàn)象嚴重，尚無一套完整且先進的社會工業(yè)化體系,。
“我們不擔(dān)心糧食,，也不害怕石油價格，怕的就是國外的產(chǎn)業(yè)鏈,，從原材料鋼鐵,、礦石65%進口到自動化控制技術(shù)的95%以上進口,，長期被人家壟斷談何競爭力？現(xiàn)在市場出現(xiàn)的怪現(xiàn)象是,，國內(nèi)機床市場萎縮,，高中檔機床產(chǎn)品及配件的進口仍在增加。政府救市不能救了老外的產(chǎn)業(yè)鏈,，把人家的內(nèi)需拉動起來了,。”關(guān)錫友說,。
關(guān)錫友認為,，危機來臨時，為什么有的企業(yè)不能從容應(yīng)對,，有的一遇市場波動就關(guān)門甚至垮掉,？因為國有控股企業(yè)的結(jié)構(gòu)、制度還是計劃經(jīng)濟產(chǎn)物,，從研發(fā),、設(shè)計、生產(chǎn),、制造到控制成本都是“以企業(yè)自我為核心”的架構(gòu),，其組織制度和管理跟不上市場及創(chuàng)新的需要。而“以客戶為中心”的組織架構(gòu)和制度,，是以市場和客戶為先導(dǎo)的,，獲得客戶的能力才是企業(yè)競爭力。因此,，應(yīng)以創(chuàng)新的思維,，市場經(jīng)濟的理念，按技術(shù)流程建立起我國自己的社會化產(chǎn)業(yè)鏈,，從而構(gòu)建一套相對完整的工業(yè)化體系,。
企業(yè)家們建議，首先應(yīng)重視工業(yè)自動化體系的核心技術(shù)研發(fā),。德國西門子就是靠數(shù)控系統(tǒng)占領(lǐng)中國市場的,，一個數(shù)控系統(tǒng)部件賣30萬元。在這方面除國家加大技術(shù)研發(fā)投入外,，還應(yīng)制定優(yōu)惠政策加以引導(dǎo)和組織協(xié)調(diào),。可考慮在工業(yè)裝備制造的典型用戶設(shè)立應(yīng)用基金或用戶“先試后買”周轉(zhuǎn)資金,，讓選用國產(chǎn)技術(shù)及設(shè)備的用戶得到實惠,。
其次，規(guī)范重點工程項目的設(shè)備招投標(biāo)工作,，政府招標(biāo)項目的標(biāo)書不得指定國外技術(shù)及產(chǎn)品,，給國產(chǎn)技術(shù)及產(chǎn)品參與平等競爭的機會,。同時提高進口設(shè)備的門檻，借鑒韓國只進一臺(套)然后消化吸收的經(jīng)驗,，走技術(shù)再創(chuàng)新的路子,。
第三，采取剛性手段,，對使用國產(chǎn)工業(yè)自動化技術(shù)的用戶批準(zhǔn)重點項目立項或獲得信貸支持等,，不用國產(chǎn)設(shè)備則不予批準(zhǔn)立項，提高用戶使用國產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備的積極性,。
第四,，盡快研究制定將國家重大建設(shè)項目納入政府采購主體范圍的實施辦法，制定一套鼓勵訂購和使用國產(chǎn)首臺(套)重大技術(shù)裝備的實施辦法,。 |