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在長(zhǎng)春市高新區(qū)硅谷廣場(chǎng)附近的一處工地上，大批建筑工人和電力,、汽車等行業(yè)的專家正在緊張施工,，再有一個(gè)月左右，東北三省第一座電動(dòng)汽車充電站就將在這里投入運(yùn)營(yíng),。然而,，與紅火的充電站形成鮮明對(duì)比，新能源汽車銷售市場(chǎng)卻格外冷清，偌大的“汽車城”長(zhǎng)春找不到一輛在售的純電動(dòng)或插電式混合動(dòng)力轎車,。
充電站建設(shè)正如火如荼進(jìn)行
日前,，記者來(lái)到吉林省長(zhǎng)春市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，在高新區(qū)政府剛剛成立的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展辦公室,，副主任馬國(guó)增介紹了高新區(qū)充電站建設(shè)的最新進(jìn)展和未來(lái)打算,。
馬國(guó)增介紹，作為首批獲得新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)資格的五個(gè)城市之一,，長(zhǎng)春市規(guī)劃三年內(nèi)建成15個(gè)充電站和5000個(gè)充電樁,，高新區(qū)充電站是規(guī)劃中的“第一站”。這座充電站占地5000多平方米,，包括六個(gè)充電樁,，一臺(tái)100千瓦交流充電機(jī)和九臺(tái)200千瓦的交流充電機(jī)，可以滿足不同電動(dòng)汽車的充電,、換電,、維修、廢舊電池回收等需求,。此外,，充電站內(nèi)還將建有吉林省電動(dòng)汽車研發(fā)中心。
馬國(guó)增說(shuō),，該充電站是東北三省第一座新能源汽車充電站,，我們的目標(biāo)就是將其打造成一個(gè)綜合性、多功能的配套設(shè)施,。
根據(jù)長(zhǎng)春市政府與吉林電力的合作協(xié)議,，另外三座充電站也正在緊張籌建中。
“汽車城”上演電動(dòng)汽車“空城計(jì)”
被列入首批試點(diǎn)補(bǔ)貼城市后,，越來(lái)越多對(duì)新能源汽車感興趣的長(zhǎng)春人,，開始四處打聽(tīng)哪里能買到一輛享受補(bǔ)貼的純電動(dòng)轎車，然而他們得到的卻是同一個(gè)回答,，沒(méi)有,。走遍長(zhǎng)春車市，也找不到一輛正在銷售的純電動(dòng)或插電式混合動(dòng)力轎車,，而且這一局面至少會(huì)持續(xù)到今年10月份,。
長(zhǎng)春市比亞迪4S店的一位銷售人員這樣解釋純電動(dòng)汽車為何遲遲不肯“露面”的原因：“比亞迪F3DM和E6最早要到今年10月份才會(huì)進(jìn)入長(zhǎng)春市場(chǎng)。因?yàn)楝F(xiàn)在長(zhǎng)春市電動(dòng)汽車充電設(shè)施正在建設(shè)中,，廠家要按照充電設(shè)施的進(jìn)度,，來(lái)規(guī)劃銷售網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)張�,！�
對(duì)于電動(dòng)汽車上演的這幕“空城計(jì)”,，一些消費(fèi)者表示理解,。長(zhǎng)春市民潘燕告訴記者，她對(duì)新能源汽車情有獨(dú)鐘,，但是因?yàn)閮r(jià)格太高和充電設(shè)施不完善,，一直猶豫不決。隨著國(guó)家新能源汽車補(bǔ)貼政策出臺(tái),，困擾她購(gòu)車的價(jià)格因素基本得到解決,。潘燕說(shuō)：“我看中的是比亞迪F3DM，扣除補(bǔ)貼的五萬(wàn)元左右,，價(jià)格上能夠接受�,，F(xiàn)在最擔(dān)憂的是充電站，如果沒(méi)有便捷的充電設(shè)施,，即便買了車也不方便,。
市場(chǎng)窘境下的“長(zhǎng)春模式”
國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng),、中海油,、中石化……一個(gè)個(gè)央企正在磨刀霍霍進(jìn)軍電動(dòng)汽車充電設(shè)施，大大小小的動(dòng)力電池,、關(guān)鍵零部件生產(chǎn)廠家,，更是急于在新能源汽車產(chǎn)業(yè)站穩(wěn)腳跟。然而,，面對(duì)遲遲不見(jiàn)蹤影的私人新能源轎車,，充電站如何建設(shè)才能保證不快不慢，如何運(yùn)轉(zhuǎn)才能保證不急不躁,，直接關(guān)系到整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,。
即將投入運(yùn)營(yíng)的長(zhǎng)春充電站采用了何種模式，又遵循了什么思路,？在采訪中記者了解到,，長(zhǎng)春市在新能源汽車充電站的建設(shè)中透露出三個(gè)思路。
思路一：公交先行,，嘗試整車租賃,。盡管“糧草”早早先行，但“兵馬”遲遲未動(dòng),，面對(duì)私人新能源汽車保有量幾乎為零的窘境,，長(zhǎng)春市高新區(qū)政府決定首先發(fā)展純電動(dòng)公交客車，通過(guò)公交客車的先行示范作用,，帶動(dòng)私人新能源汽車的普及發(fā)展,。目前首批20輛由一汽客車生產(chǎn)的純電動(dòng)客車,，已經(jīng)在高新區(qū)試運(yùn)行,，用作高新區(qū)一些企業(yè)員工上下班的班車,。
思路二：充電先行，分步實(shí)現(xiàn)充電和換電池業(yè)務(wù),。日前記者來(lái)到國(guó)家電網(wǎng)長(zhǎng)春供電公司,，副總經(jīng)濟(jì)師郭福中告訴記者，高新區(qū)這座新能源汽車充電站由長(zhǎng)春市高新區(qū)政府和長(zhǎng)春供電公司共建,，高新區(qū)政府出地,、出廠房，供電公司負(fù)責(zé)設(shè)備采購(gòu),、安裝,、運(yùn)行。在近3000萬(wàn)元的總投資金額中,，長(zhǎng)春供電公司投入占到1/3,。
郭福中表示，由于首批試運(yùn)營(yíng)的20輛純電動(dòng)公交車不具備換電池功能,，所以高新區(qū)充電站目前不具備換電池功能,。但換電池和充電是國(guó)家電網(wǎng)統(tǒng)一推進(jìn)的兩種路徑，下一步包括高新區(qū)充電站在內(nèi)的長(zhǎng)春市后續(xù)幾座充電站建設(shè),，都將本著充電和換電池齊頭并進(jìn)的思路,。
思路三：充分利用豐富的風(fēng)電資源，打造風(fēng)電,、汽車的雙贏局面,。如果說(shuō)優(yōu)先發(fā)展電動(dòng)公交和充電業(yè)務(wù)，已經(jīng)成為長(zhǎng)春市推動(dòng)新能源汽車發(fā)展思路,，那么利用吉林省內(nèi)豐富的風(fēng)電資源,，為新能源汽車發(fā)展進(jìn)行蓄能，則是長(zhǎng)春市發(fā)展新能源汽車的又一個(gè)嘗試,。
吉林省風(fēng)電資源豐富,，截至2009年底，全省風(fēng)電裝機(jī)容量超過(guò)152萬(wàn)千瓦,，居全國(guó)前列,。吉林省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)竺延風(fēng)在前不久召開的國(guó)家電網(wǎng)公司風(fēng)電發(fā)展工作座談會(huì)上透露,，下一步吉林省將推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展與風(fēng)能發(fā)展相結(jié)合,，真正使新能源汽車實(shí)現(xiàn)零排放�,！�
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