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自Visa在6月初驟然宣布“封殺”銀聯(lián)雙幣卡海外通道，將雙方的暗戰(zhàn)擺上桌面以來,，在大半個月的交戰(zhàn)中,，雙方陷入膠著狀態(tài)。然而,，在看似平靜的表象背后,，雙方的博弈暗流涌動，玄機四伏,，雙方品牌營銷戰(zhàn)持續(xù)升級,。
自Visa在6月初驟然宣布“封殺”銀聯(lián)雙幣卡海外通道，將雙方的暗戰(zhàn)擺上桌面以來，資深信用卡研究人士董崢便一直冷眼旁觀Visa與銀聯(lián)的交戰(zhàn),。
如董崢所預期的那樣,，在大半個月的交戰(zhàn)中，Visa沒有升級“戰(zhàn)事”,，但也沒有妥協(xié)的打算,；銀聯(lián)方面也表現(xiàn)出同樣的姿態(tài)。雙方陷入膠著狀態(tài),。
然而董崢發(fā)現(xiàn),，平靜的只是表象，事實上,，雙方的博弈暗流涌動,，玄機四伏，尤其是不斷壯大中的銀聯(lián),，一方面加緊與國際銀行卡產(chǎn)業(yè)主流機構(gòu),、境外合作機構(gòu)“聯(lián)絡感情”，一方面加速推行銀聯(lián)標準IC卡,，以反擊Visa的“封殺”,；而那邊廂Visa避重就輕，在這場銀行卡通道風暴中進行了一場品牌營銷戰(zhàn),。
加速推行自主權(quán)IC卡
5月19日，央行發(fā)布了《中國金融集成電路(IC)卡規(guī)范》(2010年版),，對2005年的版本進行了修訂,、補充和完善。這是我國具有自主制定權(quán)的PBOC2.0標準芯片卡(IC卡)的規(guī)范文件,。
據(jù)《中國經(jīng)營報》的報道,，央行擬定商業(yè)銀行發(fā)行IC卡時間表為：國有商業(yè)銀行應在2010年年底前全面發(fā)行金融IC卡；全國性股份制商業(yè)銀行應在2012年年底前全面發(fā)行金融IC卡,；自2015年1月1日起,，所有新發(fā)行的銀行卡應為金融IC卡。
銀聯(lián)相關人士對上述時間表不置可否,。事實上,，自Visa挑起戰(zhàn)事以來，銀聯(lián)的官方口徑一直很謹慎,，除了指責Visa傷害持卡人權(quán)益的觀點之外,，對其他提問無一言回應�,！斑@事實在太敏感,，沒法說。”
與銀聯(lián)謹語慎言不同的是,，作為銀聯(lián)的股東,，國內(nèi)銀行大佬們已開始用實際行動表明自己的立場。
6月18日,，全球最大市值銀行工商銀行在其官網(wǎng)刊登了一篇名為《芯片卡讓生活更精彩》的新聞稿,。文中提及的“芯片卡”正是PBOC2.0標準IC卡。
工商銀行新聞發(fā)言人汪振寧表示自己未曾見到上述時間表,，但他告訴記者,，2009年工行已在全國率先開始全面推廣IC卡，截至2010年5月底,，所發(fā)行的IC卡超過550萬張,，其中IC信用卡達538萬張，為國內(nèi)同業(yè)中推行IC卡最快,、規(guī)模最大的銀行,。
6月19日，交通銀行宣布攜手中國聯(lián)通和中國銀聯(lián),，在上海推出以手機SIM卡實現(xiàn)銀行支付功能的太平洋聯(lián)通聯(lián)名IC借記卡,。這同樣是一張符合PBOC2.0標準的IC卡。
交通銀行個人金融業(yè)務部總經(jīng)理王衛(wèi)東表示,，這張IC卡的推出,，“標志著交通銀行金融支付的創(chuàng)新進入新的階段，即以IC卡的多功能應用推動銀行卡由磁條卡向IC卡遷移,，使銀行卡向更安全,、更高效、更便捷的方向轉(zhuǎn)移”,。
這不是交行推出的第一張PBOC2.0標準IC卡,。2009年12月28日，交行就在上海推出第一張PBOC2.0標準IC卡,，今年以來先后推出了用于世博園區(qū)快速支付的非接觸太平洋預付卡,、太平洋長沙市民IC卡、太平洋世博會寧波論壇主題IC卡等多張銀行卡,。
此外,，在銀聯(lián)的推動下，PBOC2.0標準IC卡在四川,、湖南,、廈門、寧波等地進行試點,。公開數(shù)據(jù)顯示,，截至2010年5月,，寧波金融IC卡發(fā)卡量已超過16萬張，不僅能在5000多家商戶刷卡消費,，還可在當?shù)毓痪�路刷卡應用,。作為全國首批金融IC卡試點城市之一的廈門，于2011年起將不再發(fā)行磁條卡,，取而代之IC卡,，并用五年時間將銀行卡全面普及為IC卡。
種種信息顯示,，國內(nèi)銀行業(yè)正以抱團的姿態(tài),，加速推廣我國具有自主制定權(quán)的IC卡。
對銀聯(lián)緊鑼密鼓推行自有標準IC卡的舉動,，Visa北京首席代表趙卉回應稱：“抱歉,，我們無法提供任何具體評價，因為到目前為止,，我們尚未看到有關此方面的具體規(guī)定或詳細信息,。”
與此同時,，銀聯(lián)也加緊與國際銀行卡產(chǎn)業(yè)機構(gòu)“聯(lián)誼”,。6月8日-9日，在Visa引發(fā)的“封殺”風暴發(fā)展到高潮時,，銀聯(lián)低調(diào)地在上海舉辦了2010年國際業(yè)務研討會,。
銀聯(lián)相關人士沒有回應此次會議與Visa事件是否有直接關系的問題�,？梢源_定的是,，與會人士包括來自美國、加拿大,、英國、澳大利亞,、新西蘭,、日本、韓國,、新加坡,、阿聯(lián)酋、埃及等國家和地區(qū)的銀聯(lián)境外合作機構(gòu)負責人,。而會議的議題則包括中國銀聯(lián)境外業(yè)務,、銀聯(lián)品牌國際化以及國際合作等方面。
銀聯(lián)相關人士表示,，全球銀行卡產(chǎn)業(yè)已進入全新的發(fā)展時期,，中國正在成為重要的銀行卡產(chǎn)業(yè)大國，為全球銀行卡產(chǎn)業(yè)帶來新的機遇，中國銀聯(lián)也隨之成為國際重要的銀行卡組織之一,。
事實上,，近年來中國銀聯(lián)與境外機構(gòu)在市場拓展、收單,、發(fā)卡及創(chuàng)新業(yè)務等方面的合作日益密切,。截至2010年4月底，與中國銀聯(lián)開展業(yè)務合作的境外機構(gòu)近200家,，銀聯(lián)卡國際受理業(yè)務已擴展到90個國家和地區(qū),，銀聯(lián)卡全球受理網(wǎng)絡日漸形成。
IC卡成本之困
在董崢看來,，雖然從長遠看IC卡取代磁條卡是必然趨勢,，但近期國內(nèi)密集推行IC卡的行動，更大的意義在于對Visa的一種制衡,、示威和警醒作用,。
“推行IC卡最大的難題是成本問題，這是銀聯(lián),、發(fā)卡行,、商家都繞不過去的障礙，因此不可能一步到位完成IC卡對磁條卡的取代,�,！�
董崢表示，我國醞釀PBOC2.0標準IC卡已不是一年兩年,，從2005年就明確要上馬,，之所以難產(chǎn)多年，除了該標準自身的研發(fā)是否成熟,、市場是否接納等原因之外,，還必須考慮轉(zhuǎn)換成本。
董崢給記者算了一筆賬：以卡成本計,，磁條卡的成本是2元/張,，IC卡成本約為20元/張，迄今我國共發(fā)行了22億張銀行卡,，若以其中30%的活卡率來計算,，為了不影響使用，將約有6.6億張卡需盡快置換,，其換卡成本將高達132億元,。
“這還沒算上POS機、ATM機等機具的更換,、升級成本,�,！倍瓖樦赋觯斑@么長時間以來,，Visa,、萬事達卡等國際卡組織適用的EMV標準在中國也沒能鋪開，國際卡組織對轉(zhuǎn)換成本的顧忌也是一個重要原因—轉(zhuǎn)換成本由誰來承擔,？卡組織,、發(fā)卡行還是持卡人？”
董崢指出,，此前我國一直以免費形式發(fā)行銀行卡,，甚至還要附送或大或小的禮物來吸引客戶，若現(xiàn)在要持卡人出錢換IC卡,，持卡人能接受嗎,？
工行新聞發(fā)言人汪振寧沒有直接回應發(fā)卡行是否完全自行承擔發(fā)IC卡的成本的問題，但他強調(diào),，發(fā)行IC卡并“不對持卡人收取額外費用”,。
值得注意的是，迄今工行發(fā)行的550多萬張IC卡,，主要面對高端持卡人群,，如IC信用卡針對白金信用卡持有人，芯片借記卡則面對該行的理財金賬戶客戶群,。
這意味著要擁有這張IC信用卡的門檻不低,，如“持卡年消費金額達10萬元且消費筆數(shù)達24筆”、“半年日均存款達50萬元”或“個人存款達100萬元”等,。
此外,，國內(nèi)現(xiàn)行發(fā)行的IC卡在發(fā)行范圍和卡功能方面有一定局限性，具有明顯的試水性質(zhì),。如交行發(fā)行的太平洋長沙市民IC卡僅針對長沙市民,；工行的“廣深鐵路金融卡”對于不搭乘廣深鐵路“和諧號”動車組的持卡人意義就不是那么大。
汪振寧承認,，IC卡置換磁條卡得一步步來,，無法一步到位。
而對于機具升級成本的問題,，汪振寧表示，工行90%以上的自助機具已可以受理IC卡,�,！皺C具改造并沒有想象中那么復雜，只要升級一下就可以了,，這有利于IC卡的推廣,�,！�
截至2009年底，我國共有POS機具241萬臺,，ATM機超過21萬臺,。
Visa意在“營銷”？
在董崢看來,，由Visa一手導演的這場風暴,，很可能是Visa有意無意進行的一場“品牌營銷戰(zhàn)”。
“從時間上說,，Visa在6月初向會員銀行發(fā)函從而引發(fā)‘封殺’事件,；當事件進入白熱化時，6月11日南非世界杯開幕,，而人們的視線從Visa與銀聯(lián)的口水戰(zhàn)中轉(zhuǎn)向世界杯賽場時,，看到的竟然還是‘VISA’—Visa首次取代萬事達卡成為世界杯的贊助商，其廣告牌出現(xiàn)在世界杯賽場周圍,；其閉幕是在7月12日,；坊間流傳的Visa將正式實施對‘4’字頭雙幣卡的限制政策是從8月開始……”董崢指出，這幾個時間點太巧了,，正好形成一個營銷事件的起承轉(zhuǎn)合,，令人不得不聯(lián)想到Visa此次舉動是否一場有意為之的“品牌營銷戰(zhàn)”。
不過對于“8月1日”這個執(zhí)行期限,，Visa北京首席代表趙卉表示：“沒有這個期限,。媒體要炒作是媒體的事情�,！壁w卉強調(diào)：要求會員銀行將“4”字頭卡通過Visa通道結(jié)算,，“這并非一項新的措施，也不針對中國銀聯(lián)或任何其他支付網(wǎng)絡”,。
趙卉稱,，若發(fā)現(xiàn)會員銀行有違反運作規(guī)章的行為時，便會向其發(fā)函強調(diào)遵守雙方已達成的協(xié)議,，并要求它們糾正違規(guī)操作,。這個口徑與之前媒體盛傳的“收單行將受重罰”已有區(qū)別。
董崢表示,，事到如今,，是否執(zhí)行處罰政策，何時執(zhí)行處罰政策,，對Visa來說其實已經(jīng)不那么重要,。“在整個事件過程中,，Visa在國內(nèi)外媒體上的曝光度,，是任何廣告形式都不可比擬的,。無論Visa是否有意為之，只能說它客觀上實施了一場高明的品牌營銷,。而銀聯(lián)與其相比還有距離,。” |