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| 漫畫/陳婷 | 11月28日的《新京報(bào)》報(bào)道，鐵道部副部長陸東福27日下午透露,，國家未來會考慮火車客運(yùn)價格的市場化改革,。他解釋，目前國家正在研究煤電的價格機(jī)制,，作為“煤電油運(yùn)”的重要一環(huán),，鐵路運(yùn)價也在國家宏觀價格改革的戰(zhàn)略布局中。他稱火車票價市場化改革的方向,，鐵道部的希望是“保本微利”,。
點(diǎn)評：鐵道部官員的言論讓筆者自然想起不久前看過的一幅漫畫：一路人看見一乞丐面前放著兩個碗，于是好奇地上前問道,，“別人面前都是放一個碗,，你面前為何放兩個呢,？”乞丐答曰：“避免壟斷�,！逼蜇さ墓适鹿倘恢皇莻�笑料,。但眼前鐵道部門將要進(jìn)行的所謂“市場化改革”和故事中的情形何其相似�,；疖嚳瓦\(yùn)要搞價格市場化,，經(jīng)營主體的多元競爭應(yīng)是基本前提。否則,，生意是獨(dú)家壟斷的,，價格卻要搞市場化，豈不是掩耳盜鈴,？對于壟斷的鐵路經(jīng)營而言,，所謂“價格市場化”更準(zhǔn)確的提法應(yīng)該是“價格自主化”。一旦“價格自主化”了,，誰來保證火車票價永遠(yuǎn)只是“保本微利”,？“微利”又該具體怎么個“微”法？相反,，少了國家監(jiān)管的火車客運(yùn)生意恐怕到時候更加隨心所欲了——想漲價就漲價，反正都是“市場化”,。 |