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| 漫畫/陳婷 | 11月28日的《新京報(bào)》報(bào)道,，鐵道部副部長陸東福27日下午透露，國家未來會考慮火車客運(yùn)價(jià)格的市場化改革,。他解釋,，目前國家正在研究煤電的價(jià)格機(jī)制，作為“煤電油運(yùn)”的重要一環(huán),，鐵路運(yùn)價(jià)也在國家宏觀價(jià)格改革的戰(zhàn)略布局中,。他稱火車票價(jià)市場化改革的方向，鐵道部的希望是“保本微利”,。
點(diǎn)評：鐵道部官員的言論讓筆者自然想起不久前看過的一幅漫畫：一路人看見一乞丐面前放著兩個(gè)碗,，于是好奇地上前問道，“別人面前都是放一個(gè)碗,，你面前為何放兩個(gè)呢,？”乞丐答曰：“避免壟斷�,！逼蜇さ墓适鹿倘恢皇莻�(gè)笑料,。但眼前鐵道部門將要進(jìn)行的所謂“市場化改革”和故事中的情形何其相似�,；疖嚳瓦\(yùn)要搞價(jià)格市場化,，經(jīng)營主體的多元競爭應(yīng)是基本前提,。否則，生意是獨(dú)家壟斷的,，價(jià)格卻要搞市場化,，豈不是掩耳盜鈴？對于壟斷的鐵路經(jīng)營而言,，所謂“價(jià)格市場化”更準(zhǔn)確的提法應(yīng)該是“價(jià)格自主化”,。一旦“價(jià)格自主化”了，誰來保證火車票價(jià)永遠(yuǎn)只是“保本微利”,？“微利”又該具體怎么個(gè)“微”法,？相反，少了國家監(jiān)管的火車客運(yùn)生意恐怕到時(shí)候更加隨心所欲了——想漲價(jià)就漲價(jià),，反正都是“市場化”,。 |