《經(jīng)濟參考報》記者從商務部公平貿(mào)易局了解到，僅2010年上半年，歐盟對華發(fā)起的貿(mào)易救濟措施就有7起,，已經(jīng)與2009年全年7起持平,。歐盟對華已裁決正在執(zhí)行的貿(mào)易救濟措施產(chǎn)品更是多達59種,。
除了新發(fā)起的調(diào)查之外，日落復審案件也呈現(xiàn)上升的勢頭,。2010年7月20日,，歐盟委員會對原產(chǎn)于中國的手動叉車及其主要配件進行反傾銷日落復審立案調(diào)查,。而就在一周前,，歐盟委員會發(fā)布公告,，對產(chǎn)自中國的自行車發(fā)起反傾銷日落復審調(diào)查，這也意味著,，中國自行車征收長達17年的反傾銷稅可能會再延長五年,。
《經(jīng)濟參考報》記者多方采訪了解到，今年以來,，歐盟對華發(fā)起的貿(mào)易救濟案件數(shù)量明顯增多,，且呈現(xiàn)出從傳統(tǒng)領域向高新技術領域延伸的特點,。
公平貿(mào)易局相關負責人日前對《經(jīng)濟參考報》表示,，今年以來,，歐盟對我貿(mào)易救濟案件增多,，金額增大，這里既有歐盟經(jīng)濟復蘇乏力,、主權債務危機等宏觀層面原因，也有產(chǎn)業(yè)利益差異,、市場機會、企業(yè)競爭等微觀層面原因,，也不排除歐盟貿(mào)易政策走向的變化,。
商務部相關人士特別提示說，相比起新發(fā)起的調(diào)查案件,，日落復審案件受關注的程度不高，但是在某種意義上,，日落復審案件性質(zhì)更加惡劣,，因為對國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的損害事時間長，往往代表著發(fā)起國對本國產(chǎn)業(yè)的長期不公平保護,。
此外,，歐洲債務危機也為中歐貿(mào)易前景增加不確定因素。歐洲經(jīng)濟萎縮及財政整頓措施將導致外部需求減少,，直接影響歐洲主要貿(mào)易伙伴,，特別是發(fā)展中經(jīng)濟體。海關數(shù)據(jù)顯示,，中國上半年對歐盟出口同比增長36%,，增幅較1至5月降低了1.4個百分點。業(yè)內(nèi)普遍認為,，歐債危機對中國出口的影響將從今年三季度開始逐漸顯現(xiàn),，并可能持續(xù)1年至1年半的時間。
“歐洲債務危機對中國出口的負面影響將在未來顯現(xiàn),，但其程度要看歐洲財政債務重建的效果,，短期內(nèi),，中歐貿(mào)易量肯定會下滑�,！敝袊嗣翊髮W經(jīng)濟學院教授王晉斌告訴《經(jīng)濟參考報》,。
不過，王晉斌同時也指出,，對中歐貿(mào)易前景不必過于悲觀,，隨著歐洲經(jīng)濟的逐漸恢復，從長期來看,，中歐貿(mào)易前景仍然樂觀,。歐盟是中國最大貿(mào)易伙伴，也是第一大出口市場,，中國一直非�,？粗貧W洲市場，而歐洲仍然需要中國在國際市場上支持歐元,，歐盟處理希臘,、西班牙的債務危機也得到了中國政府的支持。雙方利益融合多于分歧,，互補面遠遠大于競爭面,。 |
|