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海南近期出現(xiàn)多起品牌汽車由于“問(wèn)題油”導(dǎo)致故障事件，引發(fā)廣大消費(fèi)者對(duì)汽油質(zhì)量安全的擔(dān)憂。記者采訪發(fā)現(xiàn),，汽油質(zhì)量監(jiān)管存在取證困難、汽車廠商和汽油經(jīng)銷商“踢皮球”,、監(jiān)管部門(mén)檢測(cè)能力不足等諸多問(wèn)題,。專家建議，監(jiān)管部門(mén)應(yīng)對(duì)汽油市場(chǎng)進(jìn)行更嚴(yán)厲地監(jiān)管,，消費(fèi)者要有更強(qiáng)的維權(quán)意識(shí),。
“問(wèn)題油”頻現(xiàn)引人憂
自4月下旬以來(lái)，�,？谑谐霈F(xiàn)多起品牌汽車由于“問(wèn)題油”導(dǎo)致汽車出現(xiàn)故障事件,，使用“問(wèn)題油”導(dǎo)致?lián)p壞的汽車包括一汽豐田、長(zhǎng)安鈴木,、別克,、雪佛蘭等多個(gè)品牌，其中,，尤以一汽豐田車較為嚴(yán)重,。
據(jù)海口豐正華一汽豐田特約店維修服務(wù)部技術(shù)主管鄧先生介紹,，自今年4月30日至5月8日,，豐正華一汽豐田接到19輛由于汽油質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致汽車出現(xiàn)故障的情況�,！爸饕捎谄碗s質(zhì)過(guò)多,，燃燒不完全，導(dǎo)致積碳過(guò)多,，從而出現(xiàn)熄火,、怠速抖動(dòng)、啟動(dòng)困難等故障,�,！�
鄧先生說(shuō)，損壞輕微的車對(duì)油箱進(jìn)行清理,，裝上新油后故障得以排除,，損壞嚴(yán)重的汽車甚至氣門(mén)桿都被頂斷,。記者在維修現(xiàn)場(chǎng)看到，仍有多臺(tái)被損壞的豐田汽車在大修,。
“相似的故障幾乎涉及一汽豐田的所有車型,。”鄧先生說(shuō),。目前,，已有民營(yíng)加油站與豐田車主達(dá)成協(xié)議，由加油站負(fù)責(zé)賠償維修費(fèi),。豐正華一汽豐田4S店也發(fā)短信提醒客戶到正規(guī)油站加油,。
海口市的長(zhǎng)安鈴木,、別克,、雪佛蘭等4S店最近也陸續(xù)出現(xiàn)類似的情況。�,？跂|之星鈴木汽車銷售服務(wù)有限公司維修主管趙永雄說(shuō),，在十多輛出現(xiàn)故障的鈴木汽車中，有些只跑了幾千公里,，檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)是汽油質(zhì)量存在問(wèn)題,。
“短時(shí)間內(nèi)，海南汽車市場(chǎng)比較集中地出現(xiàn)由于汽油質(zhì)量致?lián)p的現(xiàn)象,，比較少見(jiàn),，應(yīng)該引起重視�,！焙Ｄ习豺懫囦N售服務(wù)有限公司服務(wù)經(jīng)理尹彥松說(shuō),。
目前海南省工商局和海南省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局均已介入調(diào)查“問(wèn)題油”事件，對(duì)消費(fèi)者投訴的加油站油品進(jìn)行抽檢,。
汽油質(zhì)量監(jiān)管面臨諸多難題
接連出現(xiàn)的“問(wèn)題油”引起眾多消費(fèi)者對(duì)汽油質(zhì)量問(wèn)題的擔(dān)憂,。記者采訪發(fā)現(xiàn)，汽油質(zhì)量監(jiān)管和消費(fèi)者維權(quán)面臨取證困難,、汽車廠商和汽油經(jīng)銷商“踢皮球”,、監(jiān)管部門(mén)檢測(cè)能力不足等諸多問(wèn)題。
�,？谑忻裨葡壬呢S田銳志車4月25日和5月1日分別在�,？谑杏莱杉佑驼竞妄埲A路中石化加油站加油，5月4日汽車出現(xiàn)熄火故障,。豐正華一汽豐田4S店檢測(cè)認(rèn)定是汽油質(zhì)量問(wèn)題后,，云先生向永成加油站和中石化海南石油分公司投訴，永成加油站已經(jīng)答應(yīng)負(fù)責(zé)賠償,。
受理云先生投訴的中石化海南石油分公司的工作人員葉小姐說(shuō),，接到云先生投訴后,，他們連夜對(duì)龍華路中石化加油站的油品進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果顯示油品質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題,。云先生表示暫時(shí)接受這樣的說(shuō)法,，但仍要求中石化對(duì)汽車內(nèi)的汽油進(jìn)行檢測(cè)。
葉小姐表示,，云先生之前在其他加油站加過(guò)油,，很難保證油箱內(nèi)沒(méi)有殘留之前的油品。
德衡律師集團(tuán)律師張興寬說(shuō),，監(jiān)管部門(mén)取證困難的問(wèn)題確實(shí)存在,，“監(jiān)管部門(mén)在加油站抽檢的汽油和消費(fèi)者當(dāng)時(shí)加的汽油是不是同一批很難界定，尤其是時(shí)間過(guò)長(zhǎng)后,。反過(guò)來(lái),，加油站也可以質(zhì)疑消費(fèi)者期間是不是也在其他地方加過(guò)油�,！�
網(wǎng)友“藍(lán)�,！备袊@說(shuō)“‘尾氣臭,、怠速抖動(dòng),、死火’——我的車就是這樣，修了整整一年,，最后查出是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦銹蝕,。但我能拿出加油站的油讓發(fā)動(dòng)機(jī)銹蝕的‘科學(xué)證據(jù)’嗎？”
而在監(jiān)管和檢測(cè)方面,，海南省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局執(zhí)法監(jiān)督處處長(zhǎng)王明勤說(shuō)：“我們面臨最大的困難是人手少,，監(jiān)管能力比較有限，地方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)?zāi)芰蜋z驗(yàn)手段也有待提升,�,！痹趯�(duì)此次“問(wèn)題油”的調(diào)查中，由于海南沒(méi)有檢驗(yàn)汽油質(zhì)量的檢測(cè)能力,，檢測(cè)的樣品要送至位于廣東的國(guó)家石油化工產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)中心(惠州)檢驗(yàn),，時(shí)間長(zhǎng)，費(fèi)用開(kāi)支大,，給油品質(zhì)量監(jiān)管工作增加了難度,。
胡斌瑩說(shuō)，有時(shí)還存在汽車廠商和汽油經(jīng)銷商“踢皮球”的現(xiàn)象,，“車本身是消耗品,，到底是車的問(wèn)題還是油的問(wèn)題，這涉及到很復(fù)雜的技術(shù)鑒定問(wèn)題,�,！�
監(jiān)管部門(mén)加大監(jiān)管力度消費(fèi)者加強(qiáng)維權(quán)意識(shí)
如何防止“問(wèn)題油”一再出現(xiàn)損害消費(fèi)者的合法權(quán)益,？有關(guān)專家建議監(jiān)管部門(mén)應(yīng)加大監(jiān)管力度，消費(fèi)者要有更強(qiáng)的維權(quán)意識(shí),。
德衡律師集團(tuán)律師張興寬說(shuō),，由于汽油質(zhì)量導(dǎo)致汽車故障的證據(jù)較難把握，監(jiān)管部門(mén)應(yīng)該本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)任的態(tài)度,，在汽油生產(chǎn)環(huán)節(jié)和流通環(huán)節(jié)上加強(qiáng)監(jiān)管,，從根本上防止“問(wèn)題油”損害消費(fèi)者權(quán)益事件的一再出現(xiàn)。
張興寬說(shuō),，要嚴(yán)把生產(chǎn)領(lǐng)域油品質(zhì)量關(guān),，創(chuàng)新質(zhì)量檢驗(yàn)方式，保證油品質(zhì)量合格,。在流通領(lǐng)域,，加大監(jiān)管執(zhí)法力度，杜絕不合格油品在市場(chǎng)流通,。抽檢要履行法定程序,，及時(shí)送檢，送檢及檢測(cè)過(guò)程要公開(kāi),、透明,，主動(dòng)接受社會(huì)公眾的監(jiān)督。同時(shí),，加強(qiáng)對(duì)違法者的處罰力度,，理順監(jiān)管體制，加大對(duì)市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)和檢測(cè)部門(mén)的設(shè)備和人力投入,。
此外,，張興寬建議消費(fèi)者學(xué)會(huì)用法律的武器維護(hù)自己的合法權(quán)益。保留好手中的證據(jù),，包括加油的發(fā)票和沒(méi)有用完的燃油樣品,，發(fā)票應(yīng)清晰記錄加油的型號(hào)、數(shù)量和價(jià)格,。并及時(shí)向監(jiān)管部門(mén)反映問(wèn)題,，讓監(jiān)管部門(mén)及時(shí)掌握第一手材料。
專家建議,，消費(fèi)者遇到“問(wèn)題油”導(dǎo)致汽車故障的情況,，應(yīng)到專業(yè)維修廠或4S店查清楚相關(guān)的原因，開(kāi)出清晰的維修清單并加注維修廠或4S店的故障分析,。
王明勤表示,，消費(fèi)者遇到問(wèn)題一定要第一時(shí)間向工商和質(zhì)檢等部門(mén)投訴，監(jiān)管部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)汽油質(zhì)量的監(jiān)督抽查，加大抽查頻次,、力度和覆蓋面,。 |