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迅速崛起的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與新技術(shù)研發(fā),，讓世界一次次感受到力量與希望。2009年,，中國(guó)汽車(chē)在全球危機(jī)中逆勢(shì)發(fā)力,，以年產(chǎn)銷(xiāo)1300余萬(wàn)輛雄居全球之首；2010年,，寄托著人類(lèi)汽車(chē)工業(yè)可持續(xù)發(fā)展希冀的第二十五屆世界電動(dòng)車(chē)大會(huì)及展覽會(huì)又選擇在中國(guó)深圳舉行,。在大會(huì)籌備進(jìn)入倒計(jì)時(shí)200天之際，本屆大會(huì)組委會(huì)主席段瑞春在北京接受了《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者專(zhuān)訪,。
“可持續(xù)動(dòng)力革命”主題贏得各方認(rèn)同
《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者：第二十五屆世界電動(dòng)車(chē)大會(huì)及展覽會(huì)(EVS25)的主題是什么,？將在怎樣的國(guó)際、國(guó)內(nèi)背景下召開(kāi),？
段瑞春：汽車(chē)是人類(lèi)主要交通工具之一,，面臨著能源、環(huán)境和安全三大挑戰(zhàn),。定于11月5日至9日在深圳召開(kāi)的EVS25的主題為“可持續(xù)動(dòng)力革命”,。這次大會(huì)可謂占盡了天時(shí)、地利,、人和的有利條件,，必將取得圓滿成功并產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
首先,，全球金融危機(jī)影響逐漸消退,，節(jié)能、減排,、開(kāi)發(fā)新能源,、發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，已成為后危機(jī)時(shí)期的世界共識(shí),，成為各國(guó)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)革命的重點(diǎn),。EVS25“可持續(xù)動(dòng)力革命”的鮮明主題，不僅反映了當(dāng)今各國(guó)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的主旋律,，已經(jīng)得到世界各國(guó)和產(chǎn)學(xué)研各界的熱烈響應(yīng),；而且是觀念,、理念、產(chǎn)業(yè)政策和發(fā)展方式的深刻變革,。
其次,，2009年1月，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃,，提出了實(shí)施新能源汽車(chē)戰(zhàn)略,，推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)及其關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化。中央財(cái)政安排補(bǔ)貼資金,，支持節(jié)能和新能源汽車(chē)在大中城市示范推廣,。根據(jù)這一計(jì)劃，財(cái)政部,、科技部確定在13個(gè)城市開(kāi)展節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn),，以財(cái)政補(bǔ)貼政策鼓勵(lì)在公交、出租,、公務(wù),、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣使用節(jié)能與新能源汽車(chē)。同年12月,，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定將節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)城市由13個(gè)擴(kuò)大到20個(gè),，并選擇五個(gè)城市對(duì)私人購(gòu)買(mǎi)節(jié)能與新能源汽車(chē)給予補(bǔ)貼試點(diǎn)。這一決定啟動(dòng)了我國(guó)補(bǔ)貼新能源汽車(chē)私人消費(fèi)的政策引擎,，成為新能源汽車(chē)市場(chǎng)的一個(gè)關(guān)鍵突破點(diǎn),。
第三，自“十五”規(guī)劃以來(lái),，一直把發(fā)展電動(dòng)車(chē)列為國(guó)家重大科技專(zhuān)項(xiàng),。在《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)與技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006至2020)》確定的“自主創(chuàng)新、重點(diǎn)跨越,、支撐發(fā)展,、引領(lǐng)未來(lái)”方針指引下，經(jīng)過(guò)近10年的自主研發(fā)和示范運(yùn)行,，我國(guó)在電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)與世界先進(jìn)水平的差距大大縮小,。在不少方面，我國(guó)排頭兵企業(yè)與國(guó)外強(qiáng)勢(shì)集團(tuán)在同一起跑線上成長(zhǎng),。以EVS25舉辦地深圳為例,，比亞迪公司雙模電動(dòng)車(chē)F3DM、五洲龍公司混合動(dòng)力大巴車(chē)已經(jīng)開(kāi)始批量化生產(chǎn),。我國(guó)汽車(chē)領(lǐng)域龍頭企業(yè)中，一汽,、東風(fēng)混合動(dòng)力客車(chē),，長(zhǎng)安,、奇瑞混合動(dòng)力轎車(chē)等已開(kāi)始小批量生產(chǎn)。
2010年將是我國(guó)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)走向發(fā)展新高峰的一年,。電動(dòng)車(chē)作為我國(guó)七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,，有關(guān)部委正在研究制定其“十二五”規(guī)劃，預(yù)計(jì)今年下半年出臺(tái),。因此,，EVS25在中國(guó)召開(kāi)恰逢其時(shí)，它為推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),、促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興提供了戰(zhàn)略合作平臺(tái),，也為國(guó)內(nèi)外同行合作交流提供了高端平臺(tái)，為分享彼此研究成果和產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn),，推進(jìn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,，實(shí)施共同行動(dòng)計(jì)劃，創(chuàng)造了難得的契機(jī),。
規(guī)�,？涨捌髽I(yè)為主
《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者：在大會(huì)籌備進(jìn)入倒計(jì)時(shí)200天之際，大會(huì)及展覽各項(xiàng)工作進(jìn)展如何,？
段瑞春：EVS25經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),，由中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)和亞太電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì)主辦,。一年來(lái)各項(xiàng)籌備工作相繼起步,，進(jìn)展順利。
一是建立和完善EVS25組織機(jī)構(gòu),。根據(jù)世界電動(dòng)車(chē)大會(huì)通行規(guī)則,，結(jié)合我國(guó)實(shí)際，成立了EVS25組織委員會(huì),、國(guó)際指導(dǎo)委員會(huì),、國(guó)際程序委員會(huì)。EVS25組委會(huì)將于6月初在北京召開(kāi)全體會(huì)議,，研究確定各項(xiàng)工作計(jì)劃的組織實(shí)施,。目前，大會(huì)的各項(xiàng)籌備工作在上述組織機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)下,，由大會(huì)組委會(huì)秘書(shū)處具體實(shí)施,、有序進(jìn)行。
二是EVS25的規(guī)�,？涨�,，并以企業(yè)為主。在EVS的歷史上,，受產(chǎn)業(yè)規(guī)模和資源限制,，會(huì)議規(guī)模不大,，歷屆展館均不超過(guò)一萬(wàn)平方米。而EVS25將突破三萬(wàn)平方米,，大會(huì)規(guī)模2000～2500人,。
EVS始于1969年，從科學(xué)家的大膽構(gòu)想和學(xué)術(shù)研討起步,，在較長(zhǎng)時(shí)間里,，參加全球會(huì)議和展覽的單位，一直以大學(xué),、科研機(jī)構(gòu)為主,。近年來(lái)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化步伐不斷加快,，越來(lái)越多的整車(chē),、關(guān)鍵零部件和相關(guān)產(chǎn)業(yè)部門(mén)以及科研機(jī)構(gòu)踴躍參展。本屆大會(huì)和展覽會(huì)的特點(diǎn)就是,，企業(yè)將成為EVS25主體,，產(chǎn)學(xué)研合作成為一大特色。
三是EVS25大會(huì)暨展覽會(huì)內(nèi)容豐富,。除按照常規(guī)舉行大會(huì)和展覽之外,，還將安排在深圳、香港兩地進(jìn)行純電動(dòng)車(chē)“城市巡游”,、市民試乘試駕等別開(kāi)生面的宣傳和推廣活動(dòng),。
科學(xué)探索和技術(shù)創(chuàng)新達(dá)到新高度
《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者：從技術(shù)層面看，本屆大會(huì)將給全球帶來(lái)哪些驚喜與突破,？
段瑞春：石油資源短缺和環(huán)境污染嚴(yán)重,，是世界各國(guó)面臨的尖銳問(wèn)題。巨大的壓力,、緊迫的需求,、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，導(dǎo)致新能源和電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域成為全球共同的研究主題,，成為技術(shù)創(chuàng)新和知識(shí)產(chǎn)權(quán)的密集區(qū)域,。
EVS25是全球電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域頂級(jí)學(xué)術(shù)交流大會(huì)，是展示世界各國(guó)新能源和電動(dòng)車(chē)行業(yè)最新研究開(kāi)發(fā)成果的盛會(huì),，也是在新科技革命大背景下,，聚焦節(jié)能、減排,、發(fā)展新能源汽車(chē)的高端合作平臺(tái),。組委會(huì)采取多種方式，通過(guò)各種途徑，面向世界三大洲電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì),、各國(guó)電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域中的知名企業(yè)家,、學(xué)者,、教授,、工程技術(shù)人員廣泛征文，邀請(qǐng)來(lái)自五洲四海的杰出科學(xué)家,、工程技術(shù)專(zhuān)家和優(yōu)秀企業(yè)家參加會(huì)議,。
從目前進(jìn)展看，新能源企業(yè)和產(chǎn)學(xué)研各界參會(huì)和參展積極性很高,。在國(guó)際方面,，包括豐田、日產(chǎn),、通用,、福特、大眾,、寶馬等在內(nèi)的頂級(jí)國(guó)際汽車(chē)集團(tuán),，幾乎都表示參加EVS25盛會(huì)和展覽。美國(guó)硅谷和歐洲不少大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)也表示積極參與,。在國(guó)內(nèi)方面,，一汽、東風(fēng),、上汽等汽車(chē)行業(yè)排頭兵企業(yè),、所有主流汽車(chē)企業(yè)和國(guó)家863項(xiàng)目參與企業(yè)，均紛紛表示大力支持和踴躍參加EVS25的主要活動(dòng),。
毫無(wú)疑問(wèn),，本次世界電動(dòng)車(chē)大會(huì)暨展覽會(huì)，將展現(xiàn)新技術(shù),、新設(shè)計(jì),、新產(chǎn)業(yè)群體崛起的嶄新局面。許多高端企業(yè)和研發(fā)前沿院校將把搭載最新技術(shù)的新能源汽車(chē)送到深圳展示,。 |