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日前,，在天津舉行的第十屆中國(guó)北方國(guó)際自行車(chē)展覽會(huì)上,，中國(guó)自行車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)馬中超說(shuō)，２００９年我國(guó)自行車(chē)行業(yè)在生產(chǎn),、出口普遍下降的同時(shí),，產(chǎn)業(yè)的調(diào)整呈現(xiàn)了三大亮點(diǎn)。
一是企業(yè)的盈利能力增強(qiáng),。統(tǒng)計(jì)顯示,，２００９年規(guī)模以上企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)１９．９億元，同比增長(zhǎng)２２．２％,。行業(yè)銷(xiāo)售利潤(rùn)率由上年同期２．７％提高到３．２％,。行業(yè)整體盈利能力顯著提高。
二是出口發(fā)生明顯變化,。山地自行車(chē)出口比重由上年的３１％下降為１７％,，其他未列明自行車(chē)出口的比重由上年的２５％上升到４０％，競(jìng)賽型自行車(chē)出口量則是上年的４倍,。這說(shuō)明金融危機(jī)下,，消費(fèi)者代步型的需求明顯增加,，休閑型的需求開(kāi)始減少；另一方面也顯示了國(guó)外高檔自行車(chē)在國(guó)內(nèi)的代加工增加,。
三是市場(chǎng)需求的新變化,。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)經(jīng)歷了由產(chǎn)品到價(jià)格再到產(chǎn)品的變化，從出口市場(chǎng)看,，中亞,、北非、中東,、南亞等發(fā)展中國(guó)家進(jìn)口量快速增長(zhǎng),，成為具有潛力的新型市場(chǎng)。
在２００９年我國(guó)自行車(chē)總產(chǎn)量大幅下滑的情況下,，電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量卻繼續(xù)保持增長(zhǎng),。
全國(guó)自行車(chē)行業(yè)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，２００９年全國(guó)自行車(chē)總產(chǎn)７６０６萬(wàn)輛,，比上年下降１３．２％,，降幅為１９９６年以來(lái)最大。而全國(guó)電動(dòng)自行車(chē)總產(chǎn)量２３６９萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)８．２％,。
在出口方面，自行車(chē),、電動(dòng)自行車(chē)出口均下降,。２００９年，我國(guó)自行車(chē)出口４６１１．５萬(wàn)輛,，同比下降１８．２％,；電動(dòng)自行車(chē)出口４０．４萬(wàn)輛，同比下降３１．１％,。
但從去年１２月開(kāi)始,，自行車(chē)產(chǎn)業(yè)出口回暖。據(jù)統(tǒng)計(jì),，今年１月份,，自行車(chē)出口量達(dá)到了４０７．５萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了２１．４％,；電動(dòng)自行車(chē)出口３．９萬(wàn)輛,，增長(zhǎng)２．８％。 |