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 海洋工程裝備范疇
海洋工程裝備是指用于海洋資源勘探,、開采、加工,、儲(chǔ)運(yùn),、管理及后勤服務(wù)等方面的大型工程裝備和輔助性裝備。國(guó)際上通常將海洋工程技術(shù)裝備分為三大類：海洋油氣資源開發(fā)裝備,；其他海洋資源開發(fā)裝備,；海洋浮體結(jié)構(gòu)物。海洋油氣資源開發(fā)裝備是目前海洋工程裝備的主體,，包括各類鉆井平臺(tái),、生產(chǎn)平臺(tái)、浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船,、卸油船,、起重船、鋪管船,、海底挖溝埋管船,、潛水作業(yè)船等。
世界海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)總體格局
海洋工程裝備屬于高投入,、高風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品,，從事海洋工程裝備建造的廠商須具有完善的研發(fā)機(jī)構(gòu)、完備的建造設(shè)施,、豐富的建造經(jīng)驗(yàn)以及雄厚的資金實(shí)力,。目前全球主要海洋工程裝備建造商集中在新加坡、韓國(guó),、美國(guó)及歐洲等國(guó)家,，其中新加坡和韓國(guó)以建造技術(shù)較為成熟的中、淺水域平臺(tái)為主,，目前也在向深水高技術(shù)平臺(tái)的研發(fā),、建造發(fā)展，而美國(guó),、歐洲等國(guó)家則以研發(fā),、建造深水、超深水高技術(shù)平臺(tái)裝備為核心,。
按照業(yè)務(wù)特點(diǎn)和產(chǎn)品種類,，海洋工程裝備建造商可分為三大陣營(yíng)。處于第一陣營(yíng)的公司主要在歐美,，它們壟斷著海洋工程裝備開發(fā),、設(shè)計(jì)、工程總包及關(guān)鍵配套設(shè)備供貨；第二陣營(yíng)是韓國(guó)和新加坡,，它們?cè)诳傃b建造領(lǐng)域快速發(fā)展,，占據(jù)領(lǐng)先地位；我國(guó)還處于制造低端產(chǎn)品的第三陣營(yíng),。
歐美壟斷裝備設(shè)計(jì)和高端制造領(lǐng)域
歐美國(guó)家企業(yè)是世界海洋油氣資源開發(fā)的先行者,，也是世界海洋工程裝備技術(shù)發(fā)展的引領(lǐng)者。隨著世界制造業(yè)向亞洲國(guó)家的轉(zhuǎn)移,，歐美企業(yè)逐漸退出了中低端海洋工程裝備制造領(lǐng)域,，但在高端海洋工程裝備制造和設(shè)計(jì)方面仍然占據(jù)壟斷地位。并且歐美企業(yè)也壟斷著海洋工程裝備運(yùn)輸與安裝,、水下生產(chǎn)系統(tǒng)安裝和深水鋪管作業(yè)業(yè)務(wù),，主要企業(yè)如法國(guó)Technip公司、意大利Saipem公司,、美國(guó)McDermott公司和Subsea公司等,。
歐美企業(yè)的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)地位與其長(zhǎng)期海洋油氣開發(fā)實(shí)踐密切相關(guān)。在此基礎(chǔ)上,，歐美企業(yè)形成了大量的技術(shù)專利和技術(shù)儲(chǔ)備,，并積累了豐富的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，成為其研發(fā)新技術(shù)和裝備的重要支撐,。目前,，歐美企業(yè)仍是世界大多數(shù)海洋油氣開發(fā)工程的總承包商，掌握著海洋油氣田開發(fā)方案設(shè)計(jì),、裝備設(shè)計(jì)和油氣田工程建設(shè)的主導(dǎo)權(quán),，為降低開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)，他們會(huì)選擇具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)的歐美企業(yè)負(fù)責(zé)裝備設(shè)計(jì)工作,。這在客觀上增強(qiáng)了其技術(shù)領(lǐng)先地位,。
亞洲國(guó)家主導(dǎo)海洋工程裝備制造領(lǐng)域
在亞洲，韓國(guó),、新加坡,、中國(guó)和阿聯(lián)酋是主要的海洋工程裝備制造國(guó)。韓國(guó)壟斷了鉆井船市場(chǎng),，截至2009年底，三星重工,、大宇造船,、現(xiàn)代重工和STX造船手持鉆井船33艘，市場(chǎng)占有率達(dá)94%,。韓國(guó)和新加坡則占據(jù)了FPSO改裝和新建市場(chǎng),，市場(chǎng)占有率分別高達(dá)67%和82%。在自升式鉆井平臺(tái)和半潛式鉆井平臺(tái)建造領(lǐng)域,，新加坡,、中國(guó)和阿聯(lián)酋占據(jù)主導(dǎo)地位,，截至2009年底，中國(guó),、新加坡和阿聯(lián)酋自升式鉆井平臺(tái)手持訂單54座,，市場(chǎng)占有率77%；半潛式鉆井平臺(tái)手持訂單39座,，市場(chǎng)占有率85%,。
亞洲雖然在裝備制造中占據(jù)主導(dǎo)地位，但在裝備設(shè)計(jì)方面與歐美存在較大差距,，特別是我國(guó)的差距更大,。2000年以來(lái)，我國(guó)建造完成和在建鉆井平臺(tái)40余座,，70%以上為歐美公司設(shè)計(jì),。其中自升式平臺(tái)的設(shè)計(jì)公司主要有美國(guó)F&G公司、荷蘭GustoMSC公司,；半潛式鉆井平臺(tái)的設(shè)計(jì)公司主要有美國(guó)F&G公司,、挪威GM公司、SEVAN公司,、意大利Saipem公司等,。
資源大國(guó)企業(yè)開始進(jìn)入建造領(lǐng)域
近年來(lái)，依托本國(guó)海洋油氣資源開發(fā)的巨大需求,，巴西和俄羅斯等資源大國(guó)開始培育本國(guó)的海洋工程裝備建造企業(yè),，成為世界海洋工程裝備新的競(jìng)爭(zhēng)者。巴西提出在本國(guó)海域進(jìn)行油氣勘探開發(fā)的裝備由本國(guó)企業(yè)建造,，其國(guó)內(nèi)幾家船廠加快能力建設(shè),。俄羅斯通過(guò)本國(guó)能源公司的系列訂單，實(shí)現(xiàn)本國(guó)造船業(yè)現(xiàn)代化,，并以訂單為“誘餌”,，邀請(qǐng)日本、韓國(guó)造船企業(yè)參與該國(guó)船廠建設(shè)和改造,。
海洋工程裝備制造業(yè)是為海洋開發(fā)提供裝備的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),，隨著海洋開發(fā)步伐的加快，海洋工程裝備制造業(yè)將迎來(lái)廣闊的發(fā)展機(jī)遇,，但越來(lái)越多的國(guó)家認(rèn)識(shí)到了這一產(chǎn)業(yè)的重要性,，并開始搶占這一領(lǐng)域，海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也將更加激烈,。我國(guó)應(yīng)該加強(qiáng)發(fā)展力度,，加快發(fā)展步伐，進(jìn)入世界海洋工程產(chǎn)業(yè)第一陣營(yíng)，為我國(guó)海洋開發(fā)和參與海洋國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)提供利器,。
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