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橋頭堡:擴(kuò)大與東盟經(jīng)貿(mào)合作
    2010-02-10        來源:經(jīng)濟(jì)參考報

新華社記者 趙穎全 攝

    海南省利用地理和資源優(yōu)勢,,將進(jìn)一步加強(qiáng)與東盟國家的經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系,,目前,,雙方高層互訪頻密,,交通網(wǎng)絡(luò)逐漸成形,貿(mào)易額大幅增長,。
  在中國—東盟自貿(mào)區(qū)中發(fā)揮紐帶和橋頭堡作用,,是海南國際旅游島建設(shè)的目標(biāo)之一。新近頒布的《國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)海南國際旅游島建設(shè)發(fā)展的若干意見》要求:海南依托洋浦保稅港區(qū)和�,?诰C合保稅區(qū),,大力發(fā)展航運(yùn)、中轉(zhuǎn)等業(yè)務(wù),,促進(jìn)國際物流和保稅物流加快發(fā)展,,打造面向東南亞、背靠華南腹地的航運(yùn)樞紐,、物流中心和出口加工基地,。國務(wù)院賦予洋浦保稅港區(qū)啟運(yùn)港退稅優(yōu)惠政策。
  迄今為止,,海南已開通了連接新加坡,、吉隆坡、河內(nèi),、曼谷等東南亞中心城市的空中航班,;洋浦至越南海防的國際班輪航線也已去年底通航。今年,,洋浦港還計(jì)劃開通上�,!獙幉ā呖凇愀邸笃帧久鳌榷ㄆ诤I虾桨啵约把笃帧录悠聡H班輪航線,開展集裝箱運(yùn)輸,、油輪運(yùn)輸和大宗散貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
  海南省商務(wù)廳的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,,去年1月至11月,,海南對東盟進(jìn)出口總額同比增長超過40%,其中,,對越進(jìn)出口貿(mào)易總額同比增長122%,。
  中國(海南)改革發(fā)展研究院院長遲福林認(rèn)為,未來,,海南與東盟在服務(wù)貿(mào)易上,,具有廣闊的合作空間。
  他分析說,,在海南建設(shè)國際旅游島和中國—東盟自貿(mào)區(qū)建成的背景下,,海南可以與香港進(jìn)一步拓展“一程多站”的旅游模式,將兩地旅游與整個東南亞旅游市場串聯(lián)起來,,形成“旅游經(jīng)濟(jì)圈”,,使彼此的旅游資源形成互補(bǔ)。
  海南省商務(wù)廳副廳長王克強(qiáng)介紹說,,海南省計(jì)劃擴(kuò)大與越南的海上邊境貿(mào)易,,并逐步開展與泰國、新加坡,、印尼,、柬埔寨、老撾等國的旅游與經(jīng)貿(mào)合作,;在海南島西部建立面向東南亞的中國商品集散地,,同時把東盟一些成本低于海南本土產(chǎn)品的農(nóng)副產(chǎn)品進(jìn)口至海南,再銷往國內(nèi)其他地區(qū),。
  今年1月1日,,中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)全面啟動,這標(biāo)志著由中國和東盟10國組成,、接近6萬億美元國民生產(chǎn)總值,、4.5萬億美元貿(mào)易額的區(qū)域,步入零關(guān)稅時代,。

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