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1月21日7時03分,，我國首張實(shí)名制火車票在廣東誕生,。呼喚多年的實(shí)名制火車票終于在今年春運(yùn)成為現(xiàn)實(shí),，但實(shí)名制能否根除春運(yùn)期間炒賣車票的難題進(jìn)而緩解“一票難求”的現(xiàn)象？這需要為期40天的春運(yùn)來檢驗(yàn),。
據(jù)預(yù)訂到首張實(shí)名制火車票的孟軍寧告訴記者,，“早上7點(diǎn)前就開始撥電話，撥了幾次之后就撥通了,，電話訂票還比較容易,，也比較幸運(yùn)�,！�
“我們也建議旅客優(yōu)先使用電話訂票系統(tǒng),，這是因?yàn)殡娫捰喥钡念A(yù)訂期為3至10天(含當(dāng)天)，所以21日就可以訂到春運(yùn)首日的車票,，而售票點(diǎn),、代售點(diǎn)的預(yù)售期為6天，即1月25日才開始預(yù)售1月30日的車票,�,！睆V鐵集團(tuán)公司副總經(jīng)理曹建國說。
為方便旅客購票,，廣鐵集團(tuán)之前已開通了8000條訂票電話線路,，從21日起，廣鐵集團(tuán)將增加7000條電話訂票線路,，加上現(xiàn)有的8000條線路,，總數(shù)將達(dá)到15000條，相當(dāng)于開設(shè)了15000個售票窗口,。這樣既方便了旅客購票,，免去了排隊(duì)之憂，也避免了大量排隊(duì)購票人員聚集,。
曹建國說：“除了電話訂票外,，廣鐵集團(tuán)將通過外來工團(tuán)體訂票、學(xué)生票優(yōu)先發(fā)售,、集中點(diǎn)窗口售票,、站內(nèi)窗口售票、站內(nèi)自動售票機(jī)售票,、代售點(diǎn)窗口售票等多種售票方式和渠道的綜合運(yùn)用,，方便旅客購票，實(shí)現(xiàn)購票旅客分流,，有效錯開售票和乘車高峰,。”
事實(shí)上,，從21日至目前的訂票情況來看,，電話訂票效果比較理想,，社會各界都支持火車票實(shí)名制。來自四川遂寧的唐波21日已經(jīng)嘗到了實(shí)名制訂票的“甜頭”,。他說,，“去年我買的就是‘黃牛’的高價票,，108元的車票我花了350元才買到,。”
但是隨著春運(yùn)臨近,，客流日漸增多,，電話訂票系統(tǒng)也越來越難以打通�,！暗俏覀冞�是支持火車票實(shí)名制,，因?yàn)樗o了每個人以公平公正的機(jī)會”，孟軍寧表示,。事實(shí)上,，火車票實(shí)名制的出臺就是針對春運(yùn)期間“黃牛”炒賣車票行為,。
不過,，從目前的情況來看，新生的火車票實(shí)名制在實(shí)施過程中還面臨著諸多考驗(yàn),，比如假證買票,、檢票時間過長是否會導(dǎo)致大量旅客集聚等問題。而且如何保證旅客安全順利上車也將是鐵路部門提出的嚴(yán)峻考驗(yàn),。
鐵路部門也坦承,，今年春運(yùn)期間試行售票實(shí)名制，將大大增加客運(yùn)組織的難度,，也是對今年鐵路春運(yùn)的一個嚴(yán)峻考驗(yàn),。據(jù)悉，廣鐵集團(tuán)2010春運(yùn)預(yù)計發(fā)送旅客2490萬人(含武廣客運(yùn)專線),，日均發(fā)送62.3萬人,，同比增加159.4萬人，增長6.8%,，其中首次試行實(shí)名制售票是今年廣鐵春運(yùn)的重大變化之一,。
對此，鐵路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，實(shí)名制是為了維護(hù)售票公平,，對試行火車票實(shí)名制可能給旅客購票,、驗(yàn)票,、進(jìn)站乘車等方面帶來的諸多不便,，請予以諒解和支持。同時,，也希望由實(shí)名制引發(fā)的新問題,，能夠在試行中逐步解決。而這一切都將在今年的春運(yùn)來接受檢驗(yàn),。 |