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30年一遇的海冰災(zāi)害正在使黃渤海遭受著嚴(yán)峻的考驗——一條條漁船牢牢地被海冰封住,、幾十厘米厚的冰層隨處可見、交通受阻,、臨海養(yǎng)殖業(yè)受到明顯影響……
“千里冰封”一片銀白 冰情30年來最為嚴(yán)重
記者在大連金州灣看到,，整個金州灣已經(jīng)全部結(jié)冰,，近岸處的沿岸冰堆積物厚度已經(jīng)超過1米,，而處在近乎同一緯度的杏樹屯中心漁港，港池幾乎完全被冰封,，靠港的幾十條漁船已經(jīng)完全無法出航,。
在營口鲅魚圈漁港以及錦州中心漁港，海上已經(jīng)是“千里冰封”,，一片銀白,，看不到海水,，一條條漁船牢牢地被冰封在海里。營口市海洋與漁業(yè)局局長王威良告訴記者,，營口鲅魚圈漁港曾被稱為我國最北部的不凍港,，但今年局部海冰最厚達1米左右，是30年來第一次遇到,。錦州市海洋與漁業(yè)局介紹的情況表明,，平均冰層比往年加厚一倍，在大凌河口和大有漁港岸邊最厚冰層達到1米,，小凌河口和中心漁港近岸冰層平均厚度為30厘米-50厘米,。
據(jù)國家海洋局海洋預(yù)報減災(zāi)司相關(guān)人員介紹，此次黃渤海冰情是30年來最為嚴(yán)重的一次,，其主要特征是發(fā)生時間早,、發(fā)展速度快、分布范圍廣,。渤海及黃海北部進入嚴(yán)重冰期時間較往年提前了半個月左右,；由初生冰期到嚴(yán)重冰期時間很短，有些地區(qū)僅為1-2天,；海冰分布范圍比往年同時期明顯增大,。
影響和損失不容忽視
國家海洋局海洋預(yù)報減災(zāi)司副司長王華告訴記者，冰情的加重對沿海各地的海上交通,、水產(chǎn)養(yǎng)殖,、石油生產(chǎn)等涉海生產(chǎn)和群眾生活帶來了一定的影響和損失。目前沿海絕大部分近海捕撈業(yè)船只已經(jīng)停航,，存在部分船只被冰凍損壞的情況,，一些航標(biāo)燈、燈塔等設(shè)施被嚴(yán)重毀壞,，歸港的漁船多數(shù)已被凍住,，隨著冰情發(fā)展和氣候變化仍然存在被海冰損壞的危險，海冰發(fā)展的不確定性對海上交通造成的威脅依然很大,。
營口市在漁港內(nèi)被冰封的300多條較大型漁船,，已發(fā)現(xiàn)一些船內(nèi)設(shè)施和船體有不同程度的損壞。盤錦市三道溝漁港南端新建的一座燈塔和一個航標(biāo)燈被海冰推平,，相關(guān)設(shè)施全部損壞消失,。據(jù)統(tǒng)計，目前海冰給盤錦市港行設(shè)施造成直接損失近10萬元,。
營口,、盤錦等市漁業(yè)部門說，臨海養(yǎng)殖業(yè)受到明顯影響，由于雪多冰厚,，如漁業(yè)養(yǎng)殖不能及時破冰除雪,，將造成養(yǎng)殖溫度降低和缺氧，導(dǎo)致海產(chǎn)品減產(chǎn),，隨著冰情加重,，經(jīng)濟損失會進一步增加。目前由于冰期尚未結(jié)束,，臨海養(yǎng)殖的具體損失情況尚無法統(tǒng)計,。
警惕海冰解凍后的影響
有關(guān)專家認(rèn)為，隨著強冷空氣影響環(huán)渤海地區(qū),，帶來大風(fēng)降溫天氣,，渤海海冰災(zāi)害面積還將會進一步擴大，因此此次渤海灣遭遇的30年來最嚴(yán)重海冰災(zāi)害應(yīng)引起各方高度重視,，科學(xué)有效地采取措施最大限度地降低災(zāi)害損失,。
據(jù)介紹，海冰進入融冰期后由于海冰的堆積和移動,，也會給海上交通和海上石油平臺設(shè)施等造成嚴(yán)重影響,。如果融冰后再來一場大風(fēng)，有可能使凍在海上的漁船開裂甚至解體,。為此,，需要各地方政府和相關(guān)部門密切關(guān)注海冰災(zāi)情和發(fā)展趨勢，對可能造成的危害保持高度的警惕,。
遼河油田提出,，氣象預(yù)報應(yīng)加強局部區(qū)域性預(yù)報的準(zhǔn)確性。鑒于海冰對船舶航行的影響和對海洋工程設(shè)施的危害,，北風(fēng)使冰層不斷向南漂移,，在近岸一般看不到厚的冰層，等風(fēng)向一旦轉(zhuǎn)南風(fēng)則厚冰層蜂擁而來危害更大,。所以對于氣象和流冰的規(guī)律必須做深入的研究,。如果發(fā)生超過50年一遇的冰情，預(yù)計冰排會對導(dǎo)管架平臺和單井井口造成破壞,，甚至推倒,。
由于遼河油田灘海氣象信息獲取渠道有限，需要氣象部門及時提供詳細的天氣預(yù)警信息,，便于組織生產(chǎn),；同時對極端條件下的海冰處置措施了解較少，需要國家海洋局在氣象資料共享,、規(guī)避海冰危害方面給予大力支持,。
連日來，各地海事部門也制定和完善了海冰災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案,，確保一旦發(fā)生險情及時實施有效救助,。并緊急出動破冰船，全方位,、分層次地開展“破冰”行動,。
遼寧省政府以及大連、營口,、盤錦,、錦州、葫蘆島等市也相繼建立健全了海洋災(zāi)害應(yīng)急機制,，利用多種渠道及時傳達預(yù)警信息,，對漁船進行跟蹤監(jiān)控。到目前,，沒有出現(xiàn)因海冰災(zāi)害所造成的重大人身傷亡事故,。
由于黃渤海的冰凍，大量船舶分流到大連港裝卸,，大連港集團已經(jīng)做好了準(zhǔn)備,，保證快裝快卸，滿足客戶的需要,，想方設(shè)法分擔(dān)周邊港口的困難,，解決船東、貨主的燃眉之急,。 |