“中國的鋼鐵貿(mào)易企業(yè)差不多有20萬家,，數(shù)量多,、規(guī)模小,，而且分散,，集中度很差,，相對(duì)于上下游的廠商一直以來處于被動(dòng)的局面,�,！边|寧省總商會(huì)鋼鐵貿(mào)易商會(huì)會(huì)長劉福龍日前接受記者采訪時(shí)這樣說,。
劉福龍說,，在遼寧,，保守估計(jì)有5000家企業(yè)從事鋼鐵貿(mào)易，其中大部分都在虧損當(dāng)中,。而劉福龍所執(zhí)掌的萬雄集團(tuán),，2009年鋼鐵貿(mào)易量不足10萬噸，也處于虧損狀態(tài),。
“未來是要構(gòu)建市場導(dǎo)向的營銷渠道,，按照有利于滿足鋼材最終用戶的需求來設(shè)計(jì)分銷渠道，整合貿(mào)易企業(yè),，提高談判能力,。”劉福龍認(rèn)為,，與國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)集中度差一樣,，鋼鐵貿(mào)易商更為分散，需要進(jìn)行整合,。并且,，鋼鐵流通秩序混亂，是導(dǎo)致目前鋼材價(jià)格大幅度波動(dòng)的重要原因,。因此,，整合重點(diǎn)是著手進(jìn)行產(chǎn)業(yè)垂直整合，密切鋼鐵貿(mào)易企業(yè)與其上游鋼鐵制造企業(yè)和下游鋼鐵產(chǎn)品用戶企業(yè)的關(guān)系,，突破傳統(tǒng)鋼鐵貿(mào)易渠道模式的局限性即分銷鏈條長,，渠道效率低；渠道成本高,，銷售利潤薄等缺點(diǎn),。
劉福龍認(rèn)為，鋼鐵貿(mào)易商應(yīng)該像麥當(dāng)勞賣漢堡一樣賣鋼鐵,，連鎖加盟就是整合資源的一種有益嘗試,。通過連鎖加盟，可以構(gòu)建優(yōu)勢(shì)的營銷渠道，提高議價(jià)能力,，實(shí)現(xiàn)分銷扁平化,。最終通過在貿(mào)易商之間建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)的協(xié)作關(guān)系，形成平衡的利益共享機(jī)制,，實(shí)現(xiàn)共贏,。 |
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