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證監(jiān)會(huì)通過(guò)東航上航重組方案
    2009-12-01    作者:記者 錢春弦    來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
    本報(bào)北京電 記者11月30日從中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)獲悉,東航換股吸收合并上航方案獲中國(guó)證監(jiān)會(huì)上市公司并購(gòu)重組審核委員會(huì)通過(guò),,這標(biāo)志著東航上航聯(lián)合重組工作已基本完成監(jiān)管部門的審核,,將進(jìn)入最后資產(chǎn)交割階段,。
  自今年6月8日兩家上市公司因重大重組事宜停牌以來(lái),,東航上航聯(lián)合重組工作嚴(yán)格按照預(yù)定的計(jì)劃,,堅(jiān)持合法,、合規(guī),、合理,、合情地進(jìn)行。目前,,東航上航的業(yè)務(wù)合作已廣泛展開(kāi),,協(xié)同效應(yīng)已逐漸顯現(xiàn)。近期通過(guò)整合航線及服務(wù)資源,,東航上航推出了26條“快線”,、“準(zhǔn)快線”,覆蓋了中國(guó)多個(gè)中心城市,,尤其在“京滬快線”上實(shí)現(xiàn)了每天44班對(duì)飛,,在主要時(shí)段,每逢整點(diǎn)和半點(diǎn)均有航班,,真正實(shí)現(xiàn)了空中快線“公交化”,,極大地方便了旅客出行。
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