記者在對鋼管問題調研中，行業(yè)協(xié)會、國內各鋼管企業(yè)較一致的看法是,，近年來我國鋼管產(chǎn)量迅猛擴張,，出現(xiàn)了嚴重的整體產(chǎn)能過剩和結構性過剩,，紛紛擠進出口市場,，這是我國鋼管頻頻遭到“雙反”調查的主要原因,。一些企業(yè)呼吁,，我國鋼管的產(chǎn)能必須要盡快限制,，照現(xiàn)在的情況發(fā)展下去,，未來我國鋼管行業(yè)很可能會陷入更為困難的境地。
我國的鋼管行業(yè)分為焊接鋼管和無縫鋼管兩大類,。近幾年來,，鋼管行業(yè)的快速發(fā)展一方面使得國內鋼管企業(yè)在技術、質量,、產(chǎn)量上有明顯提高，同時也使得新增投資持續(xù)進入,，各地產(chǎn)能快速擴張,，造成目前鋼管生產(chǎn)總量過剩。
記者了解到,，由于前幾年市場火暴,，各地無縫鋼管企業(yè)紛紛投資擴大產(chǎn)能，雖然目前受金融危機影響國際國內市場需求大幅下降,，但在建或新建成的生產(chǎn)線已無法下馬,，我國的無縫鋼管產(chǎn)能還在進一步擴張,。
攀鋼集團成都鋼鐵有限責任公司市場管理部部長何忠語告訴記者,，公司2008年進行了搬遷改造,，投資改造的一臺無縫鋼管連軋機組今年投入生產(chǎn),，產(chǎn)能增加了20萬噸,。湖南華菱衡陽鋼管集團公司市場部主任吳國軍說,，公司2008年投資建設720大口徑厚壁電站用管生產(chǎn)線,，2009年7月份正式投入生產(chǎn),，設計產(chǎn)能15萬噸,。
中國鋼結構協(xié)會鋼管分會一位不愿透露姓名的負責人介紹,，由于前些年無縫鋼管總體盈利水平較高,，刺激了一些地方和部分企業(yè)紛紛上馬新項目，導致產(chǎn)能過剩,、供大于求。按這一趨勢下去,，2010年,，我國鋼管行業(yè)的總產(chǎn)能將突破6000萬噸,，超出實際需求1500萬噸以上。
記者調研發(fā)現(xiàn),，近年來各地鋼管產(chǎn)能不僅四面開花,、快速擴張,，而且同質化傾向突出,，結構性過剩非常嚴重,。
中國鋼結構協(xié)會鋼管分會相關人士說,，以無縫鋼管產(chǎn)品中的油井管為例，目前我國的油井管產(chǎn)能已達到850萬噸,，約占全球的2/3,，2008年實際產(chǎn)量667萬噸，其中國內的中石油,、中石化,、中海油以及延長等四大石油公司共消耗國產(chǎn)油井管278萬噸，還有高達399萬噸依賴出口,，油井管總體產(chǎn)能過剩近200萬噸,。受金融危機影響國際油價大幅下挫，2009年,，我國油井管出口預計下滑到200萬噸，國內市場消耗量下滑到250萬噸,，產(chǎn)能過剩量將達到400萬噸，約占總產(chǎn)能的一半,。
這位不愿透露姓名的人士說,，無縫鋼管和焊管的市場容量不大,，出口增長過快，尤其是落后產(chǎn)能也一哄而上爭奪出口資源,，必然要出現(xiàn)問題。美國此次對中國無縫鋼管實施“雙反”也是因為從中國進口量太大,，正常情況下庫存量應該在5-6個月，而目前美國庫存的油井管還有300多萬噸,，需要6個月才能消化至正常水平，這也是為什么今年美國國際貿(mào)易委員會對中國石油管損害威脅投票表決時,，出現(xiàn)了6名委員一致投贊成票的罕見情況,。
一哄而上造成產(chǎn)能過剩,，表面上受損失的是企業(yè)自身，最終受損失的是整個行業(yè),。像無縫鋼管中的石油鉆桿，原來市場需求并不大,，全世界只有幾家企業(yè)生產(chǎn),。2006年一家企業(yè)在江陰投資建廠，因為石油價格一路走高,，效益不錯，結果這個縣又有4家民營企業(yè)上馬石油鉆桿項目,，一個縣的產(chǎn)能就接近了原來的世界總產(chǎn)量,，現(xiàn)在這些新上的民營企業(yè)已全部停產(chǎn),。
華菱衡陽鋼管公司吳國軍告訴記者,，現(xiàn)在無縫鋼管市場上國內企業(yè)相互殺價的現(xiàn)象很嚴重，很多國外客戶拿著別的國內廠家的價格直接來公司殺價,，企業(yè)無奈只能放棄這些客戶。
鞍鋼股份有限公司廠長王楓說,，鞍鋼4條生產(chǎn)線的設計產(chǎn)能75萬噸，今年1-10月份實際產(chǎn)能不到33萬噸,，預計全年減產(chǎn)50%,。“越減產(chǎn),，生產(chǎn)成本就越高；成本越高,，就越減產(chǎn),，企業(yè)陷入了惡性循環(huán),，今年已經(jīng)虧損了3億多元�,，F(xiàn)在油井管的價格已經(jīng)持平甚至低于普通無縫鋼管的價格,，這樣相互殺價的情況持續(xù)下去,，整個無縫鋼管行業(yè)都會面臨困境,。” |
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