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產(chǎn)能過(guò)剩導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)惡性競(jìng)爭(zhēng)
    2009-11-23    作者:本報(bào)記者 孫洪磊 鄒蘭 陳云富    來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
    記者在對(duì)鋼管問(wèn)題調(diào)研中,行業(yè)協(xié)會(huì),、國(guó)內(nèi)各鋼管企業(yè)較一致的看法是,,近年來(lái)我國(guó)鋼管產(chǎn)量迅猛擴(kuò)張,出現(xiàn)了嚴(yán)重的整體產(chǎn)能過(guò)剩和結(jié)構(gòu)性過(guò)剩,,紛紛擠進(jìn)出口市場(chǎng),,這是我國(guó)鋼管頻頻遭到“雙反”調(diào)查的主要原因。一些企業(yè)呼吁,,我國(guó)鋼管的產(chǎn)能必須要盡快限制,,照現(xiàn)在的情況發(fā)展下去,未來(lái)我國(guó)鋼管行業(yè)很可能會(huì)陷入更為困難的境地,。
  我國(guó)的鋼管行業(yè)分為焊接鋼管和無(wú)縫鋼管兩大類,。近幾年來(lái),鋼管行業(yè)的快速發(fā)展一方面使得國(guó)內(nèi)鋼管企業(yè)在技術(shù),、質(zhì)量,、產(chǎn)量上有明顯提高,同時(shí)也使得新增投資持續(xù)進(jìn)入,,各地產(chǎn)能快速擴(kuò)張,,造成目前鋼管生產(chǎn)總量過(guò)剩。
  記者了解到,,由于前幾年市場(chǎng)火暴,,各地?zé)o縫鋼管企業(yè)紛紛投資擴(kuò)大產(chǎn)能,雖然目前受金融危機(jī)影響國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求大幅下降,,但在建或新建成的生產(chǎn)線已無(wú)法下馬,,我國(guó)的無(wú)縫鋼管產(chǎn)能還在進(jìn)一步擴(kuò)張。
  攀鋼集團(tuán)成都鋼鐵有限責(zé)任公司市場(chǎng)管理部部長(zhǎng)何忠語(yǔ)告訴記者,公司2008年進(jìn)行了搬遷改造,,投資改造的一臺(tái)無(wú)縫鋼管連軋機(jī)組今年投入生產(chǎn),,產(chǎn)能增加了20萬(wàn)噸。湖南華菱衡陽(yáng)鋼管集團(tuán)公司市場(chǎng)部主任吳國(guó)軍說(shuō),,公司2008年投資建設(shè)720大口徑厚壁電站用管生產(chǎn)線,,2009年7月份正式投入生產(chǎn),設(shè)計(jì)產(chǎn)能15萬(wàn)噸,。
  中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)鋼管分會(huì)一位不愿透露姓名的負(fù)責(zé)人介紹,,由于前些年無(wú)縫鋼管總體盈利水平較高,刺激了一些地方和部分企業(yè)紛紛上馬新項(xiàng)目,,導(dǎo)致產(chǎn)能過(guò)剩,、供大于求。按這一趨勢(shì)下去,,2010年,,我國(guó)鋼管行業(yè)的總產(chǎn)能將突破6000萬(wàn)噸,超出實(shí)際需求1500萬(wàn)噸以上,。
  記者調(diào)研發(fā)現(xiàn),,近年來(lái)各地鋼管產(chǎn)能不僅四面開(kāi)花、快速擴(kuò)張,,而且同質(zhì)化傾向突出,,結(jié)構(gòu)性過(guò)剩非常嚴(yán)重。
  中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)鋼管分會(huì)相關(guān)人士說(shuō),,以無(wú)縫鋼管產(chǎn)品中的油井管為例,,目前我國(guó)的油井管產(chǎn)能已達(dá)到850萬(wàn)噸,,約占全球的2/3,,2008年實(shí)際產(chǎn)量667萬(wàn)噸,其中國(guó)內(nèi)的中石油,、中石化,、中海油以及延長(zhǎng)等四大石油公司共消耗國(guó)產(chǎn)油井管278萬(wàn)噸,還有高達(dá)399萬(wàn)噸依賴出口,,油井管總體產(chǎn)能過(guò)剩近200萬(wàn)噸,。受金融危機(jī)影響國(guó)際油價(jià)大幅下挫,2009年,,我國(guó)油井管出口預(yù)計(jì)下滑到200萬(wàn)噸,,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)消耗量下滑到250萬(wàn)噸,產(chǎn)能過(guò)剩量將達(dá)到400萬(wàn)噸,,約占總產(chǎn)能的一半,。
  這位不愿透露姓名的人士說(shuō),無(wú)縫鋼管和焊管的市場(chǎng)容量不大,,出口增長(zhǎng)過(guò)快,,尤其是落后產(chǎn)能也一哄而上爭(zhēng)奪出口資源,,必然要出現(xiàn)問(wèn)題。美國(guó)此次對(duì)中國(guó)無(wú)縫鋼管實(shí)施“雙反”也是因?yàn)閺闹袊?guó)進(jìn)口量太大,,正常情況下庫(kù)存量應(yīng)該在5-6個(gè)月,,而目前美國(guó)庫(kù)存的油井管還有300多萬(wàn)噸,需要6個(gè)月才能消化至正常水平,,這也是為什么今年美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)對(duì)中國(guó)石油管損害威脅投票表決時(shí),,出現(xiàn)了6名委員一致投贊成票的罕見(jiàn)情況。
  一哄而上造成產(chǎn)能過(guò)剩,,表面上受損失的是企業(yè)自身,,最終受損失的是整個(gè)行業(yè)。像無(wú)縫鋼管中的石油鉆桿,,原來(lái)市場(chǎng)需求并不大,,全世界只有幾家企業(yè)生產(chǎn)。2006年一家企業(yè)在江陰投資建廠,,因?yàn)槭蛢r(jià)格一路走高,,效益不錯(cuò),結(jié)果這個(gè)縣又有4家民營(yíng)企業(yè)上馬石油鉆桿項(xiàng)目,,一個(gè)縣的產(chǎn)能就接近了原來(lái)的世界總產(chǎn)量,,現(xiàn)在這些新上的民營(yíng)企業(yè)已全部停產(chǎn)。
  華菱衡陽(yáng)鋼管公司吳國(guó)軍告訴記者,,現(xiàn)在無(wú)縫鋼管市場(chǎng)上國(guó)內(nèi)企業(yè)相互殺價(jià)的現(xiàn)象很嚴(yán)重,,很多國(guó)外客戶拿著別的國(guó)內(nèi)廠家的價(jià)格直接來(lái)公司殺價(jià),企業(yè)無(wú)奈只能放棄這些客戶,。
  鞍鋼股份有限公司廠長(zhǎng)王楓說(shuō),,鞍鋼4條生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)產(chǎn)能75萬(wàn)噸,今年1-10月份實(shí)際產(chǎn)能不到33萬(wàn)噸,,預(yù)計(jì)全年減產(chǎn)50%,。“越減產(chǎn),,生產(chǎn)成本就越高,;成本越高,就越減產(chǎn),,企業(yè)陷入了惡性循環(huán),,今年已經(jīng)虧損了3億多元。現(xiàn)在油井管的價(jià)格已經(jīng)持平甚至低于普通無(wú)縫鋼管的價(jià)格,,這樣相互殺價(jià)的情況持續(xù)下去,,整個(gè)無(wú)縫鋼管行業(yè)都會(huì)面臨困境。”
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