|
10月底,，來(lái)自世界各地的上萬(wàn)種天然珠寶和人工寶石齊聚廣西梧州市，讓這個(gè)西江之上的百年商埠格外耀眼,。因?yàn)槿斯毷a(chǎn)量占全國(guó)市場(chǎng)的80%,、世界市場(chǎng)的70%，梧州被譽(yù)為“世界人工寶石之都”,。
事實(shí)上,，寶石只是這座具有2000多年悠久歷史的城市的眾多個(gè)性之一：這里曾為廣西貢獻(xiàn)了70%的財(cái)政收入,；這座有著濃厚粵式文化的城市曾走出了李濟(jì)深、梁羽生等名人,；刻有各種壁畫(huà)的長(zhǎng)長(zhǎng)的防洪堤顯示了這座城市與水的獨(dú)特關(guān)系,；這里有全中國(guó)規(guī)模最大的騎樓街，被稱為騎樓博物館,；龜苓膏,、紙包雞、三蛇酒等特產(chǎn)從這里走向海內(nèi)外……
梧州借水而興,，但卻又因水而衰,。雖然在新中國(guó)成立后的很長(zhǎng)一段時(shí)間里，梧州經(jīng)濟(jì)發(fā)展仍然領(lǐng)先于廣西其他城市,，但在上世紀(jì)90年代后,，隨著廣西境內(nèi)以及到廣東邊界公路的大規(guī)模建設(shè)，西南物資可以不經(jīng)梧州中轉(zhuǎn)而直達(dá)珠三角,，梧州水運(yùn)中轉(zhuǎn)港的地位一去不復(fù)返,。
“單有黃金水道難敵現(xiàn)代的陸海空立體交通,，交通劣勢(shì)使梧州有區(qū)位無(wú)優(yōu)勢(shì),，憑水運(yùn)而興的商業(yè)繁榮景象漸行漸遠(yuǎn)�,！蔽嘀菔惺虚L(zhǎng)王凱說(shuō),。
依托獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，近年來(lái),，梧州正不斷完善公路,、鐵路、空運(yùn)等綜合交通建設(shè),，不斷向區(qū)域性樞紐城市邁進(jìn),。
今年9月，洛湛鐵路實(shí)現(xiàn)通車(chē),，梧州從此結(jié)束沒(méi)有鐵路的歷史,。經(jīng)過(guò)梧州的南寧至廣州城際快速鐵路已于去年開(kāi)工，柳州經(jīng)梧州至肇慶的鐵路也正在立項(xiàng)之中,。隨著岑興以及梧州至桂林,、梧州至廣州高速公路的相繼開(kāi)通，梧州的高速公路網(wǎng)絡(luò)也將基本形成,。梧州至南寧,、廣州、深圳可空中直達(dá),，今后還將大力開(kāi)辟新的航線航班,，努力把梧州機(jī)場(chǎng)建成桂東航空運(yùn)輸樞紐,。
“隨著綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)的形成，在不久的將來(lái),，梧州將進(jìn)入南寧2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,，廣州1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，真正變成交通樞紐之城,、物流樞紐之城,、商貿(mào)樞紐之城。面對(duì)當(dāng)前的諸多重大機(jī)遇,，梧州將全力推動(dòng)交通,、產(chǎn)業(yè)和城鎮(zhèn)建設(shè)，以依托西江,，培育西江經(jīng)濟(jì)帶,，構(gòu)筑沿江產(chǎn)業(yè)群為新起點(diǎn)，通過(guò)主動(dòng)融入‘泛珠(三角)’,、‘泛北(部灣)’區(qū)域合作,，加快建設(shè)區(qū)域性樞紐城市、西江黃金水道中心城市和承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范基地,，推動(dòng)百年商埠的新崛起,。”梧州市委書(shū)記劉志勇說(shuō),。 |