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中國成出境游“富礦”國際郵輪悄然駛來
    2009-11-12    作者:本報記者 賈遠(yuǎn)琨    來源:經(jīng)濟(jì)參考報

    2009中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會暨首屆國際郵輪博覽會11月在三亞舉辦,。圖為�,?吭谌齺嗻P凰島國際郵輪碼頭的歌詩達(dá)“經(jīng)典號”郵輪。新華社記者 鄭瑋娜 攝

    通常被老百姓認(rèn)為是奢侈游,、豪華游的“郵輪旅行”卻在金融危機(jī)爆發(fā)之后逆勢上揚(yáng),,亞洲郵輪市場正在崛起,,而亞洲郵輪市場旅客量上升最快的是中國,。
    11月9日,,上海國際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司(簡稱“上港集團(tuán)”)與皇家加勒比郵輪有限公司在上海港國際客運(yùn)中心正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,,進(jìn)一步加強(qiáng)郵輪在港運(yùn)作、市場開發(fā),。這是上海打造國際郵輪母港,,推動郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的又一重要步驟,也是為我國發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)探路,。

    郵輪經(jīng)濟(jì)逆勢上揚(yáng)中國市場格外矚目

    據(jù)統(tǒng)計,,從2009年2月14日至10月11日,僅上海港的客流量同比增長就達(dá)258%,,出入境人次及航次也都不斷刷新中國郵輪史紀(jì)錄,。
    今年國慶長假期間,上海港國際客運(yùn)碼頭共迎來5艘郵輪,,大多發(fā)往日本,、韓國航線。其中,,意大利歌詩達(dá)郵輪“經(jīng)典號(CLASSICA)”6日在上海啟航,,前往日本鹿兒島、長崎,、福岡以及韓國濟(jì)州,,千余名旅客搭乘郵輪開啟海上夢幻之旅7日游。
    上海國旅出境旅游中心總經(jīng)理趙德祥告訴記者,,今年郵輪市場非�,;鸨�9月初,,在上海南京路世紀(jì)廣場舉行的國慶長假旅游咨詢會上,,各地游客和上海市民對郵輪旅游表現(xiàn)出濃厚的興趣,紛紛詢問航期,,需求十分旺盛,。
    此外,也有一部分高端消費(fèi)群體,,在國慶假期從上海乘飛機(jī)到意大利,,參加了地中海豪華郵輪之旅,這也將是盡享尊貴,、高品位的海上之旅,。
    統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年上海郵輪經(jīng)濟(jì)非但沒有遭受國際金融危機(jī)影響,,反而逆勢上揚(yáng),,郵輪出入境乘客與�,?克掖坞p雙創(chuàng)下新高。預(yù)計今年上海郵輪旅客出入境將達(dá)到20萬人次,。
    目前,,世界各大郵輪公司經(jīng)營的航線主要集中在加勒比海、地中海地區(qū),、北美阿拉斯加,、歐洲波羅的海和東南亞等五大地區(qū),其中加勒比海是世界上最大的郵輪航行區(qū)域,,其次是歐洲和地中海地區(qū),,亞洲地區(qū)正在迅速崛起。
    亞洲郵輪市場雖然正在成長中,,但規(guī)模仍然很小,。歌詩達(dá)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,亞洲市場在全球郵輪市場中所占份額僅有5%,,但據(jù)倫敦海運(yùn)研究機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)洋航運(yùn)咨詢公司預(yù)測,,2010年亞洲郵輪乘客將由2005年時的大約110萬人次增至150萬人次。其中,,中國已經(jīng)成為亞洲最大的出境游旅游市場,。
    中國地跨東北亞和東南亞兩個大區(qū),不僅是亞洲夏季郵輪航線重要的起始港和目的地,,也是冬季郵輪航線的重要�,?奎c(diǎn),同時還是全球環(huán)游世界航線的必經(jīng)之地,。優(yōu)越的旅游資源開始讓越來越多的國際郵輪公司關(guān)注中國市場,。
    目前,不少國外郵輪公司看中了中國市場的廣闊前景,,根據(jù)中國人的需求定制旅游線路和產(chǎn)品,,并且價格并沒有人們想像的那么高。
    比如,,歌詩達(dá)郵輪公司主要是開辟以上海為母港的旅游航線,,安排到中國的兩艘郵輪噸位比較小,裝飾并不豪華,,但可以滿足中國人渴望體驗(yàn)郵輪旅游的需求,,而價格又比較適中。歌詩達(dá)郵輪公司工作人員介紹,,隨著郵輪旅游市場的不斷成熟,,市場將進(jìn)一步細(xì)分。
    除了開辟由中國港口出發(fā)的東北亞和東南亞新航線,,為了適應(yīng)中國市場的需求,,有些郵輪公司還將船進(jìn)行了改造,。

    我港口城市紛紛瞄準(zhǔn)郵輪產(chǎn)業(yè)

    中國經(jīng)濟(jì)的長期穩(wěn)健發(fā)展,帶來了社會生活水平的持續(xù)提高和旅游消費(fèi)需求的迅速增長,,與此同時,,人們的旅游觀念也在從初期的以游覽觀光為主,逐步向度假休閑轉(zhuǎn)變,。
    面對巨大的市場潛力,,上海、天津,、大連、三亞等城市正在競相發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè),。
    今年8月,,位于上海北外灘的上海港國際客運(yùn)中心碼頭“一滴水”正式對外啟用,隨后,,“經(jīng)典號”,、“新鑒真號”等豪華郵輪紛紛靠泊,吸引了越來越多的游客,。
    上海在吳淞口開建的國際郵輪港,,項(xiàng)目總投資約12.6億元,計劃于2010年4月主要配套設(shè)施建設(shè)完成并投入使用,。
    該項(xiàng)目基地總建筑面積為5.5萬平方米,。按照規(guī)劃,這一郵輪港口碼頭長1500米,,寬30米至40米,,碼頭前沿水深9米至13米,碼頭建成后可以同時�,?�10至15萬噸級的大型郵輪3艘,。
    吳淞國際郵輪碼頭將與北外灘的上海國際客運(yùn)中心實(shí)現(xiàn)功能互補(bǔ),組合形成上海接待各型國際郵輪的能力,,提高上海服務(wù)長三角,、服務(wù)長江流域、服務(wù)全國的能力,。
    在三亞鳳凰島,,25萬噸級郵輪碼頭也在緊張的建設(shè)過程中。
    三亞和有著“郵輪之都”的邁阿密具有相同的地理緯度和氣候條件,,并且大陸游客來三亞比去香港,、新加坡方便。
    目前,,鳳凰島投入使用的是一座10萬噸級的郵輪碼頭,,為進(jìn)一步發(fā)展三亞地區(qū)的郵輪經(jīng)濟(jì),,三亞規(guī)劃建立一座25萬噸級的郵輪碼頭以及5萬噸級郵輪碼頭,這兩座碼頭預(yù)計在2010年建成,。
    此外,,天津港國際郵輪母港客運(yùn)大廈鋼結(jié)構(gòu)工程已封頂,標(biāo)志著客運(yùn)大廈完成“骨架”建設(shè),,隨后,,工程人員將開始安裝大廈外延的屋面GRC板和玻璃幕墻,預(yù)計2010年,,大廈將全部建成并投入使用,。
    與此同時,各地方政府也在積極推進(jìn)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。今年上半年上海市政府提出推進(jìn)郵輪經(jīng)濟(jì)的3項(xiàng)主要工作,、8項(xiàng)具體措施,包括鼓勵郵輪公司設(shè)立經(jīng)營性機(jī)構(gòu),、完善掛靠政策,、完善金融服務(wù)體系等。
    2010年已經(jīng)確定來上海的郵輪近120航次,,其中在上海世博會期間來訪的郵輪預(yù)計有74艘,。上海市虹口區(qū)與國際郵輪組織Seatrade合作舉辦的2010年亞洲郵輪大會也將在上海舉行。
    廣州南沙客運(yùn)港作為郵輪母港列入重大市政,、旅游建設(shè)項(xiàng)目,,已進(jìn)入規(guī)劃階段。廣州鼓勵造船業(yè)造游船,、游艇,、郵輪,鼓勵國內(nèi)企業(yè)或引進(jìn)外資企業(yè)建造在中國注冊的郵輪,,開展經(jīng)營,。廣州還將制定相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,拓展產(chǎn)業(yè)鏈條,,打造廣州“郵輪城”“游艇基地”等品牌,,構(gòu)建以郵輪為核心的具有競爭力的產(chǎn)業(yè)集群。
    廣西目前正在規(guī)劃建設(shè)的北海國際郵輪碼頭,,擁有3個郵輪專用泊位,、功能齊備的聯(lián)檢設(shè)施和游客集散服務(wù)中心,建成后可實(shí)現(xiàn)“水陸連接”,。

    郵輪旅游將成國人新的消費(fèi)熱點(diǎn)

    從全國范圍看,,自1976年9月日本國際郵輪珊瑚公主號首次停靠大連港,訪問中國沿海港口的國際郵輪數(shù)量呈逐年上升趨勢,,中國已有上海,、寧波、天津,、大連,、青島、廣州,、汕頭,、廈門、三亞,、�,?诘�16個城市接待過國際豪華郵輪停靠,。
    郵輪度假作為最輕松,、最自由、最休閑的度假旅游方式之一,,越來越受年輕時尚游客的青睞。
    剛剛乘坐歌詩達(dá)郵輪返回上海的劉麗說“躺在甲板上看著藍(lán)天碧海發(fā)呆,,穿梭在餐廳品嘗世界各地的美食,,或者只是感受海之藍(lán)、天之闊,,都能夠讓人忘卻都市生活的煩惱,,全身心投入到無拘無束的海上生活�,!�
    郵輪上還有健身房,,游客可以一邊欣賞海景,一邊享受運(yùn)動的暢快淋漓,�,;蛘叽粼谟斡境乩锘騍PA美容館里,享受悠閑的下午,。郵輪旅游輕松自由的度假方式吸引了越來越多的游客,。
    隨著郵輪游客的不斷增加,和郵輪經(jīng)營管理的配套措施的不斷完善,,郵輪市場的潛力將逐步釋放,。
    預(yù)計2009年將有126艘次豪華郵輪來到上海,同比增長12%,,預(yù)計2010年到達(dá)中國沿海港口的國際郵輪旅客將達(dá)60萬人次,。
    中國交通運(yùn)輸協(xié)會郵輪游艇分會副會長鄭煒航認(rèn)為,有旺盛的消費(fèi)需求作為支撐,中國部分地區(qū)和城市的人均GDP發(fā)展水平已具備了發(fā)展郵輪旅游的條件,,郵輪產(chǎn)業(yè)有望成為新經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),。

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