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2009中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會暨首屆國際郵輪博覽會11月在三亞舉辦,。圖為�,？吭谌齺嗻P凰島國際郵輪碼頭的歌詩達(dá)“經(jīng)典號”郵輪,。新華社記者 鄭瑋娜
攝 |
通常被老百姓認(rèn)為是奢侈游,、豪華游的“郵輪旅行”卻在金融危機(jī)爆發(fā)之后逆勢上揚,，亞洲郵輪市場正在崛起,，而亞洲郵輪市場旅客量上升最快的是中國,。
11月9日,，上海國際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司(簡稱“上港集團(tuán)”)與皇家加勒比郵輪有限公司在上海港國際客運中心正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,，進(jìn)一步加強(qiáng)郵輪在港運作,、市場開發(fā)。這是上海打造國際郵輪母港,，推動郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的又一重要步驟,，也是為我國發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)探路。
郵輪經(jīng)濟(jì)逆勢上揚中國市場格外矚目
據(jù)統(tǒng)計,，從2009年2月14日至10月11日,，僅上海港的客流量同比增長就達(dá)258%，出入境人次及航次也都不斷刷新中國郵輪史紀(jì)錄,。
今年國慶長假期間,，上海港國際客運碼頭共迎來5艘郵輪，大多發(fā)往日本,、韓國航線,。其中，意大利歌詩達(dá)郵輪“經(jīng)典號(CLASSICA)”6日在上海啟航,，前往日本鹿兒島,、長崎、福岡以及韓國濟(jì)州,，千余名旅客搭乘郵輪開啟海上夢幻之旅7日游,。
上海國旅出境旅游中心總經(jīng)理趙德祥告訴記者，今年郵輪市場非�,；鸨�,，9月初,，在上海南京路世紀(jì)廣場舉行的國慶長假旅游咨詢會上，各地游客和上海市民對郵輪旅游表現(xiàn)出濃厚的興趣,，紛紛詢問航期,，需求十分旺盛。
此外,，也有一部分高端消費群體,，在國慶假期從上海乘飛機(jī)到意大利，參加了地中海豪華郵輪之旅,，這也將是盡享尊貴,、高品位的海上之旅。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,，今年上海郵輪經(jīng)濟(jì)非但沒有遭受國際金融危機(jī)影響,，反而逆勢上揚，郵輪出入境乘客與�,？克掖坞p雙創(chuàng)下新高,。預(yù)計今年上海郵輪旅客出入境將達(dá)到20萬人次。
目前,，世界各大郵輪公司經(jīng)營的航線主要集中在加勒比海,、地中海地區(qū)、北美阿拉斯加,、歐洲波羅的海和東南亞等五大地區(qū),，其中加勒比海是世界上最大的郵輪航行區(qū)域，其次是歐洲和地中海地區(qū),，亞洲地區(qū)正在迅速崛起,。
亞洲郵輪市場雖然正在成長中，但規(guī)模仍然很小,。歌詩達(dá)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，亞洲市場在全球郵輪市場中所占份額僅有5%，但據(jù)倫敦海運研究機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)洋航運咨詢公司預(yù)測,，2010年亞洲郵輪乘客將由2005年時的大約110萬人次增至150萬人次,。其中，中國已經(jīng)成為亞洲最大的出境游旅游市場,。
中國地跨東北亞和東南亞兩個大區(qū),，不僅是亞洲夏季郵輪航線重要的起始港和目的地，也是冬季郵輪航線的重要�,？奎c,，同時還是全球環(huán)游世界航線的必經(jīng)之地。優(yōu)越的旅游資源開始讓越來越多的國際郵輪公司關(guān)注中國市場,。
目前,，不少國外郵輪公司看中了中國市場的廣闊前景,，根據(jù)中國人的需求定制旅游線路和產(chǎn)品，并且價格并沒有人們想像的那么高,。
比如,，歌詩達(dá)郵輪公司主要是開辟以上海為母港的旅游航線，安排到中國的兩艘郵輪噸位比較小,，裝飾并不豪華,，但可以滿足中國人渴望體驗郵輪旅游的需求，而價格又比較適中,。歌詩達(dá)郵輪公司工作人員介紹,，隨著郵輪旅游市場的不斷成熟，市場將進(jìn)一步細(xì)分,。
除了開辟由中國港口出發(fā)的東北亞和東南亞新航線,，為了適應(yīng)中國市場的需求，有些郵輪公司還將船進(jìn)行了改造,。
我港口城市紛紛瞄準(zhǔn)郵輪產(chǎn)業(yè)
中國經(jīng)濟(jì)的長期穩(wěn)健發(fā)展,，帶來了社會生活水平的持續(xù)提高和旅游消費需求的迅速增長,，與此同時,，人們的旅游觀念也在從初期的以游覽觀光為主，逐步向度假休閑轉(zhuǎn)變,。
面對巨大的市場潛力,，上海、天津,、大連,、三亞等城市正在競相發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)。
今年8月,，位于上海北外灘的上海港國際客運中心碼頭“一滴水”正式對外啟用,，隨后，“經(jīng)典號”,、“新鑒真號”等豪華郵輪紛紛靠泊,，吸引了越來越多的游客。
上海在吳淞口開建的國際郵輪港,，項目總投資約12.6億元,，計劃于2010年4月主要配套設(shè)施建設(shè)完成并投入使用。
該項目基地總建筑面積為5.5萬平方米,。按照規(guī)劃,，這一郵輪港口碼頭長1500米，寬30米至40米,，碼頭前沿水深9米至13米,，碼頭建成后可以同時�,？�10至15萬噸級的大型郵輪3艘。
吳淞國際郵輪碼頭將與北外灘的上海國際客運中心實現(xiàn)功能互補(bǔ),，組合形成上海接待各型國際郵輪的能力,，提高上海服務(wù)長三角、服務(wù)長江流域,、服務(wù)全國的能力,。
在三亞鳳凰島，25萬噸級郵輪碼頭也在緊張的建設(shè)過程中,。
三亞和有著“郵輪之都”的邁阿密具有相同的地理緯度和氣候條件,，并且大陸游客來三亞比去香港、新加坡方便,。
目前,，鳳凰島投入使用的是一座10萬噸級的郵輪碼頭，為進(jìn)一步發(fā)展三亞地區(qū)的郵輪經(jīng)濟(jì),，三亞規(guī)劃建立一座25萬噸級的郵輪碼頭以及5萬噸級郵輪碼頭,，這兩座碼頭預(yù)計在2010年建成。
此外,，天津港國際郵輪母港客運大廈鋼結(jié)構(gòu)工程已封頂,，標(biāo)志著客運大廈完成“骨架”建設(shè)，隨后,，工程人員將開始安裝大廈外延的屋面GRC板和玻璃幕墻,，預(yù)計2010年，大廈將全部建成并投入使用,。
與此同時,，各地方政府也在積極推進(jìn)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展。今年上半年上海市政府提出推進(jìn)郵輪經(jīng)濟(jì)的3項主要工作,、8項具體措施,，包括鼓勵郵輪公司設(shè)立經(jīng)營性機(jī)構(gòu)、完善掛靠政策,、完善金融服務(wù)體系等,。
2010年已經(jīng)確定來上海的郵輪近120航次，其中在上海世博會期間來訪的郵輪預(yù)計有74艘,。上海市虹口區(qū)與國際郵輪組織Seatrade合作舉辦的2010年亞洲郵輪大會也將在上海舉行,。
廣州南沙客運港作為郵輪母港列入重大市政、旅游建設(shè)項目,，已進(jìn)入規(guī)劃階段,。廣州鼓勵造船業(yè)造游船、游艇,、郵輪,，鼓勵國內(nèi)企業(yè)或引進(jìn)外資企業(yè)建造在中國注冊的郵輪,，開展經(jīng)營。廣州還將制定相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,，拓展產(chǎn)業(yè)鏈條,，打造廣州“郵輪城”“游艇基地”等品牌，構(gòu)建以郵輪為核心的具有競爭力的產(chǎn)業(yè)集群,。
廣西目前正在規(guī)劃建設(shè)的北海國際郵輪碼頭,，擁有3個郵輪專用泊位、功能齊備的聯(lián)檢設(shè)施和游客集散服務(wù)中心,，建成后可實現(xiàn)“水陸連接”,。
郵輪旅游將成國人新的消費熱點
從全國范圍看，自1976年9月日本國際郵輪珊瑚公主號首次�,？看筮B港,，訪問中國沿海港口的國際郵輪數(shù)量呈逐年上升趨勢，中國已有上海,、寧波,、天津、大連,、青島,、廣州、汕頭,、廈門,、三亞、�,？诘�16個城市接待過國際豪華郵輪停靠,。
郵輪度假作為最輕松,、最自由、最休閑的度假旅游方式之一,，越來越受年輕時尚游客的青睞,。
剛剛乘坐歌詩達(dá)郵輪返回上海的劉麗說“躺在甲板上看著藍(lán)天碧海發(fā)呆，穿梭在餐廳品嘗世界各地的美食,，或者只是感受海之藍(lán),、天之闊，都能夠讓人忘卻都市生活的煩惱,，全身心投入到無拘無束的海上生活,。”
郵輪上還有健身房,，游客可以一邊欣賞海景,，一邊享受運動的暢快淋漓,。或者呆在游泳池里或SPA美容館里,，享受悠閑的下午,。郵輪旅游輕松自由的度假方式吸引了越來越多的游客。
隨著郵輪游客的不斷增加,，和郵輪經(jīng)營管理的配套措施的不斷完善,，郵輪市場的潛力將逐步釋放。
預(yù)計2009年將有126艘次豪華郵輪來到上海,，同比增長12%,，預(yù)計2010年到達(dá)中國沿海港口的國際郵輪旅客將達(dá)60萬人次。
中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會副會長鄭煒航認(rèn)為,，有旺盛的消費需求作為支撐,，中國部分地區(qū)和城市的人均GDP發(fā)展水平已具備了發(fā)展郵輪旅游的條件，郵輪產(chǎn)業(yè)有望成為新經(jīng)濟(jì)增長點,。 |