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寧波“虛擬港”激活區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展
    2009-11-06    作者:記者 鄭黎    來源:經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)

    本報(bào)寧波11月2日電 依托北侖港大吞大吐的優(yōu)勢(shì),寧波市江東區(qū)大力發(fā)展“虛擬港”“無水港”,,優(yōu)化資源配置,,積極推動(dòng)物流業(yè)的發(fā)展,,為本區(qū)域加快發(fā)展服務(wù)業(yè),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)升級(jí),,提供了一條有效的途徑,。

從“爛尾樓”到“海運(yùn)港”

    江東區(qū)委書記暨軍民說,港口經(jīng)濟(jì)是寧波的特色經(jīng)濟(jì),,但是寧波北侖港是在北侖區(qū),,與江東區(qū)有數(shù)十公里的空間距離,如何縮短這一距離,,讓港口經(jīng)濟(jì)成為我區(qū)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),我們就要追趕當(dāng)今港口發(fā)展的新趨勢(shì),,即國(guó)際上重要的港口正面臨著由單純的運(yùn)輸港向貿(mào)易港,、虛擬港(信息港)轉(zhuǎn)型,而江東區(qū)可以借此契機(jī)大力發(fā)展現(xiàn)代物流中心,,既可滿足北侖港的需求,,又有利于江東區(qū)積極提升第三產(chǎn)業(yè)、提升自身的城區(qū)品位,。
    暨軍民說,恰好這時(shí)在我們江東區(qū)繁華商業(yè)路段百丈東路上有一座建設(shè)多年的爛尾樓,,我們將其命名為“海運(yùn)港“大廈,,全力吸引海運(yùn)類企業(yè)入駐,僅過了一年多時(shí)間,這幢7500平方米的寫字樓就迎來了溫州,、臺(tái)州,、舟山等地的12家海洋運(yùn)輸類企業(yè),成為了寧波市第一幢特色樓宇,。暨軍民說,,此后,按此思路我們著力提升江東區(qū)的物流發(fā)展環(huán)境,,增強(qiáng)對(duì)航運(yùn)物流類企業(yè)的集聚,、輻射能力。目前,,江東區(qū)已集聚入駐航運(yùn)物流企業(yè)505家,,物流業(yè)增加值達(dá)10.9億元,涵蓋了普通貨運(yùn),、貨運(yùn)代理,、報(bào)關(guān)服務(wù)、船舶代理等相關(guān)產(chǎn)業(yè),,形成了國(guó)際貨運(yùn)代理,、海運(yùn)業(yè)及航運(yùn)物流配套產(chǎn)等為主的航運(yùn)物流三大主流業(yè)態(tài)。其中國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)達(dá)336家,,海運(yùn)企業(yè)27家,,船舶代理企業(yè)25家,包裹速遞企業(yè)29家,,分別占企業(yè)總數(shù)的66.5%,、5.3%、5.0%和5.7%,。僅“海運(yùn)港”這一幢寫字樓就集聚了航運(yùn)物流類企業(yè)25家,,注冊(cè)資本2.2億元,總運(yùn)力突破23萬載重噸,,一幢樓宇的貢獻(xiàn)堪比一個(gè)工業(yè)園區(qū),。

兩條特色街打通物流“黃金水道”

    自“海運(yùn)港”開始發(fā)端,航運(yùn)物流業(yè)就和江東的樓宇經(jīng)濟(jì)也結(jié)成了密不可分的合作伙伴,。江東區(qū)分管招商工作的副區(qū)長(zhǎng)周少華說,,近年來,江東區(qū)致力于打造特色樓宇,、尤其是航運(yùn)特色樓宇,,招大引強(qiáng),推動(dòng)航運(yùn)物流業(yè)的群聚效應(yīng)�,,F(xiàn)波特曼,、嘉匯國(guó)貿(mào),、華宏國(guó)際等10幢重點(diǎn)商務(wù)樓宇已集聚了255家航運(yùn)物流企業(yè),占全區(qū)總數(shù)的一半以上,。
    一個(gè)有趣的現(xiàn)象是,,這些樓宇多數(shù)分布在江東商貿(mào)中心百丈路和彩虹路沿線,前者集聚了116家航運(yùn)物流企業(yè),,后者匯集107家相關(guān)企業(yè),,經(jīng)營(yíng)范圍涵蓋從普通貨運(yùn)服務(wù)到物流代理、倉儲(chǔ),、報(bào)關(guān),、技術(shù)咨詢等,兩條特色街擁有全區(qū)47%的航運(yùn)物流企業(yè),,被稱為航運(yùn)物流業(yè)的“黃金水道”,。
    可以說,“黃金水道”的打通,,把江東區(qū)引入了良性循環(huán)的模式之中,,不僅招來了許多綜合實(shí)力較強(qiáng)的物流企業(yè),還吸引了不少國(guó)際品牌的入駐�,,F(xiàn)世界前20強(qiáng)輪班公司有8家入駐江東,,包括馬士基、美國(guó)UPS,、聯(lián)邦快遞,、東南亞海運(yùn)、新東船務(wù)等國(guó)際知名航運(yùn)物流企業(yè)紛紛在江東安家,;中海集運(yùn),、中遠(yuǎn)集運(yùn)等航運(yùn)巨頭也正在積極選址江東。尤其是被稱為“江東航運(yùn)物流總部”的波特曼中心,,作為寧波市第一幢國(guó)際甲級(jí)寫字樓,,從3年前一投入使用就吸引了航運(yùn)物流業(yè)巨頭的注意,瑞士地中海,、法國(guó)達(dá)飛,、臺(tái)灣長(zhǎng)榮、新加坡美國(guó)總統(tǒng)輪船,、臺(tái)灣陽明海運(yùn)等世界集裝箱航運(yùn)業(yè)著名企業(yè)紛紛加盟,,而在波特曼的百余家入駐企業(yè)中,航運(yùn)物流企業(yè)就有45家,,入駐面積占整個(gè)樓宇的80%,。就是這樣的一幢寫字樓,竟然創(chuàng)造了寧波港三分之一的集裝箱吞吐量,。

“服務(wù)立區(qū)”凸現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展聯(lián)動(dòng)效益

    周少華說,,為大力支持“虛擬港”經(jīng)濟(jì)和物流產(chǎn)業(yè),,我們?cè)O(shè)立了航運(yùn)物流業(yè)發(fā)展專項(xiàng)基金,推出了扶持航運(yùn)物流業(yè)的一系列政策措施,。目前,江東區(qū)航運(yùn)物流業(yè)對(duì)全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)穩(wěn)步提升,,物流業(yè)增加值年均增幅接近20%,,大大快于全區(qū)GDP的增幅。
    作為關(guān)聯(lián)度高,、帶動(dòng)性強(qiáng)的現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè),,航運(yùn)物流的崛起成為了江東區(qū)服務(wù)業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力,由此帶來的經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)效益也日益明顯,。周少華說,,規(guī)模以上的航運(yùn)物流企業(yè)一般都將高品質(zhì)商務(wù)樓宇作為辦公場(chǎng)所,這直接帶動(dòng)了樓宇經(jīng)濟(jì),。與之配套的金融,、保險(xiǎn)等服務(wù)業(yè),也同航運(yùn)物流業(yè)相得益彰,,得到了飛速的發(fā)展,。
    據(jù)統(tǒng)計(jì),江東區(qū)現(xiàn)今的金融機(jī)構(gòu)及網(wǎng)點(diǎn)已達(dá)238個(gè),,全球最大的會(huì)計(jì)師事務(wù)所--普華永道也簽約落戶江東,。此外,江東區(qū)近2萬名的航運(yùn)物流業(yè)從業(yè)人員,,對(duì)住宿餐飲,、商業(yè)零售等傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)的帶動(dòng)效益也是顯而易見的。在一些商務(wù)樓宇的周邊,,遍布著快餐店,、特色餐飲店,一到中午,、傍晚的就餐時(shí)間,,生意就開始紅火起來。還有一些格調(diào)高雅的精品餐飲,,直接開在了商務(wù)樓宇里,,如波特曼寫字樓周圍就密布著近20家特色餐飲企業(yè),成為江東區(qū)的又一條餐飲特色街,。

依托服務(wù)中心打造“航運(yùn)江東”

    江東區(qū)長(zhǎng)胡軍介紹說,,前不久位于江東轄區(qū)的寧波市國(guó)際航運(yùn)服務(wù)中心投入對(duì)外試運(yùn)行,使江東區(qū)的航運(yùn)物流業(yè)又迎來了新的發(fā)展機(jī)遇,。據(jù)了解,,國(guó)際航運(yùn)服務(wù)中心現(xiàn)已設(shè)立口岸通關(guān)業(yè)務(wù)審批窗口170個(gè),,匯集了幾乎所有的口岸服務(wù)功能,一站式的口岸服務(wù)迅速吸引著航運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)在此集聚,。目前,,航運(yùn)中心已引進(jìn)港航、船代,、貨代,、報(bào)關(guān)等窗口企業(yè)31家;中國(guó)人保,、海泰律師事務(wù)所等5家專業(yè)從事海事金融保險(xiǎn),、法律服務(wù)的航運(yùn)物流上游企業(yè)也在中心開設(shè)服務(wù)窗口。同時(shí),,市區(qū)及周邊物流企業(yè)也紛紛將目光投向江東,,甚至連余姚、慈溪等地的一些航運(yùn)物流基地也有意落戶航運(yùn)中心,。
    胡軍說,,作為全市航運(yùn)服務(wù)的功能平臺(tái),市國(guó)際航運(yùn)服務(wù)中心的落戶帶來了“群雁東南飛”的效應(yīng),,將對(duì)全市的航運(yùn)物流企業(yè)分布格局產(chǎn)生重大影響,。江東區(qū)無疑是最大的受益者,只要抓住時(shí)機(jī),,不僅能成為航運(yùn)物流的產(chǎn)業(yè)強(qiáng)區(qū),,還能夠發(fā)展成為全市航運(yùn)業(yè)的中樞。
    對(duì)于江東“虛擬港”的未來,,胡軍說,,“航運(yùn)物流業(yè)在全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局中的地位和作用日益凸現(xiàn),江東區(qū)有信心充分發(fā)揮國(guó)際航運(yùn)服務(wù)中心的平臺(tái)作用,,加快形成和完善大通關(guān)窗口服務(wù),,集聚行業(yè)龍頭企業(yè),打造成為全市的航運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)高地,�,!焙娬f,現(xiàn)階段,,我們將緊緊依托國(guó)際航運(yùn)服務(wù)中心,,提前介入、強(qiáng)化招商,、主動(dòng)服務(wù),、完善配套,積極培育國(guó)際航運(yùn)中心核心商務(wù)區(qū)域,全力打造“航運(yùn)江東”,。
    此外,,胡軍還進(jìn)一步勾畫了江東“虛擬港”的未來發(fā)展藍(lán)圖:
    第一,強(qiáng)化高端培育,,細(xì)分物流市場(chǎng),,扶持龍頭企業(yè),建立契約型的綜合代理型第三方物流企業(yè),,為工商企業(yè)提供運(yùn)輸,、配送、信息,、咨詢、市場(chǎng)營(yíng)銷,、企業(yè)物流方案設(shè)計(jì)等綜合物流服務(wù),。
    第二,突出特色打造,,重點(diǎn)吸引航運(yùn)公司,、船代貨帶企業(yè)、航運(yùn)金融與保險(xiǎn),、海事法律商務(wù)等機(jī)構(gòu)著力培育航運(yùn)市場(chǎng)服務(wù)功能,,與北侖港保稅區(qū)、杭州灣新區(qū)物流中心,、寧波明州現(xiàn)代物流中心等現(xiàn)代物流圈構(gòu)筑起優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),、互動(dòng)發(fā)展的航運(yùn)發(fā)展服務(wù)平臺(tái)。
    第三,,加強(qiáng)港區(qū)合作,,大力發(fā)展港口集裝箱物流等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),吸引新建航運(yùn),、船舶貨運(yùn)代理,、陸上貨物運(yùn)輸、陸上貨運(yùn)代理,、倉儲(chǔ),、報(bào)關(guān)等特殊行業(yè)為主的投資發(fā)展基地,通過參與和完善國(guó)際港口物流網(wǎng)絡(luò),,提升航運(yùn)物流業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力,。

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