本報(bào)訊
唐山港京唐港區(qū)建港20年來，從小到大，由弱變強(qiáng),，走過了別的港口幾十年甚至上百年才能走完的路。無論是港口建設(shè)上,，還是在運(yùn)營上，京唐港都創(chuàng)造了驚人的高速度,。
黨的十六大以來,，京唐港不斷開拓進(jìn)取，經(jīng)歷了一個高速發(fā)展的歷史時期,。港口建設(shè)投資從2002年的10億元,，增加到目前的120億元，增長了12倍,；泊位總數(shù)從12個增加到目前的28個,；泊位等級從1.5-3萬噸級提升到現(xiàn)在的1.5-10萬噸級；堆場面積從原來的60萬平方米,，增加到現(xiàn)在的300多萬平方米；航道從2萬噸級提升到7萬噸級,，現(xiàn)在可滿足10萬噸級船舶安全進(jìn)出港,。
2001年京唐港的吞吐量突破1000萬噸大關(guān)，隨后京唐港的吞吐量開始跨越式增長,，2003年突破2000萬噸,，2005年突破3000萬噸，2007年達(dá)到4750萬噸,，2008年,，在金融危機(jī)肆虐，港口業(yè)遭受重創(chuàng)的情況下,，京唐港力克危機(jī),，吞吐量再創(chuàng)新高,，達(dá)到7645萬噸。2009年上半年,，京唐港共接卸船舶2813艘次,，完成貨物吞吐量4836.6萬噸，同比增長了26%,，超過了2007年的4750萬噸,，運(yùn)量增幅在全國沿海港口中遙遙領(lǐng)先。
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