本報(bào)訊
唐山港京唐港區(qū)建港20年來，從小到大,，由弱變強(qiáng),，走過了別的港口幾十年甚至上百年才能走完的路。無論是港口建設(shè)上,，還是在運(yùn)營上,，京唐港都創(chuàng)造了驚人的高速度。
黨的十六大以來，京唐港不斷開拓進(jìn)取,，經(jīng)歷了一個(gè)高速發(fā)展的歷史時(shí)期,。港口建設(shè)投資從2002年的10億元，增加到目前的120億元,，增長了12倍,；泊位總數(shù)從12個(gè)增加到目前的28個(gè)；泊位等級(jí)從1.5-3萬噸級(jí)提升到現(xiàn)在的1.5-10萬噸級(jí),；堆場面積從原來的60萬平方米,，增加到現(xiàn)在的300多萬平方米；航道從2萬噸級(jí)提升到7萬噸級(jí),，現(xiàn)在可滿足10萬噸級(jí)船舶安全進(jìn)出港,。
2001年京唐港的吞吐量突破1000萬噸大關(guān)，隨后京唐港的吞吐量開始跨越式增長,，2003年突破2000萬噸,，2005年突破3000萬噸，2007年達(dá)到4750萬噸,，2008年，在金融危機(jī)肆虐,，港口業(yè)遭受重創(chuàng)的情況下,，京唐港力克危機(jī)，吞吐量再創(chuàng)新高,，達(dá)到7645萬噸,。2009年上半年，京唐港共接卸船舶2813艘次,，完成貨物吞吐量4836.6萬噸,，同比增長了26%，超過了2007年的4750萬噸,，運(yùn)量增幅在全國沿海港口中遙遙領(lǐng)先,。
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