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受國際金融寒潮影響,，采購已成為跨國公司和大企業(yè)應(yīng)對危機,、提升獲利能力的捷徑。采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)受到前所未有的關(guān)注,，政府,、銀行,、金融機構(gòu)、咨詢機構(gòu)都把PMI視為經(jīng)濟走勢的晴雨表,。
面對空前的價格動蕩,，如何降低企業(yè)的采購,、供應(yīng)和物流成本，使企業(yè)擺脫困境,、渡過難關(guān)顯得比以往任何時候都重要,。
研究表明，采購成本每下降2%所帶來的利潤,，需要增加10%銷售額才能達到,。大多數(shù)企業(yè)將其50%至70%以上的營業(yè)收入花在其供應(yīng)商身上，而且這一比例會越來越高,。采購成本已成為企業(yè)成本控制中的主體和核心,，而且是企業(yè)尤其是制造型企業(yè)成本控制中最有價值的部分。
盡管外購原材料,、產(chǎn)品或服務(wù)給企業(yè)花費了大量成本,，但是很多中國企業(yè)并未認識到采購供應(yīng)對于提高公司競爭力與獲利能力所具有的關(guān)鍵性作用。
為此《經(jīng)濟參考報》就金融危機下如何提升采購管理水平,，如何從宏觀和企業(yè)層面推動中國采購現(xiàn)代化專訪了中國物流與采購聯(lián)合會副會長戴定一,。
金融危機中采購部門成為焦點
記者：席卷全球的金融危機對各個行業(yè)都產(chǎn)生了巨大影響，對采購的影響主要有哪些,？
戴定一：毫無疑問,，當(dāng)前的金融危機對于企業(yè)來說確實是比較嚴峻的，全球企業(yè)的采購部門也面臨著許多挑戰(zhàn)和機遇,，一方面,，采購與供應(yīng)管理的重要性得到提升；另一方面,，采購的目標(biāo)和流程也因此而改變,，壓力增大。
當(dāng)收入下降,、成本收縮時,，許多企業(yè)都把最好的機會和最高優(yōu)先權(quán)賦予了采購部門，任何采購部門都成為一個主要的焦點,，因為它掌握著企業(yè)利潤的控制桿,。CEO(首席執(zhí)行官)的日程表與CPO(首席采購官)的日程表日益融合。從全球來看,，降低成本是企業(yè)壓倒一切的事情,，也是CEO的主要職責(zé)。而企業(yè),，尤其是大企業(yè)的CPO的使命就是要在采購中降低成本,，支持企業(yè)目標(biāo)的實現(xiàn)。因此在危機中,，二者的關(guān)注點相同,，日程表愈加融合。
采購本身也會發(fā)生一些變化,。首先是目標(biāo)由原來保持供應(yīng)的持續(xù)性向最大化成本節(jié)約轉(zhuǎn)變,；另外是流程發(fā)生了變化，要盡量壓縮時間,、快速靈活應(yīng)對瞬息萬變的市場,、不斷創(chuàng)新。
當(dāng)然,，我們要看到機會大于挑戰(zhàn),，空前的價格動蕩使采購部門可能擁有更廣闊的供應(yīng)市場和更深入的業(yè)務(wù)專長，從而贏得優(yōu)勢超過其競爭者,。危機同時也是動力,，CPO的能力也被展示出來。
在供應(yīng)風(fēng)險和開支壓縮等方面,，采購經(jīng)理人面對著更大壓力,。由于危機的影響，更需要采購經(jīng)理人開拓視野,、提升管理水平,，學(xué)習(xí)一流公司的先進經(jīng)驗。今年上半年,，對采購經(jīng)理人的培訓(xùn)需求和人才需求顯著上升,。
我國采購領(lǐng)域比國外落后三四十年
記者：我國目前的采購管理水平和國際相比有多大的差距？
戴定一：我國在采購領(lǐng)域的基礎(chǔ)是很薄弱的,，按照國際一流咨詢公司科爾尼,、法國百優(yōu)等公司的說法，要比國外發(fā)達國家落后兩,、三代,，也就是三、四十年,。
中國物流與采購聯(lián)合會去年開展了全國范圍的采購調(diào)查,，從調(diào)查結(jié)果來看，有三點值得特別重視：
一是幾乎在采購管理的各個層面上,，外資企業(yè)都走在前面,，國內(nèi)各類企業(yè)與之存在相當(dāng)?shù)牟罹啵憩F(xiàn)在理念落后,、人員素質(zhì)不高,、采購管理粗放、缺乏統(tǒng)一的流程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,、供應(yīng)商管理水平低,、信息技術(shù)應(yīng)用不普遍等等,。
二是采購規(guī)模大的企業(yè)在各個層面呈現(xiàn)出領(lǐng)先地位。這也表明,，企業(yè)采購的發(fā)展,，與該企業(yè)的規(guī)模和所處行業(yè)的集約化程度相關(guān)。產(chǎn)業(yè)集約化程度高,，其采購管理水平普遍比較先進,；反之則相對落后。因此,，推動產(chǎn)業(yè)的規(guī)�,；⒓s化,、工業(yè)化進程,，在我國仍是現(xiàn)代化必經(jīng)之路。
另外,，盡管采購對于商貿(mào)流通企業(yè)的生存發(fā)展具有舉足輕重的地位,，但相對制造業(yè)來說，商貿(mào)企業(yè)的采購管理平均水平處于更為落后的階段,，這與大部分商貿(mào)企業(yè)的規(guī)模小,、分散化等因素相關(guān)。因此,，如何加快商貿(mào)流通業(yè)的改革,，也是我國政府與企業(yè)面臨的一大挑戰(zhàn)。
采購現(xiàn)代化要從宏觀層面研究和推進
記者：采購管理水平的提升對于企業(yè)來說非常重要,，但一般人認為采購是企業(yè)內(nèi)部的事情,，您怎么看呢？
戴定一：采購固然是企業(yè)內(nèi)部的事,，但促進采購管理的現(xiàn)代化并不能完全依靠企業(yè)的自發(fā)行為,，從宏觀層面的研究和推進是必要的基礎(chǔ)。
為什么采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)現(xiàn)在得到各方面高度關(guān)注,？就是因為它是建立在對采購經(jīng)理人的調(diào)查基礎(chǔ)之上,，表明了采購經(jīng)理人的采購活動是經(jīng)濟活動中最活躍、最基礎(chǔ)的部分,，從中能夠反映未來的動向,。
中國要成為世界制造強國，最重要的不是加強制造能力,，而是提高整個產(chǎn)業(yè)鏈的整合力和控制力,，在產(chǎn)品研發(fā)、原料采購、倉儲運輸,，訂單處理,、批發(fā)經(jīng)營、終端零售這個大流通,、大物流的鏈條上下功夫,，采購是非常重要的一環(huán)，并且與倉儲運輸,，訂單處理等環(huán)節(jié)密切相關(guān)，這里的潛力也非常巨大,。
提高國家的經(jīng)濟競爭力,，提升我國在世界產(chǎn)業(yè)分工體系中的地位，首先是反映在大企業(yè)特別是國有大型企業(yè)集團的競爭力上,，當(dāng)前提升我國國有大企業(yè)集團的采購競爭力有著重要的戰(zhàn)略意義,，既表現(xiàn)在提升大企業(yè)自身的采購管理水平，也反映在大企業(yè)對于整個行業(yè)的引導(dǎo)作用,。
同時,，采購受政策影響極大，節(jié)能,、環(huán)保,、國產(chǎn)化等政策導(dǎo)向?qū)τ诓少徯袨闀a(chǎn)生重要的作用。政府采購則更是政策的體現(xiàn),，例如政府采購根據(jù)需要制定一些支持民族企業(yè),、貧困地區(qū)、弱勢群體等的政策,。
記者：您認為應(yīng)該如何來推動采購領(lǐng)域的發(fā)展,？
戴定一：國外對采購的關(guān)注與研究已有70年歷史，像美國已有上百所大學(xué)設(shè)立了采購與供應(yīng)管理專業(yè),，建立了比較成熟的知識體系,，而目前我國這方面確實比較薄弱，高等院校開設(shè)采購課程或建立采購專業(yè)的非常少,，從全國角度和產(chǎn)業(yè)角度對采購的研究鳳毛麟角,。
中國物流與采購聯(lián)合會是物流與采購領(lǐng)域內(nèi)的一個行業(yè)組織，我們從2005年就根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)和具體國情,，推出了我國的制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI),，并在開展采購職業(yè)培訓(xùn)、推動國內(nèi)外交流合作等方面做了一些基礎(chǔ)工作,。去年我們開展了全國采購調(diào)查,，編輯了國內(nèi)第一本采購發(fā)展報告，并著手組織專家開展符合我國國情的采購知識體系建設(shè)工作,。
我認為,，要推動采購領(lǐng)域的發(fā)展,，需要在三個層面上取得實實在在的進步：一是在基礎(chǔ)層面要建立既與國際接軌，又符合中國國情實際的采購與供應(yīng)鏈理論知識體系,，這是指導(dǎo)其他各方面工作的依據(jù),；
二是大力推進企業(yè)的采購集約化、規(guī)范化,，應(yīng)形成采購績效評估的標(biāo)準(zhǔn)以及典型解決方案,，建立行業(yè)標(biāo)桿，特別是推動大型企業(yè),、各行業(yè)的龍頭企業(yè)開展績效評估,，有效提升采購管理水平；
三是大力開展采購從業(yè)人員的培訓(xùn),，建立我國采購領(lǐng)域內(nèi)統(tǒng)一的職業(yè)資格認證制度,，提升采購專業(yè)人士的知識、技能與水準(zhǔn),。 |