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7月1日是青藏鐵路通車三周年,。三年來，這條鐵路共運(yùn)送旅客830多萬人,，貨物運(yùn)輸量6221萬噸,，成為西藏人民的致富路。
一輛輛大卡車正在位于當(dāng)雄縣的西藏冰川礦泉水有限公司里裝運(yùn)5100礦泉水，這一箱箱來自海拔5100米的優(yōu)質(zhì)礦泉水將通過20公里的公路，然后通過2000公里的青藏鐵路，源源不斷地運(yùn)送到祖國(guó)的四面八方,。
經(jīng)濟(jì)發(fā)展初顯突破之勢(shì)
“沒有青藏鐵路就沒有5100礦泉水廠�,！蔽鞑乇ǖV泉水公司總裁付琳說：“5100伴隨青藏鐵路成長(zhǎng)而成長(zhǎng),。”
藍(lán)天白云下的西藏冰川礦泉水公司建廠3年來的發(fā)展速度連職工都很驚嘆,，三年實(shí)現(xiàn)了三大跨越,。公司總裁付琳介紹，2005年底建廠,，2006年生產(chǎn)僅4000多噸,，2008年近5萬噸，今年產(chǎn)量可達(dá)12萬噸,。產(chǎn)品供不應(yīng)求,，現(xiàn)在正在建設(shè)第三條生產(chǎn)線，總設(shè)計(jì)能力達(dá)到30萬噸,。
當(dāng)雄縣是國(guó)家級(jí)貧困縣,，沒有任何工業(yè)。據(jù)了解,，2008年冰川公司產(chǎn)值近3億元,，占當(dāng)雄產(chǎn)值的98%，今年產(chǎn)值可達(dá)5億元,；去年交稅3000萬元,，今年可達(dá)5000萬元。付琳說：“過去西藏的發(fā)展靠輸血,，現(xiàn)在正在轉(zhuǎn)向通過產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)來造血,。”冰川公司不僅成為全自治區(qū)第一個(gè)工業(yè)化旅游項(xiàng)目,，重要的是它為眾多的藏族農(nóng)牧民的生活帶來了巨大的變化，通了路,，通了電,，提高了收入。
全廠230多名職工中有95%是藏族人,，他們都是附近的村民,。24歲的藏族姑娘洛桑是當(dāng)雄縣公堂鄉(xiāng)沖噶村人,，初中畢業(yè)后在家里幫父母放牛，后來到拉薩打工,，2005年建廠時(shí)第一批被招進(jìn)廠里當(dāng)工人,，現(xiàn)在已經(jīng)是車間的班組長(zhǎng)了，她說：“我們家里有二三十頭牦牛,，每年收入只有四五千元,，上班后每月的工資有幾千元，去年年收入有近4萬元,，家里弟弟和妹妹的生活費(fèi)用和學(xué)雜費(fèi)我都能負(fù)擔(dān)了,。”
付琳介紹,，礦泉水來自于5100米海拔的自涌泉,，每年自涌泉的流量達(dá)到360萬噸，這些水過去流到拉薩河,，白白地流掉了,。
據(jù)了解，青藏鐵路運(yùn)輸執(zhí)行運(yùn)價(jià)每噸公里為0.12元,，比公路運(yùn)輸每噸公里低0.27元,，按此單位運(yùn)價(jià)測(cè)算，西寧到拉薩間每噸貨物可節(jié)約運(yùn)輸成本500多元,。運(yùn)輸成本的降低提高了青藏商品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力,，促進(jìn)了青藏高原特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，礦泉水,、拉薩啤酒,、牦牛奶產(chǎn)品等一批批西藏特色農(nóng)產(chǎn)品通過鐵路紛紛搶灘內(nèi)地市場(chǎng)，也使大量質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的商品進(jìn)入西藏,。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,，2007年、2008年,，西藏自治區(qū)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)比上年分別增長(zhǎng)14%和10.1%,，這與青藏鐵路的作用密不可分，高原各族人們親切地把青藏鐵路稱為致富路,。
旅游業(yè)“井噴式”跨越發(fā)展
斯洛文尼亞駐華大使馬里安·森森6月27日第一次從西寧坐火車去西藏,，他在2005年和2006年坐飛機(jī)去過兩次西藏，這一次坐火車,，看到沿途的風(fēng)光很美,，還能看到藏羚羊、牦牛等許多動(dòng)物,。他說,，青藏鐵路對(duì)西藏以及中國(guó)整個(gè)發(fā)展是一件好事,，提高了西藏人民的生活水平。
青藏鐵路沿線就是一條優(yōu)美的風(fēng)景線,，以青海省西寧市為起點(diǎn),，西至西藏自治區(qū)拉薩市，全長(zhǎng)近2000公里,，途經(jīng)青海湖,、昆侖山、可可西里,、三江源,、藏北草原、布達(dá)拉宮等景區(qū),。據(jù)了解,，1980年至2004年，25年間西藏共接待游客僅733萬人次,。2003年至2005年,，西藏共接待游客385萬人次。
自2006年青藏鐵路開通以來,，西藏旅游業(yè)進(jìn)入“井噴式”的跨越發(fā)展階段,，旅游市場(chǎng)空前繁榮，連年創(chuàng)下接待人次,、旅游收益歷史新高,，自治區(qū)旅游局負(fù)責(zé)人說，這種發(fā)展態(tài)勢(shì)強(qiáng)勁,，發(fā)展后勁十足,。三年來，西藏共接待海內(nèi)外游客940萬人次,，其中青藏鐵路在旅游業(yè)中扮演了重要角色,，運(yùn)送進(jìn)藏旅客人次達(dá)410余萬。
6月27日,，青海省同仁縣曲庫(kù)乎張賈加村羊吉布才讓從西寧坐火車去拉薩拜佛,。他說，2001年去過一次拉薩,，從西寧坐汽車三天三夜,，路不好，非常累,，有危險(xiǎn),，很害怕，路費(fèi)還貴，要310元�,，F(xiàn)在從西寧坐火車，舒服,、安全,，還便宜，硬座只要226元,。他說：“感謝政府對(duì)藏民的關(guān)心,，修了這么好的鐵路�,！�
青藏鐵路通車使青藏高原成為中國(guó)西部新的旅游熱點(diǎn),，打破了制約青藏高原旅游業(yè)發(fā)展的交通“瓶頸”，注入了強(qiáng)勁活力,。
中外游客大量涌入拉動(dòng)了西藏旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,，帶動(dòng)了旅館業(yè)、餐飲業(yè),、商業(yè)和旅游基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展,，使旅游業(yè)真正成為西藏的支柱產(chǎn)業(yè)，三年共實(shí)現(xiàn)旅游收入103億元,。
農(nóng)牧民觀念發(fā)生巨大變化
“青藏鐵路通車后,，我們藏北牧民思想觀念發(fā)生了很大變化�,！蹦乔貐^(qū)行署副專員來羅布說,，鐵路通車后，那曲畜產(chǎn)品,、特別奶質(zhì)產(chǎn)品附加值開始提高,，這極大地刺激了牧民的市場(chǎng)信心，青藏鐵路通車3年來,，越來越多的牧民放下牧鞭,，闖市場(chǎng)。
格嘎是那曲地區(qū)羅馬鎮(zhèn)牧民,，羅馬鎮(zhèn)是青藏鐵路必經(jīng)重鎮(zhèn)之一,。“這是剩下的最后一張名片了,！”性格有些靦腆的他向記者遞出自己的名片,，名片上面用藏漢兩種文字詳細(xì)記錄著他的地址和聯(lián)系方式，還有他出售的酸奶,、牛奶等畜產(chǎn)品名稱,。“鐵路通車后，我們的生意確實(shí)好做多了,�,！笨粗{(lán)天白云下遠(yuǎn)去的列車，格嘎顯得有些激動(dòng),。他說,，鐵路通車前他賣過酸奶，也倒過羊皮,，但總是賣不到什么好價(jià)錢,。
“過去，買酸奶的人少,，酸奶價(jià)格也不高,。”格嘎說,，鐵路通車前,，一個(gè)“貴孜”(兩斤裝的碗)酸奶賣15元，現(xiàn)在漲到70元,，最高能賣到100元,。
現(xiàn)在，格嘎也開始學(xué)習(xí)漢語了,，“酸奶”,、“價(jià)格”等簡(jiǎn)單的漢語也會(huì)說了。
記者在格嘎家看到,，他的土坯房上面有廣播電視接收器,，家中擺滿電視機(jī)、錄音機(jī),、酥油茶攪拌器等現(xiàn)代家用電器,，一家四口人過著幸福美滿的生活。
“我上次定的兩盒名片很快用完了,，現(xiàn)在就只剩這一張了,。”格嘎半開玩笑地說,，以后,，如果以后有外國(guó)人來購(gòu)買他的酸奶，他還要專門制定英文版的名片,。
如今,，越來越多的藏北牧民開始向客人掏出自己的名片。在距離那曲鎮(zhèn)以東不到3公里處,，一頂頂鮮艷的帳篷猶如草原上盛開的格�,；ǎ@得格外醒目，牧民羅布就是這個(gè)帳篷度假村的主人,，當(dāng)記者來到度假村,，羅布立即掏出自己的名片，并熱情地招呼記者做客度假村,。
“我這里有酸奶,、牛羊肉和人參果飯�,！绷_布說，他的帳篷度假村投資55萬元,，共有10多頂帳篷,，一年地租2萬元。鐵路通車后,，他的帳篷度假村生意非常紅火,。“現(xiàn)在,，我們有時(shí)候一天能掙1萬多元,。”羅布高興地說,。 |