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依托海峽西岸港口群建設(shè)福建打造兩岸“三通”平臺
    2009-03-13    記者:逯寒青    來源:經(jīng)濟參考報
  本報福州電 一個年通過能力為600萬標準箱的國際集裝箱碼頭最近在福建寧德三都澳港開建,,這是福建省政府出臺《福建省沿海港口布局規(guī)劃(2008-2020年)》不到一個月即動工的首個港口項目�,!�
  據(jù)了解,,在推進兩岸直接“三通”的進程中,福建省高度重視并充分發(fā)揮閩臺之間不可替代的地緣優(yōu)勢,。在《福建省沿海港口布局規(guī)劃》中,,福建省將沿海港口定位為海峽西岸港口群,要與臺灣各港口共同形成海峽港口群,,并與長三角,、珠三角和環(huán)渤海等港口群協(xié)調(diào)發(fā)展,力求經(jīng)過三個階段的發(fā)展,,最終在2040年前使港口經(jīng)濟成為福建省的支柱產(chǎn)業(yè),,并成為兩岸經(jīng)貿(mào)和人員往來最便捷、最重要的平臺,。
  根據(jù)2008年11月4日簽訂的《海峽兩岸海運協(xié)議》,,福建沿海福州、松下,、寧德、泉州,、肖厝,、秀嶼、漳州,、廈門等8個一類港口口岸已全面對臺開放,,目前福建沿海港口已與臺灣本島及金馬澎地區(qū)開通直航碼頭泊位23個,航線27條,�,! �
  福建省副省長張志南近日表示,,在大陸開通兩岸海上直航的63個海河港口中,閩臺各主要港口的距離最近,,兩岸全面,、直接“三通”,將為閩臺港口群帶來難得的發(fā)展機遇,。根據(jù)福建省的港口發(fā)展規(guī)劃,,福建省將逐步形成以福州港、廈門港為主要港口,,泉州港,、莆田港、漳州港,、寧德港為地區(qū)性重要港口的布局,,并在2020年前形成三個億噸大港。以廈門港,、福州港,、泉州港為布局重點,沿海其它港口根據(jù)兩岸交流需求開展不定期對臺旅客運輸,;在對臺滾裝運輸方面,,將發(fā)展海峽客貨滾裝運輸,力爭福建沿海與臺灣本島及金門,、馬祖,、澎湖地區(qū)的機動車能夠參照港澳模式來往兩岸。
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