本報訊
全國人大代表、中國神華能源股份公司副總裁,、朔黃鐵路公司董事長兼總經(jīng)理薛繼連在兩會期間向媒體表示：“一個有責(zé)任的企業(yè),，不僅要追求好的經(jīng)濟效益,，而且要在建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會方面承擔(dān)更多的責(zé)任,，不能以犧牲資源和環(huán)境來獲取眼前利益,。”
朔黃鐵路是我國西煤東運的第二大能源通道,，也是一個跨世紀(jì)工程,。在鐵路建設(shè)和運營期，公司加強鐵路沿線生態(tài)環(huán)境建設(shè),，出資購買了300多條毗鄰隧道的荒溝使用權(quán),，實施沿線造地工程復(fù)耕還田，朔黃鐵路沿線共造地6229畝,，交給當(dāng)?shù)匕傩崭N,，占總征地面積的14.5%。鐵路沿線種植樹木1430萬株,，能源通道成為了綠色走廊,。沿線員工較集中的7個車站均修建了污水處理廠，鐵路全線每年可節(jié)約用水10.5萬噸,。
薛繼連說,，朔黃鐵路獲得了首屆“國家環(huán)境友好工程”獎。新建黃萬鐵路運行后,，全線住房采用高效節(jié)能的地源熱泵空調(diào)系統(tǒng),，解決了冬天取暖和夏季制冷問題，在公司機關(guān)所在地,，均采取地?zé)崛∨�,，每年可�?jié)約煤炭9120噸，減少二氧化碳排放26.2噸,。
薛繼連說,，作為國有特大型企業(yè)，帶動鐵路沿線經(jīng)濟發(fā)展,，營造和諧的路地關(guān)系,，是企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的社會責(zé)任。為了減少路外傷亡事故,，去年以來對鐵路正線的34個平交路口全部改成了立體道口,，避免了行人穿越鐵路造成傷亡事故。此外,，在完成國家賦予的西煤東運任務(wù)外,，還重點保障沿線群眾的生產(chǎn)生活用煤。 |
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