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1月3日,，上海南站購票大廳內(nèi)人頭攢動,。新華社記者:裴鑫
攝 | 本報訊
鐵道部部長劉志軍近日在全國鐵路工作會議上透露,，隨著鐵路建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，2012年,，全國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到11萬公里,。鐵路客運專線網(wǎng)將覆蓋大部分區(qū)域,，“一車難求,、一票難求”基本消除,。
據(jù)介紹,，按照中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和目前鐵路建設(shè),、技術(shù)裝備現(xiàn)代化的速度，到2012年,，我國鐵路將發(fā)生歷史性變化,，屆時，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到11萬公里,，復(fù)線率和電氣化率分別達(dá)到50%以上,，其中，時速200公里及以上客運專線及城際鐵路里程達(dá)到1.3萬公里,，繁忙干線實現(xiàn)客貨分線,。區(qū)際干線網(wǎng)基本形成，區(qū)域間貨物運輸實現(xiàn)大出大入,。長三角,、珠三角、環(huán)渤海地區(qū)及其他城市密集地區(qū)的城際鐵路系統(tǒng)基本建成,，實現(xiàn)公交化運輸,。以西部地區(qū)為重點的國土開發(fā)性鐵路達(dá)到4萬公里以上，為城鄉(xiāng)和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展提供可靠運輸保障。建成800多座鐵路新客站,，一大批現(xiàn)代化綜合交通樞紐投入運營,。
2012年，投入運營的動車組達(dá)到800組以上,，覆蓋整個快速客運網(wǎng),。鐵路客運專線網(wǎng)覆蓋區(qū)域的客運需求基本滿足，其他地區(qū)客運緊張狀況將大大緩解,�,？拓浄志�后，繁忙干線貨運能力緊張問題基本解決,，依托區(qū)際干線和煤運通道,，跨區(qū)域的貨物運輸?shù)玫奖ＷC�,！耙卉囯y求,、一票難求”的現(xiàn)象基本消除。
裾了解,，2009年,，全國鐵路旅客發(fā)送量將達(dá)到16.1億人，同比增加1.5億人,。
又訊
鐵道部部長劉志軍透露,，2009年，鐵路全年計劃完成投資6000億元,，建設(shè)項目遍及31個省市自治區(qū),。其中，武漢～廣州,、鄭州～西安,、寧波～臺州～溫州、溫州～福州,、福州～廈門等五條鐵路客運專線將建成投產(chǎn),。
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