新華社北京9月24日電
從神舟一號(hào)飛船到神舟六號(hào)飛船,，每次都有新變化,，但神舟七號(hào)飛船是變化最大的一次,。
飛船系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師張柏楠在接受新華社采訪時(shí)介紹,，神七飛船的變化主要圍繞出艙活動(dòng)、3人多天,、空間實(shí)驗(yàn)三個(gè)重點(diǎn)展開,。
圍繞出艙活動(dòng)及支持出艙活動(dòng)進(jìn)行,，飛船去掉了留軌功能,，重新設(shè)計(jì)軌道艙，使其變成生活艙和氣閘艙的綜合體,。氣閘艙是航天員從返回艙到艙外再從艙外返回返回艙的通道,。兩名航天員從返回艙進(jìn)入氣閘艙后，返回艙關(guān)閉,，氣閘艙就變成了密閉的容器,。航天員在密閉的氣閘艙內(nèi)換穿艙外服,，并完成吸氧排氮程序，隨后進(jìn)行泄壓后打開氣閘艙通向飛船外的艙門,，航天員進(jìn)行艙外活動(dòng),。結(jié)束后，航天員再按照相反程序返回,。
飛船增加了與氣閘艙相關(guān)的一系列支持設(shè)備,，對(duì)艙外服提供電、機(jī)械,、熱等方面的支持,。氣閘艙內(nèi)還設(shè)計(jì)了扶手、腳蹬器之類的設(shè)備,，以幫助航天員完成艙外服的穿脫等動(dòng)作,。為了將航天員艙外活動(dòng)圖像及時(shí)、清楚地傳回地面,，飛船在前后端分別加載了一臺(tái)艙外攝像機(jī),，通過兩路圖像實(shí)時(shí)地觀察和傳輸航天員艙外行走的情形。
圍繞3人多天飛行,，飛船要提供滿足3人需求的座椅,、食品、飲用水,、環(huán)境控制功能等多種資源支持,。神舟系列飛船的初始設(shè)計(jì)承載量就是3人，這次將首次實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷狀態(tài)下的考核,，實(shí)現(xiàn)3人多天的在軌飛行,，比神五時(shí)的1人、神六時(shí)的2人又向前邁進(jìn)了一步,。
圍繞在軌實(shí)驗(yàn)任務(wù),，神舟七號(hào)搭載了許多新設(shè)備、新材料,。飛船搭載了我國第一個(gè)上天的中繼衛(wèi)星用戶終端,，這個(gè)用戶終端能夠大大提高我國中低軌道航天器的測(cè)控覆蓋能力。飛船還將進(jìn)行固體潤滑材料的在軌實(shí)驗(yàn),，將中科院提供的固體潤滑材料在外太空暴露后,，由航天員在出艙行走時(shí)進(jìn)行回收。此外,，飛船還將完成伴隨衛(wèi)星的在軌實(shí)驗(yàn),。
張柏楠認(rèn)為，神七飛船的這些新變化，將中國的后續(xù)載人航天計(jì)劃和空間技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用將起到積極的推動(dòng)作用,。 |
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