|
盡管今年上半年鋼鐵全行業(yè)取得20%至30%的凈利潤增幅,，但鋼鐵行業(yè)的前景并不這么好。上游成本增加,，下游需求不振,，“一上一下”成為夾擊在業(yè)內(nèi)人士心口的一塊巨石。
“礦石年度是從4月開始算一個周期,，加上焦炭價格上漲,，下半年的成本壓力會更大，同時下游產(chǎn)業(yè)鏈的資金已經(jīng)顯得緊張,�,！睗�(jì)南鋼鐵集團(tuán)貿(mào)易部一位負(fù)責(zé)人向記者透露，目前,，很多鋼廠庫存量創(chuàng)歷史新高,，很多鋼企已經(jīng)開始壓價出貨。
記者從市場上了解到,，日前一段時間已經(jīng)出現(xiàn)鋼材市場價和出廠價
“倒掛”的異�,，F(xiàn)象。同時,，受需求低迷影響,，港口現(xiàn)貨礦成交價格與長協(xié)礦價格差也進(jìn)一步縮小。
港口長協(xié)礦和現(xiàn)貨礦價格接近
“市場不好,，就算壓低價格成交量也很小,。”天津一位貿(mào)易商告訴記者,，除了進(jìn)口礦石花費了大量資金,，加上港口積壓，港雜費較高,，個別貿(mào)易商迫于資金壓力已低價出貨,，而這時鐵礦石需求量卻持續(xù)低迷。
“實際上,，目前長協(xié)礦到岸價格與現(xiàn)貨礦價格差已經(jīng)很小了,�,！鄙綎|濟(jì)南一位業(yè)內(nèi)人士向記者透露，“現(xiàn)貨礦價格已經(jīng)下跌了不少,，而實際交易價格還要更低,。”記者了解到,，以當(dāng)前美元兌人民幣6.85的牌價計算,，目前澳大利亞、巴西長期協(xié)議礦到達(dá)中國的價格分別達(dá)到918元/噸和1199元/噸,，而目前印度63.5%品位粉礦到岸價格在185美元/噸,，即1267元/噸。
官方資料顯示,，今年第二季度以來,，我國進(jìn)口鐵礦石價格持續(xù)走低，6月現(xiàn)貨市場印度礦價格已比4月最高位時回落11%,。目前印度63.5%品位粉礦到岸價格1267元/噸,。相反，長期協(xié)議礦平均漲幅達(dá)到85%,，目前澳大利亞,、巴西長期協(xié)議礦到達(dá)中國的價格分別達(dá)到918元/噸和1199元/噸。
鋼企面臨庫存量新高困境
據(jù)山東濟(jì)南一位業(yè)內(nèi)人士透露,，近期鋼廠面臨較大壓力,，鋼廠庫存量增高，不少鋼廠庫存量已經(jīng)創(chuàng)歷史新高,。同時,，迫于下游行業(yè)價格承受能力有限造成需求萎縮以及下半年鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能將繼續(xù)增加的態(tài)勢，企業(yè)紛紛急欲出貨,。記者了解到包括寶鋼在內(nèi)的不少鋼鐵企業(yè),，都表達(dá)了急于出貨的意圖，加快了出貨的步伐,。
“為了盡快出貨,，很多鋼廠實際上都開始降低價格�,！边@位業(yè)內(nèi)人士告訴記者,，目前鋼廠價格與市場價格已經(jīng)存在小幅倒掛現(xiàn)象,。據(jù)蘭格鋼鐵研究中心監(jiān)測,，建筑鋼材方面，以北方重點鋼廠唐鋼為例,，目前唐鋼8月份二級螺紋鋼,、高線出廠掛牌價格分別為5500元和5700元,，而天津市場當(dāng)前兩種產(chǎn)品的市場價格分別只有5400元和5550元，與鋼廠價格存在100元至150元的倒掛,。熱卷市場,，以華東沙鋼為例，沙鋼8月份碳熱卷出廠價格為5900元,，而目前上海市場該規(guī)格熱卷價格已經(jīng)下滑到了5550元/噸上下,，與鋼廠價格存在350元的倒掛幅度。
“鋼廠寧愿用價格倒掛來保持出廠價的堅挺,，是因為害怕一直以來的高鋼價被打破后會帶來鋼材價格急速‘跳水’,，另一方面，寶鋼為首的大型鋼廠不斷小幅下調(diào)出廠價,，也是在觀察下游市場的反應(yīng),，這些都是上游鋼廠在和下游企業(yè)的承受能力進(jìn)行博弈�,！碧m格鋼鐵研究中心咨詢部經(jīng)理馬力在接受記者采訪時表示,。
市場需求萎縮是最大幕后推手
“需求不斷萎縮，正是下游行業(yè)壓力正逐漸向上游鋼鐵行業(yè)傳導(dǎo)的信號,，昔日具有定價權(quán)的‘鋼老大’已經(jīng)無法依靠漲價來轉(zhuǎn)嫁成本,。”馬力告訴記者,。記者了解到,，在鐵礦石、焦炭價格不斷攀升的同時,，鋼材價格卻在下降,。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，至8月1日,，國內(nèi)綜合鋼材指數(shù)為160.99點,，較7月初下跌0.3%；其中長材價格指數(shù)下跌1.2%,；板材價格指數(shù)下跌0.14%,。而從現(xiàn)貨市場每天更新的價格來看，8月份,，價格下跌的態(tài)勢繼續(xù)維持,。
國際的鋼材期貨也在近期有了不小的回落，進(jìn)入7月份以來,，美國的線材價格停止上漲,，而歐洲、中東,、東南亞等地線材價格出現(xiàn)不等的下降,，最多下降約4%,。
“汽車銷售、白色家電,、新房開工率,，這些鋼鐵下游行業(yè)的下降就很明顯�,！瘪R力告訴記者,，他所接觸的許多經(jīng)銷商都反映，目前的經(jīng)營壓力十分大,，“好多人甚至都不做了”,。記者了解到，自3月份開始,，汽車行業(yè)的銷量就再也沒有超過2007年同期水平,。自5月中旬開始，還出現(xiàn)了持續(xù)的下降,。
國信證券的報告數(shù)據(jù)顯示,，上半年中國固定資產(chǎn)投資5.8萬億元，剔除價格上漲的因素,，上半年實際固定資產(chǎn)投資累計增速為14.8%,，較去年同期回落了8%。與此同時,，鋼材的產(chǎn)能卻在不停增加,。中國鋼鐵協(xié)會報告中指出，今年全年粗鋼產(chǎn)量將在5.4億噸左右,，較去年增長10.3%左右,。
中鋼協(xié)常務(wù)副會長羅冰生日前也曾表示擔(dān)憂，今年下半年,，如果鋼材需求明顯減弱,、出口持續(xù)下滑、鋼產(chǎn)量大幅上升三大因素集中在一起,，可能引發(fā)國內(nèi)鋼材市場的大幅波動,。
而從市場表現(xiàn)來看，資金對于鋼鐵行業(yè)的悲觀預(yù)期已有所反映,。最近兩個月之內(nèi),，鋼鐵指數(shù)持續(xù)下跌近60%。而且唐鋼股份,，邯鄲鋼鐵,、韶鋼松山、本鋼板材等已經(jīng)相繼跌破凈資產(chǎn),。截至記者發(fā)稿之日,，包括寶鋼、首鋼在內(nèi)的大部分鋼鐵上市公司的市凈率低于2倍,。 |