新華社北京7月8日電
財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司副司長曾曉安8日在接受中國政府網(wǎng)專訪時(shí)明確表示,國家將結(jié)合當(dāng)前形勢(shì),,不斷完善燃油稅的改革方案,,擇機(jī)開征燃油稅。 針對(duì)社會(huì)上對(duì)于“油價(jià)上漲是否會(huì)對(duì)燃油稅政策出臺(tái)有影響”問題的關(guān)注,,曾曉安說,,燃油稅改革方案的推出,需要具備一些必要的條件,,如油價(jià)相對(duì)基本穩(wěn)定,,形成合理的成品油價(jià)格機(jī)制等。因此,,國家將結(jié)合當(dāng)前形勢(shì),,根據(jù)節(jié)約能源和道路交通稅費(fèi)改革的總體要求,不斷完善燃油稅的改革方案,,擇機(jī)開征燃油稅,。 自1998年國家提出擬開征燃油稅以來,,社會(huì)各界一直十分關(guān)注這一問題,。曾曉安說,2001年,考慮到當(dāng)時(shí)國際市場(chǎng)原油價(jià)格較高,,為穩(wěn)定國內(nèi)油品市場(chǎng),,避免增加企業(yè)事業(yè)單位和人民群眾負(fù)擔(dān),國務(wù)院決定分步實(shí)施改革方案,。 他介紹說,,改革的第一步是從2001年1月1日起,先行開征車輛購置稅取代車輛購置附加費(fèi),;第二步是根據(jù)國際市場(chǎng)原油價(jià)格變動(dòng)情況,,擇機(jī)出臺(tái)燃油稅,取代公路養(yǎng)路費(fèi)等交通維護(hù)和建設(shè)方面的部分收費(fèi),。 |
|