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| 河北省一家個(gè)體加油站,，顧客加油15.62升,，支付金額100元,，柴油價(jià)格顯示為6.40元/升,。本報(bào)記者 曹國廠
攝 | 記者近日在河北省邯鄲,、邢臺(tái),、石家莊等地采訪了解到,，自6月20日上調(diào)柴油價(jià)格以來，一些國營加油站供應(yīng)仍不足,、個(gè)體加油站趁機(jī)猛加價(jià),，有的地方出現(xiàn)了客車停運(yùn)現(xiàn)象。
在107國道與高邑大街交叉口的一家中石化加油站,，加油器上顯示著河北省新調(diào)整的柴油價(jià)格6.09元/升,，工作人員說柴油斷貨。在高邑縣城一條主街道上,，個(gè)體的“南環(huán)加油站”柴油價(jià)格已漲到6.40元/升,，而西行100米另一家個(gè)體加油站柴油價(jià)格則漲到了6.75元/升。
在107國道元氏縣段,，一家中石油加油站柴油斷貨,。一家名為“公路加油站”的個(gè)體油站老板對(duì)記者說，他的柴油價(jià)格為6.76元/升,，是從石家莊一家大加油站“倒”來的,，保質(zhì)保量。在106國道滄州泊頭段,，另一家沒有任何牌子的個(gè)體加油站的工作人員說,，前一段時(shí)間他們賣的柴油6.5元/升，已經(jīng)“隨行就市”提高到6.8元/升,，但依然有市場,。他們的油品是從山東一家民營煉油廠進(jìn)的。
記者從河北省石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)了解到,，煉油企業(yè)成品油價(jià)格“倒掛”導(dǎo)致經(jīng)營虧損,，是造成柴油供應(yīng)緊張的主要原因。此次提高柴油價(jià)格后,，情況將有所緩解,，但總體供應(yīng)不足的局面一時(shí)難以改變。
記者日前在有800多輛客車的河北省邢臺(tái)中心汽車站了解到,，由于受柴油價(jià)格上漲等因素影響,，這里的部分線路近1/3客車處于停運(yùn)、半停運(yùn)狀態(tài),。
跑邢臺(tái)至邯鄲線的乘務(wù)員趙秀梅對(duì)記者說,，邢臺(tái)客運(yùn)公司一分公司跑邢臺(tái)至邯鄲線的客車有21輛停運(yùn)。記者在邢臺(tái)中心汽車站內(nèi)看到,，這些客車車牌已經(jīng)摘下,。趙秀梅說，客車停運(yùn)有三個(gè)主要原因：一是柴油漲價(jià)后,，每天運(yùn)輸成本增加100多元,，而票價(jià)不讓漲,，已沒有利潤。二是到國有加油站依然加油難,，個(gè)體加油站雖然好加油,，但價(jià)格高，且缺斤短兩,，為節(jié)省成本只好到國有加油站,，司機(jī)每天跑完車加油要排隊(duì)到凌晨兩三點(diǎn)鐘，五六點(diǎn)鐘就要開始跑車,，疲勞駕駛身體受不了,，容易出事故。三是邢臺(tái)中心汽車站附近“黑車”攬客太嚴(yán)重,。
跑邢臺(tái)至南宮線的司機(jī)楊永輝說,，柴油漲價(jià)后，他們每天多支出五六十元,，還賠錢,，拉不夠人就不跑，處于停運(yùn),、半停運(yùn)狀態(tài),。記者在邢臺(tái)中心汽車站走訪發(fā)現(xiàn)，有些客車玻璃上貼出了“此車出售”的告示,。
記者連續(xù)走訪邢臺(tái)中心客運(yùn)站,、高邑縣汽車站、石家莊運(yùn)河橋客運(yùn)站時(shí),，數(shù)十位司機(jī)向記者反映,，目前國有正規(guī)加油站柴油依然供應(yīng)不足，他們只好到個(gè)體加油站加高價(jià)油,，很多人賠錢搞營運(yùn),。在石家莊運(yùn)河橋客運(yùn)站，跑石家莊市至安國市線路的劉英杰說,，粗略估算,，他每個(gè)月要賠兩三千元。 |
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