有關(guān)人士認為,二甲醚作為新型替代能源既清潔,、環(huán)保又安全,,目前我國也處于二甲醚能源化推廣的有利時機,,國家應盡快出臺相關(guān)政策進行扶持,,促使二甲醚在車用和民用領(lǐng)域得以推廣應用,。不過有關(guān)人士也提醒,,目前二甲醚能源化推廣也需要企業(yè)界理性評估產(chǎn)業(yè)風險,,合理擴大產(chǎn)能,。 “現(xiàn)在,,二甲醚能源化從技術(shù)等層面看已經(jīng)是萬事俱備,所缺的‘東風’正是國家的產(chǎn)業(yè)政策扶持,�,!本锰┠茉醇瘓F總裁崔連國說。業(yè)內(nèi)人士指出,,二甲醚能源化首先需要政府實行政策“松綁”以及出臺相關(guān)政策給予扶持: 第一,,加強對二甲醚的宣傳,使群眾充分了解二甲醚,。 第二,,國家應盡快實驗和制定二甲醚相關(guān)行業(yè)標準。在民用領(lǐng)域,,應盡快制定二甲醚摻燒液化氣比例等生產(chǎn)標準,。在車用領(lǐng)域,應盡快制定二甲醚燃料機動車標準,,使之成為能上市,、能掛牌的車種。同時,,目前仍需要由國家有關(guān)部門盡快牽頭實驗,,使車用二甲醚燃料在效能、動力性,、環(huán)保指標,、技術(shù)工藝等方面盡快在業(yè)內(nèi)達成共識,因為這項工作單獨由一個企業(yè)做沒有公信力,。清華大學教授王金福等人士反映,,二甲醚汽車一般可以先通過公交車、出租車或礦區(qū)內(nèi)車輛等批量試運行,。但將來推廣使用時,,需要進行運行線路規(guī)劃、建設加氣站等,,這些工作將涉及消防、安全,、技術(shù)監(jiān)督,、交管等部門,,如果沒有國家的政策支持,將進展緩慢,。 第三,,取消二甲醚在儲、運方面的一些限制,,如允許運輸工具,、儲氣鋼瓶通用等。 第四,,鑒于二甲醚在能源,、環(huán)保等方面的作用,在其能源化推廣使用過程中,,可考慮適當降低二甲醚的增值稅率,,甚至像乙醇一樣給予財政補貼。 不過,,有關(guān)人士也指出,,二甲醚能源化雖然前景廣闊,但目前新上二甲醚項目也需企業(yè)自身的理性思考,,才能促進行業(yè)健康發(fā)展,。 國家發(fā)改委能源研究所能源經(jīng)濟與發(fā)展戰(zhàn)略研究中心主任高世憲表示,二甲醚作為替代能源,,其發(fā)展正處于起步階段,,首先它應有一個良好的外部環(huán)境;其次是要在經(jīng)濟,、合理的前提下有序地發(fā)展這一產(chǎn)業(yè),,目前是否應“大干快上”還應慎重考慮。 專家分析說,,首先,,二甲醚作為一種新的能源替代產(chǎn)品,其能源化推廣的外部環(huán)境仍需進一步完善,。從二甲醚發(fā)展外部環(huán)境上看,,特別是在二甲醚車用的推廣上,還有大量工作要做,,如車輛的改裝及相關(guān)行業(yè)標準的制訂等,,需要政府和各個部委協(xié)調(diào)解決,需要多層面的配合和推進,,這是一個企業(yè)和個體都不能夠解決的,。此外,企業(yè)也要根據(jù)國家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和規(guī)劃進一步加強調(diào)研,,并規(guī)劃好產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需要的煤炭,、水資源等條件,。在外部環(huán)境還不夠完善的情況下,二甲醚做大規(guī)模的市場推廣,,客觀上還有一定的風險,。目前企業(yè)上新項目仍需循序漸進。 同時,,二甲醚在市場上能否推得動,,受到多種因素的影響,如二甲醚進入能源銷售系統(tǒng)將會與原有能源銷售商形成競爭,;與其他傳統(tǒng)能源比,,使用是否方便、老百姓能否接受,;二甲醚將來與液化石油氣,、柴油的比價上是否依然經(jīng)濟;隨著其它能源的發(fā)展(如深�,?扇急�,、油砂資源等),新的替代能源的出現(xiàn),,油品的供應可能出現(xiàn)較大變化,,二甲醚項目的投資是否暗藏風險,等等,。 其次,,從二甲醚產(chǎn)業(yè)自身看,二甲醚作為新能源生產(chǎn)和推廣時,,還有待根據(jù)市場的需求和投入產(chǎn)出的經(jīng)濟性等,,確定一個合理的規(guī)模。從二甲醚技術(shù)開發(fā)程度上看,,目前的狀況是多種技術(shù)路線在同時推進,,各有利弊,還沒有非常成熟的技術(shù),,這就需要在降低二甲醚生產(chǎn)和投資成本的前提下,,從經(jīng)濟性上和未來市場走勢上,確定一個比較合理的產(chǎn)業(yè)規(guī)模,,進行有序的規(guī)劃,、論證、發(fā)展和商業(yè)化運作,。另外,,煤制二甲醚需要大量的煤原料以及大量的水(生產(chǎn)一噸二甲醚需要2.5噸煤及10立方米水),這些資源是否已經(jīng)足夠支撐大規(guī)模生產(chǎn)二甲醚,也需慎重考慮,。比如,,在內(nèi)蒙古投資建廠生產(chǎn)二甲醚,,雖然煤資源豐富,,但水源就是個問題,仍需要“量水而行”,。 高世憲強調(diào),,在“十五”期間,對發(fā)展二甲醚產(chǎn)業(yè),,地方的積極性和熱情非常高漲,,但很多地方在上項目時都存在一定的盲目性,比如對市場在哪里,、經(jīng)濟性和技術(shù)路線怎么樣,、資源到底從哪兒來等一系列問題并不很清晰,有一哄而上的現(xiàn)象,,這些問題仍需要企業(yè)重視,。 在目前情況下,有關(guān)人士建議,,可以采用以下方法逐步推廣二甲醚應用于能源領(lǐng)域: 企業(yè)扶持方面實行典型示范,。選擇一些二申醚生產(chǎn)能力較大的、與市場聯(lián)系密切,、在產(chǎn)業(yè)選擇上比較成功,、擁有自己特色技術(shù)的企業(yè)進行扶持,以典型帶動多數(shù),。 市場推廣上實行以點帶面,。從應用方向上看,二甲醚用途廣泛,,當前可以以市場潛力巨大的民用燃料和車用燃料為主要推廣方向,;從操作層面上看,可以以縣或市為試點單位,,然后逐步推廣,。在試點地區(qū),可以先建立小區(qū)集中供暖和家庭供氣示范點,,以及在城市公交車,、出租車、礦區(qū)等行業(yè)小批量推廣車用二甲醚,,以點帶面,,分步實施,直至二甲醚能源化應用得到推廣、壯大,。 |
|