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新華社記者:王定昶
攝 | 西湖風(fēng)景名勝管委會最近打算推出一批豪華餐飲船,,讓游客在泛舟時一邊欣賞美景,,一邊品嘗杭幫菜肴。 消息傳出,,有人叫好,,有人擔(dān)憂:餐飲船產(chǎn)生的廢物、廢水怎么處理,?會不會造成湖面承載超負荷,,破壞西湖生態(tài),?
餐飲船走高端路線
西湖餐飲船船型設(shè)計提出四種方案供選擇:方案一,借鑒中國古代官船特色,,上層建筑四角昂翹,、高低錯落,以歷史古都特有“紅”,、“黃”為主色調(diào),;方案二,采納傳統(tǒng)江南民居中白墻黛瓦風(fēng)貌,;方案三,,突破西湖上畫舫船的傳統(tǒng)造型,突出簡潔流暢,、富有時代感的現(xiàn)代簡約特色,;方案四,借鑒杭州城標(biāo)圖案設(shè)計船型,。目前,,管委會尚未透露最終將選擇哪種方案作為餐飲船造型定稿。 按照規(guī)劃,,餐飲船經(jīng)營將走精致,、高端路線。每艘長約20米,、高約6米,,主船體分為兩層,一層船艙兩側(cè)采用大面積玻璃圍合,,設(shè)置駕駛室,、衛(wèi)生間、廚房和餐廳,,以用餐為主,;二層船艙設(shè)計為通透式亭屋結(jié)構(gòu)和露天平臺,設(shè)置餐廳和觀景臺,,供客人用餐,、品茶、觀景,、觀看文藝表演,。 “杭州西湖一直以山水秀美、歷史悠久享譽世界,,”市民王小姐說:“我覺得在西湖上增加這些各具風(fēng)格的餐飲船能錦上添花,。” 早在1986年,樓外樓飯店就推出一艘餐飲船,,�,?吭跇峭鈽情T前碼頭。樓外樓副總經(jīng)理蔣紅介紹,,飯店去年投資近600萬元,,又推出一艘“樓外樓號”畫舫,船體金碧輝煌,,可供50人游湖,、20人用餐�,!皹峭鈽翘枴碑嬼车挠魏M用是每小時2000元,,用餐費每桌定價約在萬元以上。
是錦上添花還是隱埋污染源,?
有人認為,,豪華餐飲船可以提升西湖知名度、體現(xiàn)杭州打造“品質(zhì)之城”特色,。也有人擔(dān)心,,餐飲船排放的廢水、廢物免不了造成污染,。 市民何先生說:“我覺得推出餐飲船本意是好的,,但如果解決不了排污問題,好事情也會變成壞事情,。另外應(yīng)該控制西湖上的船只數(shù)量,。如果‘船’滿為患,湖面承載超負荷,,就會打破西湖景區(qū)的寧靜和諧,。” 互聯(lián)網(wǎng)上也在廣泛討論西湖餐飲船利弊,。不少網(wǎng)友提出,,增投西湖觀光,、餐飲船只雖對景區(qū)旅游經(jīng)濟有推動,,但衍生出的環(huán)保問題不可忽視。 據(jù)了解,,目前西湖游船經(jīng)營單位中只有樓外樓等個別機構(gòu)從事水上餐飲業(yè)務(wù),,平均每桌消費水平在1萬元以上。對此,,有網(wǎng)友提出,,“西湖周圍上檔次的飯店和消費場所比比皆是,有關(guān)部門應(yīng)多建一些普通百姓消費得起的娛樂場所,。一味追求高檔次,、高消費,,有悖‘厲行節(jié)約’要求,�,!�
專家支招:避免排污
浙江大學(xué)社會學(xué)系教授馮鋼認為,推出西湖餐飲船可以為杭州再樹一塊“旅游招牌”:“只要處理好享受和環(huán)境保護之間的關(guān)系,,肯付出一些成本,,餐飲船業(yè)能給西湖增色。但如果做不好會變成丟臉的事,�,!� 如何才能最大程度減少環(huán)境污染,保護“青山綠水,、輕波泛舟”的景致,?浙江大學(xué)環(huán)境污染控制技術(shù)研究所副所長沈?qū)W優(yōu)認為,餐飲船經(jīng)營者,、管理者和消費者三方共同樹立環(huán)保意識至關(guān)重要,。 “如何最大程度減少污染是當(dāng)務(wù)之急�,!鄙�?qū)W優(yōu)說,,餐飲船應(yīng)選擇行駛時噪聲最小的發(fā)電機,食物生產(chǎn)流程應(yīng)盡量在岸上完成,,以半成品形式供應(yīng)上船,。對于生活污水、洗滌用水,、剩菜剩飯等,,應(yīng)儲存在污水箱內(nèi),靠岸后再定點分類收集處理回收,。 沈?qū)W優(yōu)強調(diào),,除每年年度檢查外,水上餐飲船還要接受日常監(jiān)督,,管理部門應(yīng)定期將船只污水樣本送到環(huán)保部門檢測,,一旦超標(biāo),立即停頓整改,,“湖上餐飲要以不影響環(huán)境為前提,,所以餐飲船在下水前必須經(jīng)過嚴(yán)格建造檢查和審批�,!� 此外,,沈?qū)W優(yōu)還建議,有關(guān)部門要對違規(guī)者嚴(yán)懲、對舉報者獎勵,,形成全民監(jiān)督氛圍,。 |