2007年,,在世界工程機(jī)械行業(yè)展之首的德國Bauma展上,,中國業(yè)界的代表——徐工,、柳工,、中聯(lián)重科、三一集團(tuán),、山河智能,、安徽合力、杭州叉車,、山推股份等紛紛帶著自己的“拳頭產(chǎn)品”,,以占據(jù)約四分之一展位的強(qiáng)大陣容備受矚目,。三一重工股份有限公司執(zhí)行總裁易小剛感慨地回憶道,,十年前,在這種世界規(guī)模的展會(huì)上,,想找到一個(gè)來自中國的工程機(jī)械類產(chǎn)品是件很難的事,。 近幾年,我國工程機(jī)械行業(yè)通過堅(jiān)持走引進(jìn),、消化,、吸收、創(chuàng)新的道路,,呈現(xiàn)出高速,、強(qiáng)健的發(fā)展勢(shì)頭,不但在全球同行中占有舉足輕重的位置,,也成為世界上最活躍的市場(chǎng)之一,,正在由“制造大國”向“制造強(qiáng)國”邁進(jìn)。
只有自主創(chuàng)新才能問鼎世界
來自中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)表明,,“十五”期間,,中國工程機(jī)械行業(yè)年均增長(zhǎng)率超過24%,2007年我國工程機(jī)械行業(yè)的銷售收入超過了2200億元,在我國機(jī)械工業(yè)中位居第四,,在世界工程機(jī)械行業(yè)中,,銷售規(guī)模僅次于美國,位列第二,,現(xiàn)有的市場(chǎng)總量已占世界市場(chǎng)的近1/6,。 非但如此,十年前,,國外品牌占領(lǐng)了我國工程機(jī)械一些主要機(jī)型的大部分市場(chǎng),,如今我國工程機(jī)械產(chǎn)品不但把國外品牌擠出中國市場(chǎng),基本占領(lǐng)了除挖掘機(jī)以外的所有市場(chǎng),,而且出口到歐美等工程機(jī)械強(qiáng)國,,近五年出口以年均約63%的速度增長(zhǎng)。 記者日前分赴廣西,、湖南,、浙江、安徽,、江蘇,、山東六省的八家行業(yè)內(nèi)代表企業(yè)調(diào)研中了解到,同諸多裝備制造業(yè)一樣,,我國工程機(jī)械行業(yè)也是在改革開放中引進(jìn)國外的先進(jìn)技術(shù)開始,,但它的成功之處就在于引進(jìn)技術(shù)后不斷自主創(chuàng)新,從追求“規(guī)模增長(zhǎng)”到“核心能力”增長(zhǎng),,由“產(chǎn)品”向“品牌”的轉(zhuǎn)軌,。 這個(gè)行業(yè)總結(jié)獲得驕人成績(jī)的普遍共識(shí)是:工程機(jī)械行業(yè)近年來能保持高速發(fā)展,除國內(nèi)外市場(chǎng)對(duì)行業(yè)發(fā)展十分有利外,,應(yīng)歸功于自主創(chuàng)新,。
技術(shù)創(chuàng)新 收復(fù)“失地”
4月4日,涂著耀眼中國紅色彩的混凝土泵車高聳矗立在三一集團(tuán)門前,,這已成為“中國制造”的新形象,。三一去年10月開發(fā)了代表國際先進(jìn)水平的66米臂架泵車,也憑此問鼎吉尼斯世界紀(jì)錄,�,?偛昧悍(wěn)根激動(dòng)地說,“在世界泵車制造領(lǐng)域,,中國已從技術(shù)的跟隨者變成了開拓者,。” 記者在調(diào)研中感到,,我國工程機(jī)械行業(yè)近年來全心全意搞科研,,重點(diǎn)企業(yè)紛紛在產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新上取得驕人成績(jī),,同時(shí)也在努力嘗試創(chuàng)新的最高層次,原始創(chuàng)新,。此舉不但帶活了整個(gè)行業(yè),,還具備了在國內(nèi)外市場(chǎng)上與世界一流工程機(jī)械企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的能力。 據(jù)統(tǒng)計(jì),,近三年來,,國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)新品產(chǎn)值年均增速達(dá)到35%左右,新品產(chǎn)值占行業(yè)總產(chǎn)值的比例超過30%,。 2000年前,,國內(nèi)市場(chǎng)上95%的汽車起重機(jī)都是洋貨。而當(dāng)時(shí),,生產(chǎn)國內(nèi)生產(chǎn)汽車起重機(jī)的主要企業(yè)徐工集團(tuán)重型機(jī)械有限公司(簡(jiǎn)稱徐重),,在經(jīng)過連續(xù)六年大幅虧損后已瀕臨倒閉。徐重下定決心自主進(jìn)行系列產(chǎn)品創(chuàng)新,,依靠在技術(shù)和產(chǎn)品上原始創(chuàng)新,,推出了K系列汽車起重機(jī)。就是這種K系列上的關(guān)鍵技術(shù),,幾年來一直成為中國汽車起重機(jī)行業(yè)技術(shù)發(fā)展的主流,,而以K系列技術(shù)為原型的產(chǎn)品,占據(jù)整個(gè)產(chǎn)業(yè)25噸級(jí)至130噸級(jí)的空間,,成為開拓國際市場(chǎng)的主力,。目前,在我國中型汽車起重機(jī)的市場(chǎng)上,,國外產(chǎn)品的市場(chǎng)份額已從5年前的95%降到15%,。
4月5日,在長(zhǎng)沙山河智能產(chǎn)業(yè)園,,一臺(tái)藏青色標(biāo)有山河智能“SUNWARD”醒目標(biāo)志的“小個(gè)頭”裝載機(jī)展示了它的神奇本領(lǐng):靈巧地翻過一米多高的障礙,、順利地完成各種裝載任務(wù)后,僅用了8秒鐘的時(shí)間就替換了工作裝置,,又如“變形金剛”般地伸展為挖掘機(jī),開始執(zhí)行各種挖掘任務(wù),。這種神奇的變形功能在去年的德國Bauma展上引起轟動(dòng),,并憑此摘得世界三大工業(yè)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)之一的美國“IDSA國際設(shè)計(jì)優(yōu)秀獎(jiǎng)”,填補(bǔ)了國內(nèi)在此獎(jiǎng)項(xiàng)上的空白,。 這種“小變形金剛”的制造者山河智能董事長(zhǎng)何清華告訴記者,,從五年前中國企業(yè)在挖掘機(jī)市場(chǎng)上的全軍覆沒,到近年,,像山河這樣的依靠自主創(chuàng)新的企業(yè)已經(jīng)不是少數(shù),。目前國內(nèi)在小型挖掘機(jī)市場(chǎng)上和外國市場(chǎng)占有水平相差無幾,,在中型挖掘機(jī)市場(chǎng)上也已初具規(guī)模。 推土機(jī)市場(chǎng)也是如此,。山推工程機(jī)械股份有限公司(簡(jiǎn)稱山推)就是在引進(jìn)了日本小松D85-18推土機(jī)技術(shù)后,,不但消化了此項(xiàng)技術(shù),還吃透了制訂此技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn),,把這種技術(shù)經(jīng)過再創(chuàng)新應(yīng)用到上下延長(zhǎng)的產(chǎn)品線上,,并形成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。憑此一項(xiàng),,山推就已累計(jì)申報(bào)28項(xiàng)國家專利,。目前,國內(nèi)推土機(jī)市場(chǎng)上,,因?yàn)橛猩酵七@樣的擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),、自主品牌的企業(yè),很多國外的產(chǎn)品基本都被擋在國門之外,,非但如此,,山推的推土機(jī)已銷往世界100多個(gè)國家和地區(qū),國際市場(chǎng)占有率達(dá)20%,,銷量位居世界前三位,。 在我國工程機(jī)械行業(yè),諸多企業(yè)像徐工,、山河智能,、山推這樣依靠自主創(chuàng)新逐漸奪回在國內(nèi)市場(chǎng)的份額,并開始拓展國際市場(chǎng),。目前在汽車起重機(jī),、推土機(jī)、裝載機(jī),、混凝土攪拌車,、混凝土泵車等諸多重要類型的產(chǎn)品市場(chǎng)上,外國企業(yè)已經(jīng)很難涉足,。
體制機(jī)制變革 助推創(chuàng)新發(fā)展
體制創(chuàng)新是創(chuàng)新的基礎(chǔ),。我國工程機(jī)械行業(yè)因?yàn)槭峭耆_放的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)行業(yè),其中包含了各種所有制形式的企業(yè),。中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)茅仲文說:“這個(gè)行業(yè)里無論是哪種形式的企業(yè),,都在通過體制的創(chuàng)新形成或正在向規(guī)范的公司法人治理結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變,健全企業(yè)內(nèi)外的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,,讓生產(chǎn)關(guān)系更好地適應(yīng)生產(chǎn)力的發(fā)展,。” 老牌國企浙江杭叉工程機(jī)械股份有限公司(簡(jiǎn)稱杭叉)通過三次漸進(jìn)式改制,,完成企業(yè)跨越式發(fā)展就是這個(gè)行業(yè)內(nèi)體制創(chuàng)新的典型,。杭叉從2000年以來通過三次改制:從國有“大鍋飯”到人人持股的“大股飯”,;再到優(yōu)化股權(quán)結(jié)構(gòu)、強(qiáng)化公司核心層決策權(quán),;最后形成集團(tuán)化管理,。改制前后,員工人數(shù)始終保持在2000人左右,,但改制8年來,,杭叉銷售量增加16.8倍;銷售收入增加18.9倍,;出口量增加43.5倍,;利潤增加123.2倍。人均年勞動(dòng)生產(chǎn)率,,由改制前1999年的31823元/人,,發(fā)展到2007年的295875元/人,增長(zhǎng)了9.3倍,�,!� 在體制之外,機(jī)制創(chuàng)新也成為企業(yè)發(fā)展的重要保障,。為保障技術(shù)創(chuàng)新體系中科研經(jīng)費(fèi)的供給,,中聯(lián)重科建立了一整套科研經(jīng)費(fèi)供給機(jī)制:將企業(yè)技術(shù)中心建設(shè)與運(yùn)行費(fèi)用列入企業(yè)年度預(yù)算。創(chuàng)業(yè)之初,,企業(yè)規(guī)模小,,科研投入達(dá)到30%以上;在現(xiàn)有規(guī)模下,,研發(fā)投入達(dá)到銷售收入的5%以上,,近三年來科研投入達(dá)10多億元。 三一集團(tuán)為激發(fā)科研人員的創(chuàng)新動(dòng)力,,為技術(shù)人員建立了完整的上升“通道”:技術(shù)人員的技術(shù)職稱完全享受行政級(jí)別的待遇,,五級(jí)高工相當(dāng)于部長(zhǎng),三級(jí)高工相當(dāng)于總裁助理等,,技術(shù)職稱每年評(píng)兩次,。易小剛認(rèn)為,這樣就給技術(shù)人員找了一個(gè)通道,,行政位置是有限的,,但是高技術(shù)人員越多越好,技術(shù)好的人員比管理人員升得更快,。 |