|
3月31日,，東方航空飛云南省內的18個航班飛抵目的地后不降落又折返回來,，導致航班大面積延誤，千余名旅客滯留機場。對此,，東航方面一再解釋為“天氣原因”,。而旅客堅稱“返航事件”跟天氣無關,。公眾公司當以消費者利益為重,，如出了問題，卻欲掩人耳目,，蒙混天下,，那是絕對行不通的。
日前,，東方航空公司終于發(fā)表聲明,，稱“返航若為人為原因將依法依紀嚴肅處理”，并向公眾致歉,。然而,，此時距離“返航事件”已過去近一周時間。而“返航事件”若是“人為原因”造成,，公司管理者應負什么責任,？
東航云南航班大面積返航事發(fā)之初，東航方面表示,，進入春季云南大風天氣頻繁,，風切變、低空擾流等惡劣飛行氣象條件給航空安全運行帶來影響,，航班是因天氣原因不符合降落標準而返航,。
然而，旅客反映當日上航、國航等航空公司的航班均能正常起降,，惟獨東航航班不能降落，并且,，云南省內六個城市在同一天不具備降落條件,，實屬異常。氣象資料也顯示,，當日云南并未出現(xiàn)不適航的天氣,。東航給出“天氣原因”的解釋難以服人。
此時,，眾多媒體關于飛行員“無視旅客利益駕機討待遇”的報道已廣泛傳播,，公眾紛紛指責此舉是無視旅客的生命安全，是嚴重不負責任的行為,，而東航對此仍未予以明確回應,。
隱瞞真相，以“天氣原因”搪塞旅客,，只會加劇公眾對公司的指責,。作為服務型企業(yè)，尤其是航空運輸這種動輒牽涉數(shù)百人生命安危的企業(yè),，最關鍵的是安全和信譽度,。旅客是基于對公司在安全保障、服務方面的信任才選擇乘坐這家航空公司的飛機的,，如果公司面對問題首先想到的是掩蓋真相,、回避事實，失去的不僅僅是部分旅客,，而是公眾的信任,。
國家民航局作為行業(yè)主管部門，負責對航空公司的監(jiān)督管理,。直至事發(fā)的第六天,，輿論對事件已是沸反盈天，才出面稱“如發(fā)現(xiàn)故意延誤航班等有悖職業(yè)道德的行為,，將責成有關方面視情況依法依紀對當事人作出嚴肅處理”,。
嚴肅處理責任人是一方面，而賠償受損旅客是另一方面,。不管是天氣原因,，還是航空公司內部原因，都應當給旅客一個明確的說法,。東航“返航事件”的責任方理應對受損旅客進行賠償,，而目前旅客的賠償問題卻成迷魂陣。一直等到30余名受損旅客擬以“商業(yè)欺詐”提起訴訟索賠之后，東航才聲明向旅客致歉,，這實在令人遺憾,。
在資訊發(fā)達的信息社會，在千千萬萬雙眼睛注視下,，紙包不住火,，真相是掩蓋不了的。公眾公司惟有盡快以確鑿的證據(jù)給公眾一個誠信,、明確的答復,，敢于擔當責任，才能換回公眾的原諒和信任,。東航如何以消費者利益為重,，人們將拭目以待。
相關鏈接
民航局工作組已抵昆徹查東航客機“返航”事件
新華社昆明4月6日電
4月6日,，東航云南分公司證實,，中國民用航空局派出的工作組已抵達昆明，開始調查“返航”事件,。
據(jù)了解,，調查組將認真查詢3月31日返航的18個航班和次日返航的三個航班資料、目的地機場天氣實況以及相關飛行數(shù)據(jù),，并向當天執(zhí)行任務的飛行員,、空管人員、地勤工作人員,、機場服務人員和乘客了解相關情況,，最終調查清楚當天返航的真相。中國民用航空局此前曾表示,，一旦出現(xiàn)飛行員有悖職業(yè)道德的行為,，將責成有關方面視情況依法依紀對當事人作出嚴肅處理。
東航云南分公司一負責人說,，該公司正在積極配合調查組做好調查工作,，待調查最后結果出來后依據(jù)事實來進行相關處理，目前東航云南分公司所有符合飛行規(guī)定的航線都在繼續(xù)運營,，包括返航的班機機組,。另外，由于云南民族傳統(tǒng)節(jié)日“潑水節(jié)”的臨近,，省內航班有所增加,，東航云南分公司正在做好機組的調配工作，保障飛行安全,。
該負責人表示,，因航班延誤遭受損失的旅客可將登機牌,、姓名等相關信息提供給東航云南分公司，經(jīng)核實后可獲得相應賠償,。(記者:王江)
|