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陸東福:五年后將初步解決鐵路"一票難求"問題
    2008-03-10    記者:岳德亮 李亞彪    來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
  據(jù)新華社北京3月9日電 鐵道部副部長(zhǎng)陸東福9日表示,,五年后我國(guó)的鐵路里程將從現(xiàn)在的七萬公里增加到12萬公里,屆時(shí)一直困擾群眾的春運(yùn),、黃金周等運(yùn)輸高峰期“一票難求”的難題將可望初步解決,。
  陸東福介紹,我國(guó)的高速公路建設(shè)已經(jīng)達(dá)到了發(fā)達(dá)國(guó)家水平,,但是鐵路還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需求,。鐵路運(yùn)力嚴(yán)重緊缺,路網(wǎng)嚴(yán)重不足,,下一步要加快路網(wǎng)建設(shè),,爭(zhēng)取更多的投資。今后在鐵路建設(shè)中會(huì)加強(qiáng)引進(jìn)社會(huì)資本,,包括外資,。
  根據(jù)《鐵路“十一五”規(guī)劃》,我國(guó)“十一五”期間鐵路運(yùn)輸需求增長(zhǎng)空間很大,,特別是大運(yùn)量,、中長(zhǎng)途跨區(qū)域旅客運(yùn)輸需求大幅增長(zhǎng),,城際客運(yùn)市場(chǎng)需求潛力巨大,。預(yù)計(jì)2010年鐵路旅客發(fā)送量、貨物發(fā)送量將分別達(dá)到15億人次,、35億噸左右,。“十一五”期間,,我國(guó)將加快建設(shè)發(fā)達(dá)鐵路網(wǎng),,通過建設(shè)客運(yùn)專線、發(fā)展城際客運(yùn)軌道交通和既有線提速改造,初步形成以客運(yùn)專線為骨干,,連接全國(guó)主要大中城市的快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),。
  陸東福說,鐵道部將積極支持浙江的軌道建設(shè),。比如,,已經(jīng)開工或者確定開工的有寧波-深圳、杭州-南京,、金華-溫州線,,上海-杭州-寧波的高速鐵路也有望于今年開工,杭州-長(zhǎng)沙-昆明也將建設(shè)軌道緩解東西方向運(yùn)力,,浙江將成為軌道交通的主要樞紐之一,。
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