又到了春運返鄉(xiāng)大潮涌起的時候,。今年春運廣東省客流進一步上升，運力與需求矛盾尤其是鐵路運輸矛盾進一步加劇,，買票難更加突出,。對于廣東2000萬外來工來說，今年春節(jié)回家又將是一次不輕松的旅程,。
記者近日到珠三角地區(qū)采訪時了解到,，大多數(shù)外來工今年春節(jié)都有回家的意向，但他們最犯愁的是買不到回家的火車票,，很無奈,。
來自廣西玉林的李燦江在東莞市一手袋廠打工，他告訴記者,，今年廠里從1月27日開始放假,，他提前兩個星期去預(yù)訂回家的火車票都沒有訂到，只好準備坐大巴回老家了,。李燦江說,，坐大巴太貴了，平時只要90元,，春運就漲到250元,，比起坐火車回家成本多了不少，但再貴也得回家啊,。廣東省物價部門日前公布,，今年春運期間，廣東公路客運票價在基準價基礎(chǔ)上浮,，但最高上浮不超過30%,。由于春運期間外來工因買不到火車票，大部分人將選擇公路出行,，票價上浮的部分將主要由外來工來承擔(dān),，無疑增加了外來工的回家成本。
來自河南伊川縣的呂娟在廣州一家保潔公司當(dāng)保潔員,，她說來廣州打工六年來只回家過兩次,，今年春節(jié)很想回家，愛人,、小孩,、父母也都盼她回去，但公司只放三天假,，根本沒法回去,。她有意叫家里人來廣州團聚，但來回一趟一個人光車費就要花去500元至600元，成本太大,，加上她和老鄉(xiāng)八個人租住在一間房里,，家里人來了也沒有地方住，今年春節(jié)只能呆在廣州了,。
在廣州火車站,，記者遇到了正在候車的河南籍外來工趙定，他告訴記者,，他是通過企業(yè)團體預(yù)訂才買到火車票的,，而且坐的還是外來工專列,，十分高興,。但他告訴記者，能像他這么幸運買到火車票的外來工很少,，他的好多老鄉(xiāng)還在為回家買火車票的事犯愁,。
不少外來工告訴記者，我們外來工只想要一張回家的火車票,，不管在路上的時間有多長,，有多累，我們都不在乎,，但年年回家都是十分不容易,。
記者還了解到，1月1日勞動合同法正式實施,，但珠三角地區(qū)部分企業(yè)為了規(guī)避勞動合同法,，降低企業(yè)成本，紛紛以各種理由不再與合同到期的員工續(xù)約,，致使廣東部分外來工因找不到工作被迫提前返鄉(xiāng),。
來自重慶的趙福明在東莞市長安鎮(zhèn)一家玩具廠打工，2007年11月底合同到期,，公司以合同到期為由不再與她續(xù)約,，她被迫離開工廠，失業(yè)了,。趙福明告訴記者,，她在這家工廠打了六年多的工，公司說不要她就不要了,，只賠了她三個月的平均工資,。由于一時找不到工作，她和丈夫商量只好先提前回老家,。趙福明說,，我很想繼續(xù)工作，不想那么早回家,，但我在這里耗著也不是辦法,，春節(jié)后還想過來找工作,，但她十分擔(dān)心能不能找得到。
在珠三角地區(qū),，類似趙福明的外來工不在少數(shù),，有的被迫接受工廠的辭工決定被迫提早回家，有的外來工還在四處奔波爭取自己的權(quán)益,。來自湖北團鳳的馬成平2007年11月份被東莞一家制簾廠辭退,，他認為公司不該無故開除他，多次到公司和當(dāng)?shù)貏趧硬块T要求企業(yè)給予補償,，至今沒有任何結(jié)果,。馬成平說，春節(jié)了誰不想回家,，但我的權(quán)益受到了侵害,，至今沒有解決，我心里很難受,，無心回家,，也沒有錢回家。 |
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