伴隨著我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,，風(fēng)機制造的國產(chǎn)化需求越來越強烈,。加快我國風(fēng)機制造業(yè)的自主創(chuàng)新能力,，提高風(fēng)機制造技術(shù)水平,，盡快創(chuàng)出市場認可,、質(zhì)量過硬的“自主品牌”,，成為我國建設(shè)風(fēng)電強國的當務(wù)之急,。
當前,，我國政府要求新建風(fēng)電場使用的風(fēng)電機組國產(chǎn)化率在70%以上,，加上日漸燙手的風(fēng)機價格,，進一步刺激了國產(chǎn)風(fēng)機制造業(yè)的進步。據(jù)商務(wù)部副部長陳德銘介紹,，至2006年年底,，全國已有風(fēng)電制造及相關(guān)零部件企業(yè)100多家,，已經(jīng)生產(chǎn)和準備進入大型風(fēng)電機組制造的整機生產(chǎn)企業(yè)有36家。
中國可再生能源學(xué)會理事長石定寰介紹說,，目前,，國內(nèi)企業(yè)已基本掌握兆瓦級以下的風(fēng)電機組制造技術(shù)，主要零部件實現(xiàn)國產(chǎn)化,。
“目前國內(nèi)從事兆瓦級風(fēng)機制造的國內(nèi)廠家中藍德技術(shù)含量最高,，其生產(chǎn)的風(fēng)機效果不次于國外風(fēng)機�,！必撠�(zé)魯能發(fā)展集團風(fēng)能建設(shè)的宋少波說,。據(jù)了解，去年青島國電藍德公司與沈陽工業(yè)大學(xué)風(fēng)能研究所合資成立沈陽華創(chuàng)風(fēng)能有限公司,，完全靠自主研發(fā)生產(chǎn)1.5兆瓦級風(fēng)力發(fā)電機,。
10月13日，沈陽華創(chuàng)風(fēng)能有限公司生產(chǎn)的風(fēng)機通過科技部863項目驗收,。公司生產(chǎn)總監(jiān)蔡曉峰說：“與國內(nèi)其他生產(chǎn)廠家靠許可證生產(chǎn)不同,，我們是國內(nèi)唯一自主研發(fā)的�,！�
記者在采訪中了解到，盡管國產(chǎn)風(fēng)機自主創(chuàng)新取得一定進展,，但市場認可度仍然偏低,，生產(chǎn)能力有待提升。據(jù)寧夏發(fā)電集團介紹,，目前我國風(fēng)電設(shè)備制造遠遠不能適應(yīng)新能源開發(fā)建設(shè)的需要,，已經(jīng)成為制約風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最大瓶頸。國內(nèi)風(fēng)電技術(shù)雖已基本成熟,，但關(guān)鍵技術(shù)和裝備仍依賴國外,，投資成本、單位造價普遍較高,。
宋少波說：“目前一些大的零部件仍需進口,。”寧夏達力斯發(fā)電有限公司總經(jīng)理武風(fēng)說：“一些制造水平較高的企業(yè)生產(chǎn)的風(fēng)機國產(chǎn)化率很高,，但與國外差距在單機容量等方面,。”
恩德(銀川)風(fēng)機制造公司負責(zé)人表示,，今年在中國的設(shè)廠面臨供應(yīng)鏈問題,，導(dǎo)致2500千瓦風(fēng)電設(shè)備無法“中國化”，即中國本土廠商無法為其生產(chǎn)出質(zhì)量過關(guān)的兆瓦級風(fēng)電設(shè)備部件,，目前1500千瓦風(fēng)電設(shè)備的變速箱,，全國只能有兩家企業(yè)能提供,，而2500千瓦風(fēng)機的變速箱，則無一中國廠商能為其提供,。
據(jù)宋少波介紹,，目前，完全自主的國內(nèi)風(fēng)機制造企業(yè)超過七家,，但產(chǎn)量上不去,，企業(yè)仍愿意選用質(zhì)量更有保證的合資產(chǎn)品。
“十一五”期間,，國家將繼續(xù)組織兩兆瓦至三兆瓦大型風(fēng)電機組的研究,，并著手海上風(fēng)電場的研究工作。業(yè)內(nèi)人士建議：一是把風(fēng)電科研納入國家科技發(fā)展規(guī)劃,，安排專項資金予以扶持,。支持國內(nèi)科研機構(gòu)提高創(chuàng)新能力，引進國風(fēng)先進技術(shù)設(shè)備,，加快消化吸收,，盡快形成自主創(chuàng)新能力。二是盡快以開發(fā)能力較強的研究機構(gòu)和企業(yè)為依托,，建立國家風(fēng)機組整機及零部件技術(shù)開發(fā)中心,，給予重點支持。三是建議改變整機進口免稅,、部件進口征稅的辦法,。 |
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