本報(bào)訊
國家發(fā)改委27日發(fā)布的《今年以來鋼鐵行業(yè)運(yùn)行情況分析》報(bào)告預(yù)計(jì)，明年鋼鐵行業(yè)市場環(huán)境不容樂觀,，建議加大結(jié)構(gòu)調(diào)整,、節(jié)能減排力度，促進(jìn)鋼鐵工業(yè)又好又快發(fā)展,。
報(bào)告認(rèn)為,，從供給看，近幾年鋼鐵工業(yè)的快速發(fā)展,，使其產(chǎn)能大大提高,，今年9月份鋼的日產(chǎn)量已達(dá)到相當(dāng)年產(chǎn)鋼5.2億噸的水平。同時(shí),，淘汰落后產(chǎn)能盡管取得了階段性成果,，但是難度依然很大，許多企業(yè)采取“關(guān)小上大”的策略,，使全行業(yè)產(chǎn)能繼續(xù)擴(kuò)張,，供大于求的矛盾沒有從根本上解決。
從需求看,，明年我國國民經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)保持快速發(fā)展,，世界經(jīng)濟(jì)總體仍處于較好發(fā)展階段，因此對鋼鐵產(chǎn)品依然保持著一定的剛性需求,。但是,，國家抑制鋼鐵產(chǎn)品出口過快增長的政策效應(yīng)將進(jìn)一步顯現(xiàn)，國內(nèi)鋼材市場總量平衡依靠大量出口的局面將會(huì)有所改變,。出口需求的減弱,，鋼鐵產(chǎn)品的回流，將會(huì)對國內(nèi)鋼材市場形成較大壓力,。
從成本看,，鐵礦石、海運(yùn)費(fèi),、能源價(jià)格將繼續(xù)上漲,，資源環(huán)境成本也將逐步納入企業(yè)生產(chǎn)成本，都將使整個(gè)鋼鐵工業(yè)成本上升的壓力加大,。
報(bào)告同時(shí)指出,，從目前鋼鐵行業(yè)運(yùn)行來看，鋼鐵行業(yè)整體運(yùn)行情況良好,，產(chǎn)銷基本平衡,，效益大幅度提高。但存在的主要問題是鋼鐵產(chǎn)品出口總量過大,，暫時(shí)掩蓋了產(chǎn)能供過于求的矛盾,，同時(shí)付出了巨大的能源,、資源和環(huán)境代價(jià),，還使鋼鐵行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能的市場約束力下降,。
今年以來，在國內(nèi),、國際需求旺盛的驅(qū)使下,，鋼鐵生產(chǎn)日水平屢創(chuàng)新高。上半年,，鋼的平均日產(chǎn)水平達(dá)到了年產(chǎn)鋼4.8億噸的水平,，6月份達(dá)到了年產(chǎn)5.1億噸鋼的水平，9月日產(chǎn)水平繼續(xù)攀高,，達(dá)到年產(chǎn)鋼5.2億噸水平,。
去年1-10月新增鋼與上年同期新增鋼相比減少621萬噸，而今年新增鋼同比則多增882萬噸,。今年以來鋼材市場之所以一直是向上的走勢,，且大量新增資源沒有對市場形成很大壓力，最根本的原因就是鋼材出口緩解了國內(nèi)市場的壓力,。
報(bào)告說,，前10個(gè)月，凈出口折粗鋼4803萬噸,，占國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量的11.8%,，占國內(nèi)新增產(chǎn)粗鋼的76.7%，新增鋼的四分之三以上用于出口,。國內(nèi)盡管新增產(chǎn)粗鋼6261萬噸,，但在國內(nèi)消化的僅為1458萬噸，占增量的23.3%,。今年以來,，國內(nèi)消化的新增資源比上年同期減少1630萬噸。正是因?yàn)閲H市場的需求,，消化了國內(nèi)大部分新增產(chǎn)量,，才得以保證國內(nèi)鋼材市場的價(jià)格走勢。
為此,，國家今年以來先后幾次調(diào)整鋼鐵產(chǎn)品出口政策,，旨在控制過快過猛的出口勢頭，其政策效應(yīng)已經(jīng)顯現(xiàn),，已連續(xù)4個(gè)月鋼材出口環(huán)比下降,，10月份當(dāng)月鋼材、鋼坯出口與去年同月相比均為負(fù)增長,，比今年最高的4月份下降了40.8%,。
報(bào)告預(yù)計(jì),，今后幾個(gè)月，鋼鐵行業(yè)依靠國際市場消化國內(nèi)過剩的產(chǎn)能,，保持國內(nèi)供需基本平衡的局面將會(huì)發(fā)生變化,，大量的新增資源將回流到國內(nèi)市場，加之鋼鐵行業(yè)巨大產(chǎn)能的釋放,，將會(huì)對國內(nèi)市場形成較大壓力,。 |
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