|
去年,，一場臺風突然襲擊了流花油田,，致使這個我國最大的深水油田遭到破壞被迫停產(chǎn),。油田修復面臨世界性技術(shù)難題,，此時，外國公司提出的“霸王條約”關(guān)閉了“求助”的大門,。面對困境,，中國海洋石油總公司(以下簡稱“中國海油”)自力更生，靠著自主創(chuàng)新,，全面整合資源,，打破西方技術(shù)壟斷，書寫了一部揚眉吐氣的故事,。
不久前,，流花油田用少于外國公司八倍的造價提前一年實現(xiàn)復產(chǎn)，挽回直接經(jīng)濟損失80億元,，并且創(chuàng)造出世界海洋工程的多個記錄,，改寫了世界深海油田作業(yè)的競爭格局。
 |
| 中國海洋石油總公司所屬的采油平臺正在渤海海面上作業(yè),。本報資料照片 新華社記者 何俊昌
攝 | 復產(chǎn)遇世界難題 求助遭外方刁難
流花油田距香港東南190公里,，平均水深300米，于1996年正式投產(chǎn),，是我國近海水深最大的在產(chǎn)油田,，也是最能代表海洋石油高科技特點的油田之一，當年開發(fā)建設(shè)時就創(chuàng)造了七項世界技術(shù)第一,，被譽為“世界石油工業(yè)皇冠上的明珠”。油田平均日產(chǎn)原油2.2萬桶，是中國海油主要高產(chǎn)自營油田之一,。
2006年5月17日,，臺風“珍珠”直襲流花油田，其中心風力之強,，遠超出流花油田可抗百年一遇臺風襲擊的設(shè)計能力,，流花油田遭受重創(chuàng)，浮式生產(chǎn)儲油裝置的10根錨鏈有七根斷裂,，三條海底軟管無一幸免,，油田被迫停產(chǎn)。
這樣的油田損壞在淺海不難修復,，但此次所有損壞的設(shè)施都位于茫茫大海的底部,，中間隔著深達300米的海水，要從超過300米深的海底撈起13.5英寸的軟管,，重新接好,，滿足生產(chǎn)需要，世界上根本沒有先例,。
為了盡快復產(chǎn),，中國海油向國外著名的具有深水作業(yè)經(jīng)驗的GLOBAL、Technip等海洋工程公司求助,。面對這個國際海洋史上聞所未聞的修復工程,，不少公司紛紛退卻，有的公司不僅開出了5.6億美元的天價,，還提出了不合理的條件：施工前需付95%的全工程款,，不承擔是否修好的任何責任；外方可提前14天隨時終止合同義務,，但我方終止合同則罰款,；復產(chǎn)時間沒有保證，可能兩年甚至更長時間,。
此時,，時間就是安全。受損的流花油田,，僅存的三根錨鏈勉強牽拉著14萬噸級浮式生產(chǎn)儲油裝置,，貨艙里還裝著26萬桶原油和七萬桶污油，稍有臺風或是巨浪隨時都會把殘存的錨鏈打斷,，造成船毀,、人亡、油溢,，后果不堪設(shè)想,。
同時，流花油田停產(chǎn)一天就是一千多萬元的巨大經(jīng)濟損失。新軟管采辦周期至少18個月,，停產(chǎn)至少達兩年多,，損失將高達80億元人民幣。另外,，流花油田能否盡快修復對中國海油的海外聲譽也是一個重大考驗,。
降低造價八倍 提前一年復產(chǎn)
“外國公司對我們實行霸王條約，那我們?yōu)槭裁床蛔约焊�,？與其讓外國人拿我們的錢去試,，還不如我們自己試，鍛煉隊伍,、積累經(jīng)驗,，擺脫對西方公司的深水技術(shù)依賴。我們要敢走前人沒有走過的路,！”中國海油總公司總經(jīng)理傅成玉的這番話堅定了該公司員工自力更生直面世界級難題的信心,。
——因陋就簡，自主研發(fā),。
在進行復產(chǎn)的探索中,，中國海油首先面臨的就是“沒有裝備、沒有經(jīng)驗,、沒有技術(shù)”的“三無”困境,，只能在已有的條件上因陋就簡，自主研發(fā),。
如施工需要大型絞車,，國內(nèi)外沒有現(xiàn)成的設(shè)計和產(chǎn)品，若需專業(yè)絞車廠商開發(fā),，需一年以上的周期,。于是，施工人員將一條小型動力定位船做了全方位改造,，經(jīng)過改進剎車和推進系統(tǒng)多達13次的“屢敗屢試”,、出海試驗五次，在一個多月的時間內(nèi)研制加裝了船尾150噸的門型吊和液壓驅(qū)動式125噸張力絞車等一系列配套設(shè)備,。
在復產(chǎn)過程中,，靠著這種自主研發(fā)，中國海油實現(xiàn)了一系列的技術(shù)創(chuàng)新,，創(chuàng)造了世界上最簡單可行而最有效的軟管打撈工具以及軟管回接的新方式,。據(jù)統(tǒng)計，此次修復工程中國海油的創(chuàng)新技術(shù)達13項,，其中有10個“世界首次”,。
——技術(shù)民主,，實踐論證。
據(jù)介紹,，此次參與修復工程的各方完全撇開合同責任,，空前團結(jié),，技術(shù)上展開民主討論,，集思廣益，在修復工程中“沒有專家”“沒有權(quán)威”,，“只有科學”,，形成合力共同技術(shù)攻關(guān)。僅從2006年10月至今年4月的半年里,，有針對性的各種技術(shù)討論會議就超過100次,。
與此同時，采取邊研發(fā),、邊實施,、邊改進的科研方式，讓技術(shù)民主形成的意見在實踐中反復論證,。往往是方案基本確定后,，就開始陸上的準備工作，然后立即出海試驗,、實施作業(yè),。海上作業(yè)過程中出現(xiàn)了問題，再繼續(xù)優(yōu)化或修改方案,。
這種經(jīng)過“技術(shù)民主,、實踐論證”而形成的方案集納了集體的智慧，攻克了很多技術(shù)難關(guān),。如軟管打撈,、接頭安裝兩項復產(chǎn)項目中技術(shù)含量最高的工作，事先形成了幾套方案,，在陸地上進行了多方面大量試驗,，最終獲得成功。
——集合資源,，為我所用,。
參加流花復產(chǎn)的隊伍十分龐大，有中國海油的資深專家,、員工,，有中國高校的科研人員，還有歐美的技術(shù)顧問,；有國際公司,，有科研院所,，甚至出現(xiàn)有著一技之長的民營企業(yè)，共30多個單位參與,。為了盡快順利復產(chǎn),，中海油整合了一切零散在國內(nèi)外可能的技術(shù)和人才資源，大膽組合了這支隊伍,，形成了自己獨特的競爭優(yōu)勢,。
如通過國內(nèi)民營藍鯨公司引進了一些深水關(guān)鍵技術(shù)和國內(nèi)外資深專家；依靠英國專家和英國的機械加工廠,，完成了一些關(guān)鍵部件的研制,；又與國內(nèi)的中科院、天津大學等科研院所合作,，借用他們的專家力量和試驗設(shè)備,；還請了國內(nèi)一流的氣象專家、內(nèi)波流專家,，提供天氣預報和內(nèi)波流監(jiān)測,。
不久前，關(guān)停了一年有余的流花油田25口井全部開井成功,，外國公司預計耗資5.6億美元,、計劃兩年才能修復的流花油田，中國海油僅用了5.6億人民幣,、提前一年順利復產(chǎn),。
科技價值巨大 精神價值無量
據(jù)初步估算，流花油田靠自主創(chuàng)新實現(xiàn)復產(chǎn),，挽回直接經(jīng)濟損失80個億,。與此同時，流花油田的復產(chǎn)還創(chuàng)造出巨大科技價值：創(chuàng)造了七項具有自主知識產(chǎn)權(quán)的先進技術(shù),，創(chuàng)下了39萬人工時零事故的健康安全環(huán)保紀錄,，創(chuàng)造了世界海洋石油工程界深水工程維修的新紀錄。
中國海洋石油總公司總經(jīng)理傅成玉全程指揮了流花油田的復產(chǎn),，他深有感觸地說,，從流花油田的復產(chǎn)中可以看到，國有企業(yè)在打破國外技術(shù)壟斷,、實現(xiàn)民族自主創(chuàng)新上具有十分強大的優(yōu)勢和潛力,，也積累了一些寶貴經(jīng)驗。
首先,、國有企業(yè)具有最高效的資源集合能力,。
中國海油能夠攻克流花油田復產(chǎn)這個世界性的技術(shù)難題，最重要的就是得益于整合了分散于國內(nèi)外的一切技術(shù)和資源,，為我所用,，從而產(chǎn)生了獨特的競爭優(yōu)勢,。特別在調(diào)配內(nèi)部資源上，國有企業(yè)原有的“大而全”產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)能夠煥發(fā)出新的活力,。
傅成玉認為,，中國海油屬下的各專業(yè)公司原本獨立，但為了一個項目能夠不講條件聚合起來,，集中攻關(guān),，資源被合理調(diào)用，降低操作成本,，提高工作效率,，形成綜合優(yōu)勢。這是結(jié)構(gòu)單一,、專業(yè)化程度非常高的外國公司做不到的。
其次,，國有企業(yè)具有最強大的內(nèi)在精神核力,。
由于項目難度大、工期緊張,，所有參加流花項目的人員干了一年多,，只有春節(jié)休息了幾天。為了保證海上施工進度,，項目實施兩班六小時倒班制度,，中午吃飯只有10分鐘，吃完后又立即返回工作崗位,。在施工中心井惡劣的作業(yè)環(huán)境中,，工作人員一干就是14個小時。中國國有企業(yè)員工的這種精神感動了曾經(jīng)“即使給加班費也拒絕加班”的外國工程技術(shù)人員,。
傅成玉說,，在流花復產(chǎn)項目每次遇到艱難挫敗時，都是奮發(fā)圖強,、敢打敢拼,、敢闖新路、為國爭光,、為民族爭氣的精神信念支撐著廣大干部員工堅持不懈,、百折不撓，這是中國國企特有的競爭力,，也是中國海油探索國企政治優(yōu)勢如何轉(zhuǎn)化為核心競爭力的成功實踐,。“當流花油田復產(chǎn)了,，國有企業(yè)這種寶貴的精神核力也在回歸和升華,�,！备党捎裾f。 |